世界十大运输机，我国运输机型号及数量（世界上最大运输机排名）

全球十大运输机排行是怎样的

1.安东诺夫安-225哥萨克运输机-2起飞重量600吨，由著名的安东诺夫设计的安-225是世界上最大的运输机。至今只造了一架，起飞重量600多吨，可以搭载苏联时代的“暴风雪”号航天飞机。2.C-5“银河”目前美国空军最大的战略运输机是C-5“银河”，最大起飞重量381吨，载重量122吨，由美国洛克希德公司于20世纪60年代研制。3.C-17“全球霸王III”被称为“全球霸王III”的C-17运输机由麦道公司研制。近年制造单价约3.2亿美元，起飞重量265吨，最大航程可达1.1万公里。4.安-124“鲁斯兰”重型运输机安东诺夫设计局一直是重型运输机的摇篮，安-124“鲁斯兰”重型运输机就是其中的代表，该机于上世纪80年代研制，最大起飞重量400吨，载重229吨。5.伊留申设计局研制伊留申76运输机苏联时代的伊留申设计局研制伊留申76运输机，最大起飞重量170吨，是经典的四引擎大型运输机。6.Mia VM-T运输机为了赶上美国航天飞机的发展，前苏联推出了Mia VM-T运输机，可以搭载“暴风雪”号航天飞机的巨大燃料箱。7.C-141“运输之星”运输机是美国空军的主要战略运输机之一。洛克希德马丁公司在20世纪60年代开发了这种战略运输机。作为美军主力远程运输机之一，该机型最大起飞重量为155吨。8.波音公司研制的航天飞机运输机SCA在20世纪70年代，波音公司研制了两种特殊的航天飞机运输机，可以将航天飞机运送到其他地方，最大起飞重量为322吨。9.空客A400M运输机空客公司研制的A400M运输机装有四个涡轮螺旋桨，最大起飞重量为141吨。10.空客公司研制的A300-600ST“莫比迪克”超级运输机外形奇特。其主要目的是运输大型部件，如国际空间站的部件和未完成的大型客机分段。

世界十大运输机排名是怎样的？

世界上最强的运输机是什么？

它就是俄罗斯安-225运输机安-225“梦想”运输机(乌克兰："，安东诺夫安。它由苏联时代的安东诺夫设计局研制，现归乌克兰所有，作为苏联航天计划的设备运输用途。到目前为止，实际上只制造了两架，第一次飞行试验是在1988年12月21日进行的。安-225的有效载荷原厂公布为250吨，但一般认为安-225的有效载荷至少在300吨以上，其中货物不仅可以放在机身内的货舱中。最初设计用于运载“暴风雪”号航天飞机的安-225的后搁板也具有运载250吨重物的能力。相比之下，美国空军拥有的最大军用运输机C-5的额定载重量只有118吨，即使是安东诺夫本身的品牌安-124也只有150吨。除了一般的有效载荷能力，安-225由于机身巨大，可以携带相对更多的燃油，因此续航能力很长，即使满载也仍然可以飞行1350海里(约2500公里)的距离。事实上，安-225是2004年11月国际航空联合会(FAI)新的世界纪录标准，它保持着长途飞行的载荷纪录保持者，并保持着离地重量在300吨以上的飞机的多项世界纪录。

世界上最大的运输机

安-225巨型运输机安-225是世界上最大的6引擎涡扇重型运输机，由乌克兰安东诺夫航空研究与技术联合体研制。设计和研究始于1985年中期。1988年12月21日，原型机首飞。1989年5月13日，它进行了“暴风雪”号航天飞机的首飞。至今只生产了一架飞机。安-225是在安-124的基础上放大的，很多地方和安-124类似。飞机总重量和载重量增加50%，机身加长，客舱和机头门基本横截面不变，取消后装舷梯/门，垂尾由单垂尾改为双垂尾，水平尾两端安装两个有倒斜角的垂尾，机翼全部后掠，方向舵分上下两段升降。安-225货舱可装16个集装箱、大型航空航天部件等成套设备，或天然气、石油、矿业、能源等行业的大型成套设备及部件。该机可运载超长货物，如直径7-10米、长20米的蒸馏塔、俄罗斯“能源”飞船运载火箭、“暴风雪”航天飞机等。这样，大型器件从生产组装厂运输到使用地，既保证了产品质量，又缩短了运输周期。动力装置是扎波罗斯“进步”机器制造设计局的6台229.5干牛D-18T涡扇发动机，配有反推装置。驾驶舱里有六名机组人员。驾驶员座椅和副驾驶员座椅的高度可以调节为可旋转，以便于使用。两名飞行工程师面向左侧墙壁坐着。导航员和信号员坐在司机后面，面对着后墙。60 ~ 70人的客舱位于机翼中部后面底层货舱上方。主要机载设备类似安-124，有自动飞行控制系统和主动地图显示。装有电子飞行显示器，机头装有前视气象雷达和下视地面地图/导航雷达，具有惯性、

罗兰和欧米加导航设备。尺寸数据 翼展 88.40米，机长 84.00米，机高 18.20米，机翼面趴 905.00米2；货舱长×宽×高43.0米×6.4米×4.4米。重量数据 最大商载250,000千克，最大起飞重量600,000干克。性能数据 巡航速度800～850千米/小时，起飞平衡场长3500米，航程（带200,000千克，内部商载）4500千米，（带100,000千克，内部商载）9600千米，（最大油量）15,400千米。安托诺夫225型运输机是世界上最大的飞机。尽管波音747-400客机和空客的A380是庞然大物，但安托诺夫225型运输机的体积还要大得多 。 它是如此庞大，以至于人们把它称为"铝做的乌云"。安托诺夫225型运输机脱胎于它的"小个子哥哥"安托诺夫124型运输机。尽管基本配置相同，但安托诺夫225型运输机要更长一些，它有六个引擎而124型只有四个，并且配备了三十二个轮子的起落装置。安托诺夫225型运输机从机首到机尾全长八十四米，比波音747-400客机长十三米，翼展足有八十八米。它的内部空间非常宽敞，能容纳八座普通大小的房子。莱特兄弟乘坐"小鹰号"进行的第一次飞行，能在七十六米长的机舱内来回进行两次。对于225这种运输机来说它根本就无法界定是民用还是军用，225最早是为了运输暴风雪航天飞机和巨型航天设备而研制的，苏联的宇航事业都是有浓厚的军方背景，使用225的客户也以军方为主，所以它就是一种军用运输机！