大众悬浮汽车，磁悬浮汽车（大众悬浮汽车）

大众的悬浮车是真的么？

北京时间5月14日，德国大众公司研发出一款概念悬浮车，外形酷似一个巨型溜溜球。虽然没有《回到未来》中的时间穿梭机DeLorean那么刺激，但也足够吸引大家的眼球了。悬浮车装有车载传感器，负责检测路障，车载电脑可以自行减慢行驶速度，避免碰撞事故。网站上出现了一段关于浮动车的电脑动画，引起了众多网友的关注。这种车的悬挂高度只有1到2英尺(约30到60厘米)，它利用电磁路网从A地到b地，浮动车机动性强，过弯性能极佳。虽然看起来不是很强，但是安全性很高。悬浮车装有车载传感器，负责检测路障，车载电脑可以自行减慢行驶速度，避免碰撞事故。2011年，大众汽车在中国启动了“大众自制”项目，浮动车就是这个项目的结晶。目前，“大众自制工程”网站访问量3300万次，收集建议11.9万条。2012年北京车展，音乐车、智能钥匙、悬浮车正式亮相。大众中国设计总监罗希萌表示：“‘大众自制’项目收集了一系列创意，帮助我们进一步了解中国驾驶者的意愿。在未来，汽车更加注重安全，可以在拥挤的道路上轻松行驶。此外，个性化和令人兴奋的设计也将成为一种趋势。”智能钥匙外观为圆形，长9mm，可以遥控汽车。它配备了高清触摸屏，通过3G通信技术帮助驾驶员了解油位、天气情况和汽车安全装置。此外，智能钥匙可以让司机通过实时卫星数据传输鸟瞰监控汽车。音乐车采用有机发光二极管，车身的颜色可以随着驾驶者选择的音乐的变化而变化。

大众悬浮车是真的吗

刚刚看了这个视频，充满了幻想。不过，先别激动。我从基本原理来分析一下如何让这个“大众悬浮车”成真。首先，这个视频中提到的悬浮原理是利用磁力。磁场的规律大家应该都很熟悉，世界上已经有很多国家在运营磁悬浮列车了。相信这项技术已经逐渐被人们所了解。但是磁悬浮列车是可以悬浮的，因为列车下面有超导铁轨。磁轨排斥车底，使车体浮在空中，减少与铁轨的摩擦，使列车在同等功率下提供更高的速度，这是其次。磁悬浮的好处不仅于此。好了，我们来说说这款大众悬浮车。视频中称成都地下有丰富的磁矿资源，悬浮车利用天然磁矿制成的“天然磁轨”使车体漂浮在空中。这时候，就出现了一个问题。天然磁性矿物的磁极是不稳定的。可能这个是N级向上，那个是S极向上。N极和S极也可能在同一水平面上。如果要悬浮车底，车底磁极必须和车底磁极一致。如果要驾驶汽车，悬浮的汽车必须能够自动切换汽车底部的磁极。所以，如果车下的磁铁要切换磁极，必须使用超导体电磁学。什么将被用来为汽车提供动力？核能？当然，不可能。光核反应堆是一个庞然大物。因此，要为浮动车提供电源，至少必须突破现有的储能技术。而且地下天然磁矿的磁场经过地表后已经减弱了很多，可用性不高。汽车克服自身加上两个成年人的质量有多难？那么，大众悬浮车，至少，需要借用风力来实现悬浮和行驶。其实我早在几年前就想过磁悬浮的方法。因为上面提到的几点，这个方案被我放弃了，取而代之的是静电。因为静电有一个原理是和磁场联系在一起的，就是同性相斥，异性相吸。当时的想法是造一个飞碟。这个计划是在飞碟顶部安装一个天线，这个天线会向飞碟上方的空气中释放静电。这时，带静电的空气分子会不断被飞碟上的金属外壳吸引。这时飞碟会因为空气分子的拉力而上升，当升力大于飞碟的质量时，飞碟就会被提离。而且静电比磁悬浮更好控制，几乎不受条件影响。只要有空气，它就能飞。但还是要突破电池的存储技术。

大众悬浮车 ，真的有这种车吗？

刚刚看了这个视频，充满了幻想。不过，先别激动。我从基本原理来分析一下如何让这个“大众悬浮车”成真。首先，这个视频中提到的悬浮原理是利用磁力。磁场的规律大家应该都很熟悉，世界上已经有很多国家在运营磁悬浮列车了。相信这项技术已经逐渐被人们所了解。但是磁悬浮列车是可以悬浮的，因为列车下面有超导铁轨。磁轨排斥车底，使车体浮在空中，减少与铁轨的摩擦，使列车在同等功率下提供更高的速度，这是其次。磁悬浮的好处不仅于此。好了，我们来说说这款大众悬浮车。视频中称成都地下有丰富的磁矿资源，悬浮车利用天然磁矿制成的“天然磁轨”使车体漂浮在空中。这时候，就出现了一个问题。天然磁性矿物的磁极是不稳定的。可能这个是N级向上，那个是S极向上。N极和S极也可能在同一水平面上。如果要悬浮车底，车底磁极必须和车底磁极一致。如果要驾驶汽车，悬浮的汽车必须能够自动切换汽车底部的磁极。所以如果车下的磁铁要切换磁极，就必须使用超导体电磁学。什么将被用来为汽车提供动力？核能？当然，不可能。光核反应堆是一个庞然大物。因此，要为浮动车提供电源，至少必须突破现有的储能技术。还有地下。

天然磁矿，透过地表 后，磁场已经被消弱很多，可利用率并不高，汽车要克服本身加两个成人的质 量是何其困难？那么，大众悬浮汽车，至少还需要借用风动，才能实现悬浮和 行驶。其实，靠磁力悬浮的方法，我早在几年前就思索过，就因为上面提到的几点， 磁悬浮方案早被我放弃，取而代之的，是静电。因为静电有一点原理与磁场相通 ，那就是同性相斥，异性相吸。当时设想的是建造一架飞碟，方案是在飞碟顶端架设一条天线，天线向飞碟上 方的空气中释放静电，这时，带静电的空气分子会被飞碟上的金属外壳源源不 断的吸引下来，这时飞碟因为空气分子的拉动下往上的升力，当升力大于飞碟 质量时，飞碟就能升空了。而且，静电比磁悬浮更好控制，也几乎不会受条件 影响，只要是有空气就能飞行。但是要实现仍然要突破电池的蓄电技术。