2020电动汽车排行榜前十名，微型电动汽车排行榜前十名（国产电动汽车排行榜）

2020纯电动汽车排行？

纯电动车推荐：Taycan、韩、蔚来ES6、Model X、Xpeng Motors P7。1.TaycanTaycan是保时捷旗下的第一款纯电动跑车，和Panamera一样是四门跑车。Taycan共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo和taycan turbo s，基本继承了保时捷家族的DNA，但在细节上加入了许多新的设计元素。Taycan不是传统意义上的跑车。最大的区别肯定是动力。顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km。但与传统燃油跑车相比，起步后少了些悦耳的轰鸣声。2.韩比亚迪韩定位为品牌旗舰车，分别有纯电动ev和混动DM版本。他们在外表上有些不同。EV版采用全封闭式格栅，更符合纯电动车设计，线条犀利，DM版采用家族龙脸谱。动力肯定也是比亚迪韩最大的亮点。混动DM版由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成。百公里综合油耗可达1.4L，官方公布的百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。3.蔚来ES6蔚来ES6是一款中型纯电动SUV，价格比ES8更容易接受。感官方面，ES6的外观和内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6给人的感觉会比较模糊，介于运动和舒适之间，还有待提高。续航能力不如ES8，但也不差。430公里的NEDC续航里程足以在市区行驶，5点多秒的百公里加速动力表现也很强劲。4.Model X特斯拉Model X是一款纯电动中大型SUV，续航能力超过500km，可以减少车主的后顾之忧。在行驶过程中，车辆的动力性和舒适性都很好，但自动驾驶功能有待提高。Model X space性能很一般，但满足家用没有大问题。5.Xpeng Motors p7定位中型纯电动车小鹏p7整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏p7的内饰依然和外观一样简约，营造出更加居家和前卫的驾驶舱氛围。最长续航里程706km，为目前国内顶级水平，车主反馈可达600 km以上。

纯电动汽车排名前十名2021是什么？

2021年中国车市赛程过半，几家欢乐几家愁！其中，新能源汽车市场表现抢眼。上半年(1-6月)新能源纯电动汽车累计销售817115辆，2020年同期为226692辆，同比增长260.5%，呈现爆发式增长。今天我们就来看看2021年上半年新能源纯电动车市场，销量前十的车？快来看看让你心动的车型有没有上榜。第一名五菱洪光MINI五菱洪光MINI五菱洪光MINI毫无悬念登上销量冠军宝座。以全市最低的价格，极高的性价比，赢得了广大人民群众的无限喜爱！1-6月累计销量157021辆，月均销量26170辆，市场份额19.2%，也就是说上半年每卖出5辆纯电动汽车，就有一辆是五菱洪光MINI。随着国潮的繁荣，一向喜欢出圈的五菱汽车自然好办。凭借强大的品牌号召力和较高的性价比，五菱洪光MINI预计2021年下半年销量将突破20万辆，2021年累计销量预计约35万辆。NO.2特斯拉Model 3特斯拉Model 3特斯拉Model 3特斯拉Model 3 2021年上半年，特斯拉就像是最近的异常天气。在经历了“刹车门”和“失控门”之后.是销量依然坚挺，还是国人太善良，依然深爱着特斯拉，在选择上习惯性的宽容？特斯拉Model 3上半年1-6月销量85191辆，月均销量14199辆，市场份额10.4%，同比增长83.2%。预计下半年特斯拉Model 3销量有望突破10万辆，2021年累计销量预计约19万辆。NO.3特斯拉Model Y特斯拉Model Y特斯拉Model Y今年刚刚上市的国产Model Y，应该是配合Model 3攻城略地，但随着各种“门”事件和全球“缺芯”，对Model Y的产能和销量影响显著，特斯拉Y 1-6月累计销量46570辆，月均销量7762辆，市场份额5.7%。但在特斯拉最近祭出“降价杀”的噱头后，Model Y的标准续航版只需27.6万元，必将分化比亚迪韩、P7、蔚来ES6的众多用户，对大众ID.6系列更是致命一击。预计下半年特斯拉Model Y销量有望突破7万辆，2021年累计销量预计在12万辆左右。第四名欧拉黑猫欧拉黑猫欧拉黑猫欧拉黑猫能是第四名，有点出乎意料。毕竟是旧车。但转念一想，当很多年轻女士都受不了五菱洪光MINI粗犷的外观和内饰时，华丽的欧拉黑猫真的成了不错的替代，毕竟颜值就是正义。欧拉黑猫1-6月销量33763辆，月均销量5627辆，市场份额4.1%。预计欧拉黑猫将在2021年下半年稳定发挥作用，销量有望突破4万辆。预计2021年累计销量约为7.5万辆。NO.5比亚迪韩比亚迪韩EV比亚迪韩EV“刀锋出，谁与锋”，比亚迪韩其实是我心目中的第四名。毕竟拥有太多核心技术的韩EV上市后大受追捧，全国各城市的韩EV也越来越多。比亚迪EV 1-6月累计销量33145辆，持平。

