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华航空难死亡录音,5·25华航空难录音事件(史上最诡异的空难)

摘要: 华航空难录音到底怎么回事啊 华航空难录音是华航空难后媒体网络编造的谣言,并未得到官方证实。事情的经...

华航空难录音到底怎么回事啊

华航空难录音是华航空难后媒体网络编造的谣言,并未得到官方证实。事情的经过是这样的:2002年5月,中华航空公司(以下简称华航)一架波音客机在空中发生故障,坠毁在澎湖县马工市东北23海里处,机上人员全部遇难(206名乘客,19名机组人员),这是台湾省内最严重的空难。此后,一条来自华航编号CI611航班遇难者的奇怪语音信息在网上流传。起初,台湾屏东的张先生在华航空难头七前一天,收到一条神秘手机发来的信息,长达一分钟。仔细听这条信息,可以清晰的听到那个人呜咽了10秒,口齿不清,听到“不要,我不想死,不要死在这里”。接着是一串海浪,最后以一个含糊的男声结束。听起来很恐怖。好像是黑社会的声音。刚开始是一个消息框,接着是一个10秒的男人呜咽,啧啧有声,接着是10秒的呜咽,接着是几次“为什么?为什么?”接着是一串海浪,最后以一个含糊的男声结束。收到短信的张老师说,收到这条奇怪的短信后,他联系了电信公司并报警,但都无济于事。为了搞清楚这是不是朋友之间的恶作剧,他把这条消息用电子邮件发给了两个朋友,然后这条“来自华航空难遇难者的消息”在一个月内传遍了台湾省。答:华航611班机空难,又称「澎湖空难」,是指2002年5月25日,中华航空公司(以下简称「华航」)一架由当时的台湾省中正国际机场飞往香港国际机场(赤?角机场)的客机解体坠毁。当天,一架编号为B-18255(旧编号B-1866)的波音747-200型客机在执行这一定期航班时,载有206名乘客和19名机组人员(包括飞行员和飞行工程师),在飞行途中于澎湖县马工市东北23海里海拔34900英尺(约10640米)处解体坠毁,导致机上人员全部遇难。前台湾省立法委员游日正和前香港工务局局长李(他本人是中华航空公司的销售人员)的儿子李宗傲也在飞机失事中遇难。参考:百度百科华航611航班空难

华航空难录音到底怎么回事啊

华航空难死亡录音

我听过这个故事。这太不可思议了,http://www.tudou.com/programs/view/-PwJkqdfhSs/.我只找到了这段录像的声音。我没敢听。太可怕了。

华航空难录音是怎么回事?

如果有一天,你收到已经被杀的人发来的消息,是一种什么样的震撼感?这个离奇的事件发生在2002年的台湾省,探究华航空难录音的神秘事件!

华航空难录音疑点

在我看来,这件事不存在超自然的情况。众所周知,人死后,大脑不会暂时死亡,但其脑电波(一种能量波)不会强大到比生前发达的能量值更高,所以不可能控制手机,这是无稽之谈。以我们这个世界目前的发展水平的逻辑推断,那个人已经绝望了,已经确定自己一定会死。唯一的可能是,他发现很多乘客在飞机失事中被重力压死,所以他选择了一个更舒适的没有安全带的情况:上厕所,锁上门,但这是一个错误的决定。飞机坠毁后,机头向右解体坠入海中,厕所里有烟雾探测器,可以推断厕所的密封性比较好。一开始水开始慢慢进入,无法打开里面马桶的拉门(门也是向外折的,会有很多缝隙,气室不允许他那样做)。当适当男在多次测试失败后,陷入绝望,思维也紊乱了,于是拿起手机准备对任何人说最后一句话(因为已经智穷力竭,他打算做最后的挣扎,于是打开了厕所泵,内外气压差为民航飞机的厕所提供吸力,但是飞机在空中飞行,外界的流体会使气压差阀无法工作。由此可见,不难推断,厕所是有自己的气压泵来配合内外空气的。他打开了马桶的按钮,结果气泵产生的压力和海水相互碰撞,同时海水的涌入造成了那种声音(海水声)。他的思维障碍意味着他很可能边做机械动作边哭边说,最后加速了他的死亡。在演讲的最后一部分,语焉不详是因为别人已经沉入水中,无法呼吸。最后,他用手把演讲稿送出了水面。当然,他不在乎是不是发出去了,发给谁了。结果发给了一个手机关机的用户。当用户打开时,它变成了语音邮件,所以有一个自动报时并创建了一个时差,这是有意义的。证据就是演讲的最后一部分和时差。不要想什么灵异,那都是废话。这只是我的看法。

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