豪华车品牌排名，豪华跑车品牌前二十名（世界前50名豪车）

豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？

价格是中国人对豪华车认知最不靠谱的对比，完全来自于价格。人们认为越贵的车越豪华。这不可能完全错，但也不准确。因为很多品牌在选择引入中国的车型上是有偏差的，有的是值得引进的贵的，有的是便宜的。但事实上，在它的血统里，从贵到便宜应有尽有。你去它的产地看看就知道，每个品牌都有自己的廉价车。用稀缺性来评价东西不靠谱。有人认为卖的少就是好品牌，尤其只有土豪买的车才是高档的。比如玛莎拉蒂就是这样。即使在意大利的大街上，你也很少能看到一次玛莎拉蒂，所以这款车总是给人一种非常神秘和强大的力量。但其实玛莎拉蒂真的是因为质量太差卖不出去。意大利人造车，只适合在赛道上赛车，造民用车。目前还没有成功的先例。比如菲亚特，排名全球最差，而且永远是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。客观排名如下：保时捷为什么是保时捷第一？这是因为保时捷相当于手机行业的苹果，掌握着全球最大的自行车利润。利润越高，品牌溢价越高。保时捷汽车虽然卖的没有法拉利贵，但是自行车利润很高，全球质量口碑排名第一，百万级以上豪华车销量也排名第一。当之无愧的第一。为什么奔驰第二？首先，奔驰在全世界人眼中的形象是统一的，就是豪华品牌的代言人。自行车的利润虽然不能和保时捷相比，但是整体销量第一。因为它十万到几百万的车都上市了，销量自然可观。宝马排名第三的原因和奔驰差不多。宝马品牌全球认知度高，形象非常统一，但豪华程度无法和奔驰相比，销量略低于奔驰，所以排在第三。为什么奥迪排名第四，是因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但全球销量和奔驰宝马相差不大。在欧洲，奥迪的形象还是挺高的，所以不要说奥迪在国外是不被认可的豪车，在国外的地位也比国内高。对了，奥迪还拥有全球第二多的汽车技术专利，所以技术奥迪真的不是吹牛。对了，奔驰和宝马没进前十，丰田排第一。捷豹路虎是一个排名第五的品牌，因为他们不再掌握汽车行业的核心技术。他们的高贵，完全是因为英国皇家座驾的加持。如果不是英国女王为他们代言，这两个品牌早就消失了。玛莎拉蒂排在最后，估计很多人不满意，因为它确实是中国土豪的象征。按照中国人的价值观，开玛莎拉蒂的人比开保时捷的人高贵。之所以排在最后，是因为国际认同感不强。拥有法拉利之心的玛莎拉蒂是行政级车，商务不全，运动不全，市场定位非常尴尬。所以全球销量小，每年亏的赚。我怎么能把他放在第一位？

豪华汽车品牌都有哪些？这些品牌该怎么排名呢？

要搞清楚排名的依据是什么，如何区分等级。通常最直观的辨别方式就是看价格。但是这些品牌车型的定位可以说是包罗万象，主攻方向各不相同。保时捷相当于手机界的苹果，掌握着全球最大的自行车利润。利润越高，品牌溢价越高。保时捷虽然卖的没有法拉利贵，但是自行车利润很高。和保时捷玛莎拉蒂是一个级别的，但是保时捷在汽车性能和制造技术上比玛莎拉蒂更胜一筹。但仅从逼格来看，玛莎拉蒂优于保时捷。奔驰为什么排第二？虽然北京奔驰频繁出现各种质量问题，但奔驰不是北京奔驰。奔驰作为汽车鼻祖，背景深厚，旗下AMG完全配得上跑，高端豪华产品包括迈巴赫。路虎可能会让很多人大吃一惊。不是说路虎平均成交价高达66万吗？那是因为路虎的车型本身定价就高，路虎也在走一些高端车型。BBA、奔驰高于宝马和奥迪。奔驰真的很优雅。但是由于品牌车型众多，价格低廉，以前都说奔驰是有钱人。现在C级满大街跑，内饰真的一流，做工也很棒。捷豹的价格不高，尤其是终端价格(虽然最低价格比BBA高)。但是销售额仍然没有上升。车和品牌不被老百姓认可！英国菲尼迪是日产旗下的豪华品牌。相比雷克萨斯的高品质和讴歌的黑科技，英伦菲尼迪更中庸，动力和变速箱比较一般，产品质量不错，没有太多特色，优惠也不错。林肯和英国菲尼迪是街上偶尔能看到的那种产品，虽然整体销量不高。林肯前段时间已经表态，不再研发轿车产品并投入市场，以SUV为主。

世界汽车品牌排名

豪华车排名

豪车排名：1。幻影官方指导价：790万-920万幻影是一款站在汽车品牌金字塔顶端的产品。就此止步，势头已经让其他品牌黯然失色。帕台农神庙的网是雄伟的，经过的地方必然会受到各方的关注。长轴距版的轴距达到了3772mm，豪华二字已经无法准确形容。相对来说，标准轴距版更合适。920万的价格，注定是一小部分人的代步工具。当然，如果有很多匹配，价格直奔1200万也不难。2.慕尚官方指导价：495.00-555.80万慕尚是宾利的旗舰车。称之为豪车绝代佳人一点也不为过。整体外观精致优雅，引擎盖较长，前悬挂较短，后轮上部突出，力量感十足，车头圆润。

灯和圆格栅非常具有代表性。慕尚的定位是4门4座车型，乘坐空间格外宽敞，设计最高时速298km/h，与迈巴赫、劳斯莱斯幻影并称世界三大顶级手工制作豪华轿车旗舰车型。3、库里南官方指导价：610.00-780.00万库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。即使是低配，裸车价也达到了610万。4、古思特官方指导价：450.00-547.00万古斯特的级别仅次于幻影，作为全世界最顶级的豪华车品牌，在价格上当然价值不菲，530万的裸车价再加上各种豪华加装，价格随时直奔700万，相当于深圳一套房跑在路上。古斯特搭载了一款6.6T V12发动机，820牛米的恐怖扭矩令这台两吨半的大家伙在5秒之内就能完成零百加速。5、飞驰官方指导价：251.80-435.80万飞驰是宾利打造的豪华商务车，属于欧陆车系的定制款，从里到外由小变大的双圆灯造型更有辨识度，明快凌厉的棱角线条，再加上动态十足的车顶轮廓线，醒目抢眼而不失奢华优雅，具有强烈的运动格调和现代气息。飞驰内饰采用全手工打造，车内用料十分奢华，木料、真皮都使用了世界顶级的材料，而且车内每一个配件的设计都十分有艺术感，再加上W12发动机所提供的动力表现真的是无可挑剔。