mh370残片证实，mh370真相大揭秘（马航mh370遇难者遗体）

马航MH370到底找到没有

到目前为止，失联客机还没有找到，只找到了飞机的一些残骸。2014年3月8日，00:42航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06336030降落北京。0:20，航班在马来西亚和越南交界处与胡志明管制区失去联系，没有收到失踪飞机的求救信号。从此失去联系。扩展信息MH370航班是马来西亚航空公司从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场的航班。MH370航班上有227名乘客(包括153名中国大陆人和1名中国台湾人)和12名机组人员。2014年10月10日，澳大利亚运输安全局发布的马航MH370航班中期报告证实，MH370航班可能因燃料耗尽，在印度洋上空低速盘旋后最终坠入大海。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布马航MH370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员已全部遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了一份584页的中期报告。7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布将投入2000万澳元继续搜救马航MH370。2016年6月，布莱恩吉布森马航MH370搜寻人员公布了在马岛海岸发现的一些可能属于机上遇难者的个人物品照片，并希望他们的家人前来认领。今年8月，马来西亚官员首次承认，MH370航班的机长扎哈里艾哈迈德沙阿曾在自己家里模拟了一次飞行，与飞机疑似坠入南印度洋的情况类似。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的一大块飞机碎片被确认为坠入印度洋的马航MH370航班残骸之一。11月2日，澳大利亚交通安全局发布了MH370搜寻工作的最新报告，称飞机坠海时处于失控状态。2018年5月29日，美国海洋无限探索公司对马航MH370航班的搜寻工作结束。7月30日，马来西亚政府向失踪MH370的家属发布了最新报告。这份报告共有822页，4名高级调查人员做了发言。参考来源：MH370-百度百科

马航MH370黑匣子已经找到了？

没有，到2018年10月，只找到了残骸。2014年3月8日凌晨2点40分，马航表示，一架载有239人的波音777-200与控制中心失去联系。航班号为MH370，原定从吉隆坡飞往北京。应于2014年3月8日北京时间6336030到达北京，在何丹。2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联飞机在南印度洋坠毁，机上无人生还。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布马航370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员已全部遇难。扩展资料：MH370航班是马来西亚航空公司从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场的航班。MH370航班上有227名乘客(包括153名中国大陆人和1名中国台湾人)和12名机组人员。2014年10月10日，澳大利亚运输安全局发布的马航MH370航班中期报告证实，MH370航班可能因燃料耗尽，在印度洋上空低速盘旋后最终坠入大海。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布马航MH370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员已全部遇难。2008年3月8日，马来西亚丹雀导航局发布了一份584页的中期报告。7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布将投入2000万澳元继续搜救马航MH370。2016年6月，布莱恩吉布森马航MH370搜寻人员公布了在马岛海岸发现的一些可能属于机上遇难者的个人物品照片，并希望他们的家人前来认领。今年8月，马来西亚官员首次承认，MH370航班的机长扎哈里艾哈迈德沙阿曾在家中模拟了一次飞行，飞行路线与疑似飞机坠入南印度洋的路线相似。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的一大块飞机碎片被确认为坠入印度洋的马航MH370航班残骸之一。11月2日，澳大利亚交通安全局发布了MH370搜寻工作的最新报告，称飞机坠海时处于失控状态。参考：MH370——百度百科

失踪两年多终于找到马航MH370，究竟发生了什么事

MH370航班遭遇突然断电，所以被封锁。2015年12月，澳大利亚国防部科技小组的报告正式确认，MH370航班在失联前并未遭遇突然断电。这一发现有力证实了“僵尸飞行”的猜测，即失联客机的航电系统出现故障，机组人员无能为力，飞机继续“自动”飞行，直至燃料耗尽。2015年9月3日，法国检方表示，可以有把握地说，在法属留尼汪岛发现的襟副翼残骸来自MH370。在此之前，法国检方称“残骸很可能来自MH370”，而马方则认定残骸来自MH370。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被找到。中新网2016年3月24日电——澳大利亚交通部长称，在莫桑比克发现的两块飞机残骸基本确认来自“MH370”。2016年4月20日，

澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特发表声明，确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实，在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航370航班客机。 正闹扩展资料：出现“僵尸飞行”的一种情况，是飞机遭遇紧急失压。比如机组和乘客失去意识，最后飞机自行飞入海中。而如果入水姿态合适，并不一定会引发飞机机体完全破裂，而有可能仅仅是部分部件脱落飞机，整体飞机则沉入海底。因此此次找到还算完整的襟副翼残片，似乎“僵尸飞行”的可能性也不应完全排除。有关紧急失压，2005年8月14日发生的塞浦路斯太阳神航空522航班坠机事故就是一例。之前由于舱门故障，为了检修，工作人员将机舱增压开关从自动调整到了手动模式，这导致起飞后机舱无法增压。而当班机长一直认为是空调系统故障，离开驾驶座前去检查空调系统。机舱内低压低氧导致机长和副驾驶很快昏迷，飞机处于“僵尸飞行”状态，最后坠毁。参考资料来源：百度百科-MH370参考资料来源：新华网-MH370迷雾：飞机经历过“僵尸飞行”吗?