踏板摩托车什么品牌的好，摩托车尾箱什么牌子好（杂牌子踏板摩托车哪个好点）

踏板摩托车哪个品牌好？

当然最好的代步车是五羊本田，价格好像也是最便宜的，7500多。滑板车本身没有任何挡皮，所以其他牌子的便宜货也不能强求，比如7000以下排量125的。因此，五羊本田是首选，其他豪爵的天鹰、豪爵铃木的鸿宝、雅马哈的凌影依次排列。1.首先你要确定你是要买50排量的，100排量的，还是125排量的。2.还有就是确定买二冲程还是四冲程。1.2冲程的就是排气管会冒烟，强度大修理。4冲程的油耗略大于2冲程，4冲程的省油强度略小于2冲程(指同品牌同排量)。3.首选雅马哈和五羊本田的牌子，但是这两个牌子都只有100和125。我开的是雅马哈赛欧90(2冲程很不错)。如果要买的话，需要买市面上常见的车，比如五羊本田100(4冲程)、雅马哈100(福喜、桥哥)。常用配件搭配的很好，不要买新品。这些产品不成熟，虽然这些工厂最重要的一点是5000元不够。至少6000元5000元只能买杂牌。建议不要买。如果你后悔买了它们，这里雅马哈桥格最低零售价5800元。

什么牌子的踏板摩托车质量好

从始至终，国产摩托车都包括滑板车。不要太在意品牌。要具体选择喜欢的摩托车。我们应该具体测试状态、冷启动、怠速、加速、最低行驶速度、制动和滑行状态、车辆噪音等。这辆摩托车。我们应该选择地位最好的。另外，如果在骑行过程中发现震动、晃动甚至车身抖动、麻木，就不要选择这款车。这样的失败是困难的。

什么牌子的摩托车（踏板车）哪个好用又省油？

质量好又省油的摩托车品牌如下：铃木FW110。从外观上来看，FW110虽然是曲梁摩托车，但是外观却充满了优雅与动感，SR运动贴花，机身流线型设计，整体外观质感给人流动的美感。动力方面，FW110搭载铃木研发的单缸四冲程发动机。实际排量113cc，最大功率5.5 kW 7500 rpm，最大扭矩8.5 Nm 4000 rpm。强劲稳定的性能，整车104 kg的超低质量，1.4升的油耗既省油。注：(1)“车辆”是指机动车和非机动车。(二)“机动车辆”是指由动力装置驱动或者牵引，用于载客或者载货以及特种工程作业的轮式车辆。(三)“非机动车”是指以人力或者畜力驱动在道路上行驶的车辆，以及残疾人机动轮椅车、电动自行车等虽然由动力装置驱动，但其设计最高车速、空质量和外形尺寸符合国家有关标准的车辆。

踏板摩托车哪个牌子质量好又省油？

省油关键看排量。同品牌50CC排量的踏板肯定比125CC排量的低，这是肯定的。再者，由于滑板车的传动部分是无级变速结构，所以滑板车肯定是同排量车型中油耗最大的，而其他大部分车型都是换挡车型，油耗肯定会比滑板车低。所以从油耗上来说，踏板车绝对是同排量里最不省油的。好在大部分小踏板的最大排量都是125CC，所以油耗再高也高不了多少。如果你下定决心要买一辆滑板车，不用担心油耗。就质量而言，这还是钱。如果你愿意花钱，越贵的质量越好。价格上基本分三个档次。第一档3000元左右，各种山寨品牌，杂七杂八的车。我个人觉得根本没必要买这种车。因为这些车在做工用料上很有问题，不能带着性能跑，还担心安全(做工用料不到位)。你跑了50~60公里突然出事了。你敢想这有多可怕吗？).在质量上还不够。这些车运气好的话可以骑10000 ~ 20000公里；运气不好的话，他们骑了3000~5000公里就开始抛锚，各种小毛病修不了。修车要多少钱无所谓，因为摩托车一般没多少钱修，但问题是你买了车方便你出行，但你可能骑着骑着就熄火了，然后你推个铁疙瘩去修车，然后修就行了。第二档4000 ~ 5000元。这个价位可以买国产品牌的车，比如豪爵，轻骑，钱江。国产摩托车用的材料还可以，只是偶尔会有一些小的质量问题，但这些小问题不会过分影响你的骑行。说白了就是可以骑，但是总会有一些鸡毛蒜皮的问题。然后就是国内行业还没有严格禁止，所以国产车骑5~6年就差不多了，坏了就坏了，但是修好了还能骑。当然，平均来说，我不包括那些有幸骑了很多年的人，但那还是少数。三档6000多，是合资车。这是国内能买到的最高档的普通车(为什么是普通车，后面再说)。在这个价位上，日本三大品牌是本田、雅马哈和铃木。总的来说，本田是最耐用的车，很少有小问题。雅马哈的车性能是三个品牌中最好的，但严格来说比其他同级车略好。但是雅马哈的问题是车有点娇气，骑行和日常保养都需要小心，不然会出点小毛病，总之不会像本田的。铃木属于平衡大师，性能、质量、价格相对平衡。当然最大的优势还是价格优势。铃木的同级车比雅马哈和本田便宜，同时又有本田的耐用性(但极端情况下还是不如本田耐用)，性能接近雅马哈(当然还是比雅马哈略差)。铃木是一个各方面都很均衡的品牌。除去日系，合资和公司里还有意大利著名品牌piaggio。而且性能和质量都无可挑剔，只是价格略高，都是125的滑板车。

，比亚乔的车很少有低于万元的。合资车最大的优点就是质量稳定最为耐用。如果你使用的比较仔细定期维护保养的话，骑个10年甚至10年以上都不成问题。最后还是水车（就是zou走si私车）。这些车因为大多都是海外制造（比如日本本土制造的）所以论做工和质量甚至比国内的合资车都要高出去N个级别。我个人有一台本田90CC的两冲水车，这车是1988年的车型，至今已经接近30年了吧，性能依然好，点火就着而且性能依然很暴力。这就是原装车牛B的质量。同时因为是水车价格可能比国内的合资车还要便宜。但这类车就是我上边提到的为啥要说‘正规’的问题。水车是非正规车型，这些车是没有办法正规上车牌的，这是水车最大的问题。至于上牌的问题就是题外话了，这里我也不方便说