起亚suv智跑，东风悦达起亚suv新款（起亚智跑2013款参数）

起亚suv智跑啥用？

当汽车配备自动变速器时，自动变速器的D挡有一个加号或减号，表示配备自动变速器的汽车具有手动变速器的功能。在驾驶过程中，如果D挡挂到加号或者减号，就会变成模拟手动变速箱，这种情况下变速箱会自动升档。拨加号，档位就上去了；如果你拨减号，档位就会下降。手动加减挡的作用就体现出来了，号是升档，号-是降档，一个是提速，一个是降速。这个功能通常只在爬山的时候需要。

起亚智跑有什么缺点

油耗高：这款Nu 2.0 MPI发动机技术比较老，转速攀升到6500转左右才会输出160马力，和同排量的竞品车型马力相同，智跑高1000转以上，也就是油耗会高一些。起亚智跑除了发动机异响，还存在离合器异响、车身生锈、座椅异响、导航地图老黑屏等一些质量问题。虽然投诉不多，但也应该引起厂商的重视。起亚智跑给人的第一印象就是好开，转向调校偏家用，起步阶段油门灵敏，拥堵路段跟车比考验脚功。变速箱和发动机的匹配技巧是普通中国品牌无法企及的。变速箱的控制逻辑很智能，行驶过程中几乎没有存在感。400转左右是最大扭矩爆发区间，日常使用3000转就够了，但虽然拉高到4000转，也没有太多推回的感觉。难怪女朋友后悔了。她喜欢开老爷车，因为她对加速没有激情。

起亚suv智跑和柯米克详细对比是什么？

1.车型不同：起亚智跑是紧凑型SUV；商飞是小型SUV。2.进气形式不同：起亚智跑是涡轮增压；Comac是一种自然吸入的形式。3.变速箱不同：起亚智跑是7速双离合变速箱；Comac是6速手自一体变速箱。起亚智跑的外观华丽而不复杂，刚劲而不死板，流线型的轿跑设计搭配起亚虎啸的家族脸谱，勾勒出与众不同的功力和动感。Komike采用斯柯达家族式设计风格，一体式加长前脸，宽大大气，视觉冲击力强。水晶切割几何大灯，内部特征线条与网格线巧妙衔接，营造出宽广、整体、刚毅的视觉体验。

起亚智跑这款SUV怎么样？

大岳东风起亚-智润购买车型智润2015款2.0L自动两驱版GL购买时间2016年4月，裸车价14.1万元，平均油耗8.0L/100km，行驶里程5万km。优点：起亚智润陪伴我三年，从未掉链子。质量可靠，什么韩系没用，好像只是云云说法！我是搞土石方的，车内环境我们可以想象，但是trot一直很努力。除了轮胎破了，其他问题都没发生过，就是一次都没着火。为什么呢？因为我出远门两个月了，车在车库里一直没动，电池没电了。改变小跑的原因只有一个。那时候咪咪还不够忘带上四驱，工地下雨不方便。缺点：起亚智跑的减震系统太死板，有时候跑一些路会不舒服，不过这些还是能看过去的，最不满意的就是灯光，迎面而来的车真的让人心寒！如果有日间行车灯和空调就更完美了。外貌：没有人会说智润颜值不高。这是公认的事实。时尚不如KX5，但内敛稳重。由于车身造型、a柱、C柱的设计比较粗糙，车内整体视野不够开阔，尤其是左前、右前视野较窄，需要更多的观察。内饰：内饰感觉太圆了，线条都是曲线。我喜欢平直的形状。不过还是挺抗操作的。开了这么久，还没发现异响或者接触不良什么的。空间：我身高1.8米，调整座椅后还是比较宽敞的。我父母和妻子一起坐在车里，空间很大。我放了很多年前公司送的，自己买的礼物，但是车里还能放很多滴滴，空间也很满意。配置方面：智跑保持了韩系车一贯的特点。配置够用但不要太高。空间够用又不会太奢侈。内饰很好，但材料不好。操控性不错但是动力不够充沛。悬挂很好，但不舒服。这是一辆智能车，不高不低，不差不坏。家用动力够用，配置刚刚好，空间够用，做工上挑不出太多毛病。二次投保后，保养费用不高。在我们这种不堵车的四线城市油耗还可以。总体来说性价比不低，是一款值得推荐的家用SUV。动力：2.0自吸手动动力。我不需要再说什么了。这样更直接。t宁愿不拿，油标不一样，保养什么的更便宜。也有人担心丁字裤的安全性。尽管如此，我还是不太了解汽车。也许丁字裤并不是不安全。总之越简单的越抗。这一定是公理！越野：SUV谈不上太多的操控性。精度肯定没有汽车清晰。但肖志胜在转向流畅，通过长时间的相处，他的气质非常清晰。基本上，他不需要额外的纠正措施就可以把它安装到位。车的路感清晰，底盘整体质感强，没有很松散的感觉。油耗：我觉得汽车显示器的油耗一直都不准确。县城显示12-13，省道显示6-7。综合油耗其实在10左右，磨合期会高一些，主要受车速影响。相比其他车型，智跑在油耗上有很大优势。舒适性：因为是SUV，所以舒适性可能会稍有降低，过颠簸路面时减震很吃力，但也能清晰地把路感传达给自己。当然这是所有驾驶SUV的特点，因为如果你追求舒适，轿车自然是首选，而空间和通过性才是SUV的首选。