飞机事件，国内航班有出过事故吗（飞机坠毁事故真实视频）

建国以来中国飞机叛逃事件有哪些

1990年8月25日下午，我在军区空军政治部值班室(时任书记徐秉军)值班。突然接到指挥所电话，称黑龙江某航空兵团一架歼6飞机中午12点左右起飞后不久失踪。飞行员是该旅的王宝玉。通过空中搜索没有发现任何踪迹，飞机和飞行员都下落不明。当时我估计最大的可能是飞行事故。因为如果是飞行叛逃，周围环境是不合格的。朝鲜是友好国家，韩国当时就打算和中国建交。如果像台湾省的轻型战斗机没有足够的燃料，最后的方向就是北方的苏联。但自1989年5月苏联最高苏维埃主席团主席、苏共中央总书记戈尔巴乔夫访华后，中苏关系实现正常化，苏方试图借机恢复与中国的友好关系。一个普通的飞行员怎么能和一个国家的利益相提并论？然而，当天晚上，苏联塔斯社播出了一条简短的消息：一架中国军机于当天12时45分在苏联符拉迪沃斯托克附近的克涅维奇军用机场降落，飞行员向美国请求政治避难。直到那时，我们才确认王宝玉的叛逃已经成为事实。登陆前，没有被苏联发现。由于多年升迁无望以及与妻子的矛盾，王宝玉将精力转向研究西方哲学，开始向往西方的“民主自由”。1990年8月25日中午12点09分，他驾驶歼6飞机进行训练，科目是低空特技。到达预定空域后右转，超低空飞行100米左右，很快就飞越了边境。他原本计划直飞苏联的鸟格洛沃耶机场，但当他到达机场时，发现机场正在维修，无法降落，于是他改飞符拉迪沃斯托克附近的克涅维奇军用机场。由于超低空飞行耗油量大，到达机场时燃油会很快耗尽。好在这个机场是轰炸机机场，跑道又长又宽，他直接瞄准跑道强行降落。12时45分，飞机降落在克涅维奇军用机场。当他将飞机滑出跑道，转到一个停机坪停下来时，仍然没有引起苏联的注意。10多分钟后，王宝玉看到一名苏联士兵走过来，向他招手，这引起了苏联的注意。这名士兵立即离开，可能是向他的上级报告。过了一会儿，一辆车开了过来，一名军官和几名士兵下了车。当他们确认确实是中国飞机时，不禁大吃一惊。那双惊讶的眼睛显然是在问：“这架中国飞机是怎么飞到这里的？”他们立即架起梯子，帮助王宝玉下飞机。当苏联军官找到一名翻译并得知王宝玉的意图时，他们觉得事情很重要，立即向上级报告。因此，苏联更换将领后，人们不禁想起1987年5月28日苏联莫斯科“红场飞机事件”。当天晚上，19岁的德国青年马蒂亚斯鲁斯特(Matthias Rust)驾驶一架单引擎塞斯纳172型运动飞机，穿越了当时被认为是世界上最严密的苏联防空系统，嘲弄地降落在莫斯科红场，令苏联当局震惊、尴尬和恼火。但这一事件在苏联当局引起的震动和影响，远远超过了拉斯特莫斯科“红场飞机事件”。因为，当“铁锈”飞入苏联领空时，苏联防空部队发现了目标，并在第一时间进行了反击。然而，这一次却完全不同。严重性在于，一架中国军用战斗机飞入该空域，轻松降落在他们的军用机场，而苏联防空系统却没有做出任何反应。同时也从反方向证明了中国空军飞行员高超的飞行技术和过硬的训练水平。这件事足以说明，“苏联防空系统的漏洞”不仅没有堵上，而且“非常大”。

为此，苏联当局撤换了一批苏联高级将领和对他们直接负责的军官。在引渡到中国和审判王宝玉叛逃事件后，中国和苏联立即启动了外交程序。中国外交部长钱其琛和苏联外长谢瓦尔德纳泽分别赴哈尔滨就八二五事件进行紧急磋商。经过谈判协商，双方很快达成引渡协议。根据协议，中国安排一架图-154专机直飞克涅维奇的苏联军用机场引渡王宝玉，同时开着已经叛逃到中国的歼-6飞机空转。然而，细节上还是有问题。苏联方面认为，王宝玉提出了政治避难的问题，因此中国不能在苏联领土上逮捕他。最后，双方商定，正式交接以中方专机图154的门为界，门外一切事务由苏方负责，门内事务与苏方无关。为了保证引渡的顺利移交，苏方告诉王宝玉，苏联有关军事部门正在研究如何处理他在美国的政治避难请求。为了保证安全，我决定再给他一个地方等消息。出于保密原因，我们需要在转移过程中蒙住他的眼睛，希望他能理解。王宝玉欣然同意。然而，计划闲置的J-6飞机被迫降落在王宝玉，造成轻微损坏，需要修理。虽然苏方利用现有机场条件积极提供支持，但歼6飞机仍未能修复。后来，空转团的一位副团长凭着过硬的技术和百折不挠的意志，安全回到了祖国。被引渡回国后，王宝玉立即被开除党籍和军籍。后来被空军军事法庭以背叛祖国罪判处死刑，缓期两年执行，剥夺政治权利终身。很快，通过这次事件，空军制定完善了各项措施，从根本上杜绝了此类问题的发生。因此，这一事件成为新中国成立以来最后一次航班叛逃事件。

中国近几年飞机事故

1.2004年6月30日，一架歼7军用飞机在训练返航途中，因雷雨在距离武汉约80公里处坠毁。地面一人(儿童)死亡，一人受伤，两栋房屋被烧毁。飞行员跳伞后安全着陆。2.2004年9月16日下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚翡翠花园附近坠毁，机上7名机组人员和乘客，4死3伤。3、2

