日产gtr，gtr官方报价（日产GTR图片）

日产GTR(BNR32)的全名是什么

日产天际线GT-R (BNR32) 400日系超级跑车很有辨识度，但我也喜欢三菱的EVO8一代和斯巴鲁的STI。

请问日产GTR到底有多少型号呢？

日产GT-R共有7款：1。天际线GT-R (KPGC 10) 2、天际线GT-R (KPGC 110) 3、天际线GT-R (BNR 32) 4、天际线GT-R (BCNR 33) 5、天际线GT-R (BNR 34) 6、扩展数据gtr的GT特性：R35GT-R经历了2001 GT-R Concept和2005 GT-Rprotocone两代概念车，借鉴了历代GT-R造型的精髓，融入了像美学上也成为了经典，脱离了以往的房车形象。天际线车系的名字对于热爱性能车的玩家来说是众所周知的，而车系中的性能版GT-R是任何一个性能迷梦寐以求的“神奇之物”。相信国内喜欢GT-R车的朋友不在少数。GT-R系列一直是基于天际线的高性能版本，所以了解GT-R要从天际线汽车的诞生说起。来源：百度百科-日产GT-R

为什么日产GTR这么牛啊？

自skyline停产以来，日产一直致力于更高性能的发动机动力技术和车身研发。GTR的心脏来自德国的日产实验室。事实上，GTR并不是真正的超级跑车，尽管它有800马力的潜力。GTR的成功在于它的心脏。想象一下，一台3.8T的发动机，带来的冲击超过800马力。同时，日产6档动力换挡为GTR在信号操作时快速平稳换挡提供了便利。然而，这种业内公认的“玻璃变速器”也成为了GTR高级超跑路上的一道屏障。如果车主不能很好的控制GTR，很有可能会出现变速器过热烧坏的情况，而日产并不能有效解决这个致命的问题。因此，GTR不能算是真正的超跑。什么是超跑？普通人也能轻松驾驭，完全掌控，能给驾驶者带来速度和激情。从这个角度来说，日产其实是失败的。至于GTR击败法拉利、保时捷、龙飞等等的赛道视频，看看就知道了。它只代表GTR的潜力，但不代表任何人开GTR就能打败911、F430甚至龙飞。赛道级别的车手更有可能跑起来，而不仅仅是赛车的质量。要考虑当时的心理状态，生理状态，赛道温度，适度，地表压力等诸多原因。因此，GTR赢了。赤手空拳，累死我了。

尼桑gtr和东风日产gtr有什么区别

可以，但是有些外国名字和大陆名字不一样。上世纪60年代，汽车普遍不具备长途行驶的资格，机械可靠性很低。于是，出现了一批高性能、高可靠性的大马力跑车，被称为GT。只要是人类历史上可以称之为GT的车型，都不会受欢迎。1957年，天际线诞生于一家名为“王子”的汽车厂。由于汽车厂经营不善，1969年被日产收购。日产汽车收购普林斯后，急需几款同样外观和性能出众的车型来提升品牌价值和市场份额，以便与前面的丰田等车厂竞争。由此，重组以来一直搁置的Skyline和SILVIA正式获批生产。GT-R系列的荣耀之路从这里开始。