均单月销售5,524辆，市场占有率4.1%。但7月24日的一个视频，打破了岁月静好，比亚迪汉与极狐S对撞后，不但A柱弯折，焊点失效，车顶变形，全车断电，车门也无法打开，碰撞48小时后自燃。个人认为该视频只能证明极狐的结构设计比汉EV更好，但不能证明汉EV安全性差，毕竟汉EV在中保研的碰撞测试中成绩全优。虽然是个小插曲，但常在江湖漂，哪能不挨刀呢！预计比亚迪汉2021年下半年销量有望突破4万辆，2021年全年累计销量预计约7.5万辆。NO.6 广汽AION S广汽AION S广汽AION S作为进入TOP10唯一的A级轿车，广汽AION S表现稳定，随着AION S PLUS版本的上市，弹匣电池、弹射起步、0.21Cd风阻，以及外观内饰的优化，超大杯的AION S PLUS有助于销量的提升。AION S 1-6月累计销量29,918辆，平均单月销售4,986辆，市场占有率3.7%，同比增长91.9%。预计2021年下半年销量有望突破4万辆，2021年全年累计销量预计约7万辆。NO.7 奇瑞小蚂蚁奇瑞小蚂蚁奇瑞小蚂蚁奇瑞小蚂蚁，作为新能源纯电汽车市场的老兵，被剑走偏锋的五菱宏光MINI后来居上。但相比五菱宏光MINI，小蚂蚁在续航，乘坐舒适性、工艺上更胜一筹，自然价格也高出不少。奇瑞小蚂蚁 1-6月累计销量28,161辆，平均单月销售4,694辆，市场占有率3.4%，同比增长155%。预计2021年下半年销量有望突破3万辆，2021年全年累计销量预计约6万辆。NO.8 长安奔奔E-Star长安奔奔E-Star长安奔奔E-Star长安奔奔E-Star的兴起，源自五菱宏光MINI爆火之后，其他车企都无法做到五菱宏光MINI极致成本的情况下，而奔奔E-Star以3.98万的售价，提供300KM续航的产品，赚了一波流量。奔奔E-Star 1-6月累计销量26,570辆，平均单月销售4,428辆，市场占有率3.3%。预计2021年下半年销量约3万辆，2021年全年累计销量预计约5.5万辆。NO.9 小鹏P7小鹏P7小鹏P7小鹏P7上榜，并不意外，作为第一波新势力造车成功上岸的“三剑客”之一，其科幻前卫的外观造型，与普通燃油车有明显的区别，上街效果不俗，回头率颇高，加之708KM的超长续航，目前在售的新能源车型中也是数一数二的存在。小鹏P7 1-6月累计销量19,366辆，平均单月销售3,228辆，市场占有率2.4%。预计2021年下半年销量约3万辆，2021年全年累计销量预计约5万辆。NO.10 蔚来ES6蔚来ES6蔚来ES6蔚来ES6，是TOP10中车型单车成交均价最高的车型，这也说明了用户对蔚来ES6的认可，蔚来的目标用户，多为事业有成，对品质有追求，但又觉得BBA缺少个性的人群。我曾和店里的车主志愿者聊天，他们首先出奇一致的是对蔚来理念的认可，然后是对产品的认可。不得不佩服蔚来对用户的管理。蔚来ES6 1-6月累计销量17,561辆，平均每月销售2,927辆，市场占有率2.1%。预计2021年下半年销量有望突破2万辆，2021年全年累计销量预计约4.5万辆。写在最后：2021年上半年新能源汽车市场总结1、新能源纯电汽车市场两极分化日趋明显，形成了6万以下代步车市场（五菱宏光MINI、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star），和25万以上的高端市场（Model 3、Model Y、汉EV、小鹏P7、蔚来ES6），两个特点鲜明的细分市场。其中6万元及以下市场，购车用户以刚毕业的年轻人、带孩子的妈妈为主，购车目的以上下班代步、接送孩子为主。而25万以上市场，购车用户以城市中产人群为主，追求品质、智能化、科技化，喜欢尝试新鲜事物，购车目的以城市内代步为主，偶尔会有长距离旅行。2、对公用户衰减，对私用户明显增多，伴随着前两年网约车新能源化的高速发展，以及滴滴DI定制化网约车的上市。新能源汽车市场销量结构中原有大量对公车型销量骤降，目前，前十名中仅有一款AINO S，而之前的网约车之王，BEIJING-EU5 上半年销量仅10,063辆。3、品牌集中度越来越明显，上半年前十名的车型合计销售了477,266辆，占新能源纯电汽车总销量的58.4%，品牌集中度明显。而第二波下海造车的小米、集度、智己等，面对的早以不是当初的一片“蓝海”，如何凭借差异化的产品、最新的技术来争夺市场份额，是第二轮造车大潮下，每一个车企都需要思考的问题，不然很有可能会被排在沙滩上。4、新能源汽车正在被越来越多的人接受，随着新能源技术的不断完善，400KM续航成为了标配，而400KM基本覆盖了大多数消费者的出行半径和使用场景。原来只有限购城市，出于无奈才会购买新能源的汽车的情况，一去不复返。越来越多的3-6线城市、县乡用户买车时，都会考虑新能源汽车。2021年是新能源汽车市场的爆发之年，乐观估计全年销量约190万辆。立贴为证！！！