004年11月21日 8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。4、2009年11月28日，津巴布韦AVIENT航空公司MD-11型飞机执行浦东至吉尔吉斯斯坦比什凯克马纳斯货运包机任务，北京时间8:21该机在浦东机场35R跑道起飞过程中冲出跑道，发生燃油泄漏并起火。机上共七人，三人死亡，四人重伤。5、2010年8月24日22时10分左右，河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁，客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人，其中机组人员5人，儿童5人。事故造成42人遇难，54人生还。本次空难使中国民航自2004年东航“11.21包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。

中国飞机失事记录

中国民航3303号班机空难（又称四·二六空难、1982年桂林空难）发生於1982年4月26日，飞机於当日16时10分从广州白云国际机场出发，预定前往桂林奇峰岭机场[3]。16时45分，塔台与飞机失去联系，飞机在离桂林45公里的恭城县（今恭城瑶族自治县）慕城山区撞山坠毁，飞机机体除尾部外大部分均已解体，机上104名乘客和8名机组人员全部罹难。这起空难是中华人民共和国建国以来发生的第一起民航重大伤亡事件，亦是当时最严重的空难中国民航2311号班机是中国民航兰州管理局执行的由兰州经西安、长沙至广州的定期航班。1982年12月24日，该班机在广州白云机场进近时发生火灾，虽然成功降落，但旅客撤离时机舱内烟雾转为明火，导致25名未能及时逃生的乘客死亡。中国西南航空4146号班机（SZ4146）是一架中国西南航空公司所属，蘇联伊留申设计局设计的伊尔-18型客机（机身编号：222），飞机於1988年1月18日由北京首都机场飞往四川省重庆市（现重庆直辖市）白市驿机场。北京时间22时17分，在距白市驿机场直线距离约5公里的龙凤新民村迫降失败坠毁。机上10名机组人员、98名乘客（其中3名日本、1名英国乘客）全部遇难。中国通用航空2755号班机空难（又名7·31空难或南京7·31空难）指1992年7月31日，一架由南京大校场机场飞往厦门国际机场的、机型为雅克-42Y的航班在起飞时坠毁，机上126人中有107或108人（也有估计为106或109人）罹难。中国东方航空5398号班机（MU5398）是一班由深圳宝安机场飞往福州义序机场的定期航班。1993年10月26日，一架编号为B-2103的MD-82型飞机执行该航班，在降落福州机场时坠毁，造成2人死亡。中国西南航空4509号班机（SZ4509/CXN4509）是一班从成都双流国际机场飞往浙江省温州永强国际机场的中国西南航空公司班机。1999年2月24日，在温州地区瑞安市发生飞机粉碎性解体事故，机上61人全部遇难，其中旅客50名、空勤人员11名。中国东方航空5210号班机（CES5210，MU5210）於2004年11月21日从中国内蒙古包头机场飞往上海虹桥机场。起飞不久後失事坠毁於一个公园内，机上53名乘客全部罹难并造成地面2人死亡。该班航机於当地时间早上8时20分起飞，比预定时间提早15分钟，但起飞不到1分钟後於离机场2公里外的包头市南海公园失控坠毁。河南航空8387号班机空难（又名伊春空难），是指2010年8月24日，发生於黑龙江省伊春市的空难事件。这是继2004年11月21日东方航空5210号班机失事後，中国民航发生的另一起空难，终结了中国民航2102天安全飞行纪录，也是ERJ-190客机投入服务以来，首宗致命空难

今年有哪些飞机坠毁事件？

土耳其客机冲出跑道断成三截、科比及13岁女儿在坠机事故、美通讯指挥机阿富汗坠毁。其实飞机是世界上发生事故几率最低的交通工具。飞机材料的选择是很特殊的，能保证飞机在空中飞行稳定一、土耳其客机冲出跑道断成三截、科比及13岁女儿在坠机事故、美通讯指挥机阿富汗坠毁土耳其客机冲出跑道断成三截：在今年2月5日。土耳其飞马航空一架飞机在降落时冲出了跑道，飞机杯折成了三段。飞机到达机场需要降落，大飞机降落到地面时，飞机突然着火，根据有关情况了解到飞机上有183人，飞机因着火造成的事故，造成三人死亡，179人受伤科比及13岁女儿在坠机事故：今年1月26号，退役球星科比。在家就发生坠机事件，其中13岁的女儿也一同遇难，当时飞机上除了科比和他的女儿，还有另外几个朋友，得以相继遇难。美通讯指挥机阿富汗坠毁：今年1月27日，塔利班在当地击落一架飞机，其中有多名人员死亡，这架飞机上机组成员不超过五人，据有关部门声明，并不是被击落，而是飞机发生事故，导致飞机坠毁。二、其实飞机是世界上发生事故几率最低的交通工具从以往的数据可以观察出，我们所乘坐的交通工具，发生事故率最低的还是飞机交通工具，也是最安全的交通工具，据数据分析全球飞机失事率只有0.002%。比中彩票还难，所以说是世界上发生事故最低的交通工具，这是为什么呢？三、飞机材料的选择是很特殊的，能保证飞机在空中飞行稳定因为制作飞机的材料是非常特殊的，飞机采用的大部分都是合金材料，这些铝合金材料非常的轻盈，而且还很耐热，这种材料可以保证飞机在空中飞行时，保持稳定的状态，但是这些材料也是非常贵的，所以制作一架飞机的成本是相对来说成本是很高的。还有一点，飞机的驾驶人员都是通过严格考核选拔出来的，这些人必须心理素质过硬，技术过硬，还要经历层层的选拔，才能正式被聘用，如果心理素质不过硬，那么在遇到突发情况下，对于这种情况，是很难处理的，尤其是飞机上有很多乘客。