油锯维修，油锯维修最近的地方（油锯导板变形如何修复）

油锯拉不动怎么维修

1.因为润滑油不足，电锯拉不动了。先打开开关。如图：2所示。如果电锯拉不动，启动前要加满油。向内推风门开关将其打开，拉动启动手柄即可顺利启动电锯。3.添加润滑油。扩展信息：电锯的空气过滤器可以过滤掉木屑等异物，防止异物进入钢瓶，造成拉缸等不良事故。所以当出现锯故障、断油、发动机过热等故障时，可能是空滤太脏，需要保养。操作前应检查空气过滤器。一个清洁合格的空气滤清器，要放在阳光下观察。一个明亮、透明、不合格的空气滤清器，上面应该布满灰尘和木屑，摸上去感觉又厚又硬。此时要用热肥皂水清洗空气过滤器，干燥、透明、干净、柔软，保证电锯正常工作。

油锯坏了怎么办 油锯常见故障与维修

《奥斯顿园林机械》常见问题解答(11.10)1。电锯启动困难(常温下无法启动):A、先检查火花塞是否严重积碳点火(联系气缸启动器看是否有火花)B、气缸内是否有剩余机油(淹缸)C、确认是否有缸压D、重新调整化油器L、H、螺丝E、油管是否安装到位(油针顺时针拧到底并回位。) 2.起动机拉不动：a、起动机是否损坏；b、检查飞轮上是否有吸附剂；c、是否拉缸(活塞上是否有从排气孔和进气孔拉出来的痕迹)；d、飞轮与气缸之间是否有摩擦；3、使用过程中是否有异常噪音；a、检查消声器中是否有异物；b、整流罩是否与飞轮干涉；c、火花塞是否松动；d、离合器是否松动；以及曲轴针是否断了e-锯链是否太松F锁紧螺钉是否太松4高速高a空气滤清器是否被灰尘覆盖(供气)B燃油滤清器是否被杂质堵塞(供油)C化油器高速螺钉是否调得太高(混合比)D气缸是否被拉(从排气孔， 检查进气口活塞上是否有拉痕)5锯木头时的弱点a .调整化油器H螺钉b .检查气缸和活塞环的磨损程度b .使用导板时检查链条是否过松a .检查锯链是否安装在链轮内b .链条安装标准，用手拉锯链，中心导齿尖与导板的距离为5-6mmc。 松开右侧盖上的锁紧螺母，调整调整螺钉，适当调整锯链的张力，锁紧右侧盖D，适当切断一个链扣。

油锯不供油的维修方法

电锯是化油器的二冲程发动机，所以如果他不供油，就检查化油器，清洗干净，然后检查油路是否通畅。

油锯维修之油锯的缸头怎么会拉缸

导致电锯拉缸的原因有很多。对于普通用户甚至很多从事相关工作的技术人员来说，快速准确地分析判断故障原因并不容易。为此，本文拟分析拉缸的几个主要原因，希望对用户和维修人员有所帮助。

油锯工作时，活塞和活塞环在气缸内做高速往复运动。由于混合气燃烧产生的巨大膨胀推力，活塞和活塞环通过机油形成的油膜与气缸内壁紧密接触。正常情况下，由于油膜的隔离和缓冲作用，活塞和活塞环不与气缸直接接触。但在某些特定情况下，它们会直接接触，产生滑动摩擦，产生大量热量。如果散热条件得不到有效改善，可能会熔化活塞、活塞环或气缸内壁的金属表面，使滑动摩擦面熔合在一起，在活塞高速运动中产生纵向划痕。严重的话会被锁定，也就是所谓的。主要原因如下。

1.发动机初期磨合不充分，高速运转造成的拉缸。

对于新组装的发动机来说，看似光滑的气缸内表面和活塞、活塞环的外周表面，实际上是由无数微米大小的凹凸不平的突起组成的。在发动机真正能随心所欲运转之前，需要对配合面进行初步磨合，切掉突起的尖峰，使表面光滑，受力均匀。只有当发动机滑行时，它才能平稳运转。因此，新发动机装配后必须进行一定程度的磨合。否则，活塞、活塞环、气缸配合面上较高的突起会承受集中载荷，单位面积压力很大，摩擦后温度升高，突起会软化熔化，使气缸被拉。

2.活塞过热导致拉缸

当活塞过热时，会出现局部异常膨胀。由于活塞变形，活塞环槽扭曲成波浪形，活塞环与活塞环槽短暂甚至长期咬合在一起，导致活塞环无法正常工作。此时活塞环的边缘以极高的单位面积压力直接与气缸内壁接触摩擦，使活塞环不仅失去了密封燃烧气体的作用，而且破坏了气缸内壁的油膜，从而引起拉缸。

活塞过热的主要原因是：

汽油质量差造成混合气燃烧不正常，温度高；

供油系统和点火设置或调整不当，造成混合气异常燃烧，温度过高；

活塞体设计不良或活塞铝制件密度不良导致活塞向气缸传热不充分，导致活塞过热；

发动机外部冷却不足导致过热。

3.活塞环间隙不当导致拉缸

当油锯运转时，燃烧室中不可避免地会产生积碳。虽然机油和活塞环都有清除积碳的功能，但是清除活塞环槽内，尤其是第一气环槽内积累的积碳是非常困难的。当活塞环槽积碳逐渐增多时，会给活塞环带来不当的侧隙和背隙，阻碍活塞环的运动，对活塞环施加异常的压力，使活塞环与气缸内壁直接接触摩擦，从而引起拉缸。