2020年电动汽车销量排行榜？

1、 宏光MINIEV官方指导价 ： 2.88-3.88万，级别 ： 微型轿车7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车。2、 Model 3官方指导价 ： 26.57-41.98万，级别 ： 中型轿车特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。3、 Aion S官方指导价 ： 13.98-20.58万，级别 ： 紧凑型轿车纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平。4、 欧拉黑猫官方指导价 ： 6.98-13.78万，级别 ： 小型轿车欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行。5、 小蚂蚁官方指导价 ： 5.98-7.88万，级别 ： 微型轿车如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。6、 蔚来ES6官方指导价 ： 35.80-54.80万，级别 ： 中型SUV蔚来ES6是一款中型纯电SUV，感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

汽车排行榜2020前十名是什么？

汽车排行榜2020前十名分别是：1、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠，轩逸的实力毋庸置疑。2、朗逸官方指导价：9.99-15.89万级别：紧凑型轿车上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。3、哈弗H6官方指导价：9.80-15.49万级别：紧凑型SUV作为自主品牌SUV的爆款车型，哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV"的美誉，同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。随着全新一代H6的到来，从其售价和自身产品力来看，它仍然有实力捍卫“国民SUV”这一荣誉称号。4、速腾官方指导价：12.89-19.29万级别：紧凑型轿车速腾作为大众在华市场最成功的车型之一，自2006年在国内上市以来，它就在紧凑型市场中，占据了很大的一笔份额，更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。5、雅阁官方指导价：16.98-23.98万级别：中型轿车本田雅阁是一款中型轿车，它具有极度运动的外形，还有着更加高级的内饰，空间的表现一如既往优秀，动力好油耗低，配置更加丰富，大量本田最新的安全辅助配置得到应用。最重要的是，这款车入门已经下探到A级车的价格水平，你找不到任何理由不买它。6、思域官方指导价：11.59-16.99万级别：紧凑型轿车思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。7、新帝豪官方指导价：6.98-9.88万级别：紧凑型轿车吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次；帝豪整体的乘储空间多变，满足更多需求，家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。而且帝豪售价只在7-8万左右，性价比极高。8、帕萨特官方指导价：18.49-28.29万级别：中型轿车帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观属于中年男人风格，小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。内饰还是一如既往的套娃，不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现，还有良好的驾乘体验。9、卡罗拉官方指导价：10.58-15.98万级别：紧凑型轿车卡罗拉这款车大家都再熟悉不过了，作为丰田旗下的一款紧凑型轿车，它素来都拥有不错的口碑，因此也被称之为“国民家轿”。如果你购车的目的就是为了代步用的话，那经久耐用、油耗低、保养费低以及保值率较高的卡罗拉绝对是上乘之选。10、桑塔纳官方指导价：8.69-11.18万级别：紧凑型轿车一汽大众新桑塔纳，一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。它既没有丰富的配置，也没有亮丽的外观，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情怀也体现不出来。它能做到的只是给你代步，让你少去几次加油站，若干年后还能少让你带它去维修。扩展资料：2020年，我国汽车产销量分别达2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。据中汽协副秘书长陈士华介绍，2020年，我国商用车产销量分别达523.1万辆和513.3万辆，同比分别增长20%和18.7%，与上年相比，客车产销呈小幅下降，货车呈较快增长；我国新能源汽车产销量分别达136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销表现均好于上年。