国产皮卡排行榜前十名，10万以下皮卡（中国十大皮卡质量排名）

国产皮卡排行榜前十名？

10.黄海N3指导价：11.18-16.08万元。黄海N3皮卡参数：整车尺寸559519501865mm，轴距3405mm，货箱尺寸(长、宽、高)参数1715x1620x460mm，喷涂货箱宝能在一定程度上防止生锈和划伤。动力方面，搭载2.4T涡轮增压汽油发动机，最大功率218马力(160千瓦)，峰值扭矩320牛米。传统系统采用6AT变速箱，采用前四驱(兼职4wd)驱动，选装差速锁。底盘悬架方面，前双横臂独立悬架和后整体桥式五片簧非独立悬架承载能力强，但牺牲了后排乘坐舒适性。黄海n3详情请点击(为什么说永远不买黄海n3)。9.五十铃D-MAX指导价：14.48-21.98万元。动力方面，D-MAXX-POWER版本依旧采用3.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177马力(130千瓦)，峰值扭矩430牛米，匹配爱信6速自动手动变速箱。dmax实测油耗显示，D-MAX行驶129.4公里，消耗柴油9.06升，百公里7.0升。底盘悬架方面，五十铃dmax采用前双叉臂后整体桥式悬架结构，后悬架采用五片钢板弹簧。五十铃dmax什么时候上市？有网友拍到五十铃D-MAX新车型江西路试的谍照。从尾标来看，新车将搭载1.9T柴油发动机(最大功率120kW，最大扭矩360Nm)，极有可能是即将上市的第六款国产车车型。关于dmax的更多详情，请点击(我后悔买dmax)或(纳瓦拉和dmax哪个更好)查看。8.江铃域虎5指导价：9.68-13.63万元。江铃域虎5搭载福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩340Nm，完全符合国家排放标准。江铃域虎5不仅动力输出强劲，还兼顾了燃油经济性。官方公布的百公里油耗仅为8.3L，在同级别竞争中优势明显。这也是江铃域虎5成为经典皮卡的原因。7.江淮帅铃t8指导价：9.98-13.48万元。江淮帅铃t8有两款车型可供选择，主要在车尾货箱的长度上。江淮帅铃t8的长宽高为5615x1880x1830mm，轴距为3380mm，而标准帅铃t8的长宽高为5325x1880x1830mm，轴距为3090 mm，动力方面搭载了HFC 4G3-4D的2.0T涡轮增压汽油机，最大功率190马力，最大扭矩290牛米。传动系统匹配6速手动变速箱。据厂家介绍，将有2.0T和2.5T柴油和2.4T汽油，并有三种新型动力可以满足国六B标准。点击了解详情(帅铃t8有哪些缺点？)明白。6.北汽福田土地扩展器指导价：778-19880万元。动力方面，北京福田陆地扩展器E7推出了三款动力选择，分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机，其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在其他系列陆地扩展器中见到。唯一不同的是2.0T柴油发动机(OKAI FD20发动机)，它是由德国福田、德国FEV和英国里卡多联合打造的静音发动机，最大功率150马力，峰值扭矩320牛米。5.中兴领主指导价：8.48-19.88万元。标准版主驾车身尺寸：5341x1885 (1920) x1815 (1830，1845) mm，轴距：3230mm，长集装箱车身尺寸：5624x1885 (1920) x1815 (1830)动力方面，Lordship VI柴油版车型搭载SD4V256R-110的2.5L GVI发动机，最大功率110kW，最高时速160此外，洛德自动四驱车型还配备了兼职4wd和伊顿差速锁，还有巡航、雪地、运动等多种驾驶模式。4.日产纳瓦拉指导价：13.98-19.58万元。车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版(1808四驱版)mm，轴距3150mm，四驱版接近角和离去角分别为31度和26度，最小离地间隙为215 mm。

动力方面，搭载2.5L自然吸气汽油发动机，最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩236nm(两驱手动车型)和251nm(四驱手动/自动车型)。传动系统匹配5速手动变速箱(仅两轮驱动)、6速手动变速箱(仅四轮驱动)和7速自动手动变速箱(自动变速箱)3。江铃收藏指导价：7.88-10.53万元。江铃皮卡被认为是国产皮卡的鼻祖，尤其是五十铃发动机搭载在江铃集合上，皮实耐用。近年来，江铃开发了高端皮卡领域的泰格系列。域虎系列引入福特技术，质量就不说了。动力采用腾宝2.9T柴油发动机，最大功率125马力(92kw)，最大扭矩280牛米，匹配5速手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610，轴距3025mm，货箱尺寸1480 x 1470 x 415 mm. 2。长城冯军5号指导价：7.58-11.98万元。动力方面，搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城冯军5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，柴油版长城冯军5最大功率95KW，最大扭矩305Nm。全新长城冯军5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号)，最大功率143马力(105千瓦)/4000转/分，最大扭矩315牛米/1400-2800转/分(动力系统与冯军6柴油版相同)，匹配6速手动变速箱。详情可点击(长城冯军5皮卡怎么样)。1.长城炮指导价：12.68-1

5.98万元2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的，2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版，整车尺寸方面，长宽高分别5410/1934/1886mm，轴距达到3230mm，车箱尺寸1520*1520*538mm，这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。动力方面，搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全达到国六排放标准，与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱，使用电子换挡机构，同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。

国产皮卡排名第一是什么品牌？

长城炮。指导价：12.68-15.98万元。2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的，2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版，整车尺寸方面，长宽高分别5410/1934/1886mm，轴距达到3230mm，车箱尺寸1520*1520*538mm，这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。动力方面，搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全达到国六排放标准，与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱，使用电子换挡机构，同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。从细分车型表现来看，2019年长城皮卡实现了从商用皮卡到商用、乘用、越野全品类皮卡的产品线升级。2019年风骏系列累计销售130531辆，作为长城皮卡征战商用皮卡市场多年的口碑车型，其销量表现依旧稳健。而另一头长城炮的表现则更加火爆，作为国产首款乘用化皮卡的长城炮，一经问世就一炮而红，3个月热销18299辆，上市以来成为10万元以上皮卡的销量冠军。

国产皮卡车哪个牌子的好

江铃域虎颠覆我对皮卡车型的印象，造型有一种刚硬的感觉，不需要多余的修饰。强劲的动力配置，提高了它的越野性能。江铃域虎长/宽/高尺寸是5325/1905/1815(MM)，从数据上来说是国产皮卡中比较突出的。2、黄海N1黄海N1皮卡外形简约大方、硬朗中渗透时尚，外形色彩更是用了夺人眼球的橘红色。3. 用“高大上”来形容帅铃T6皮卡绝对不为过，饱满的型面，正凹反凹的曲面设计也为T6皮卡加分不少，配上美女车模更是好看。帅铃T6皮卡长/宽/高尺寸是5315/1830/1815(MM)，从数据上来说是国产皮卡中比较突出的4、卡威K1皮卡卡威K1皮卡的外观确实很霸气，充满美式肌肉的经典风格，但是依然有看到一些模仿的影子。

皮卡汽车的排行榜是怎样的？

1、性价比最好的皮卡车第一名：江铃宝典官方指导售价：7.18—11.08万江铃皮卡从2012年超过东风郑州日产后就一直稳座皮卡销量第二。江铃宝典凭借4JB1柴油发动机和非常专业的底盘成为了现在国内性价比最好的皮卡车。优点:江铃宝典的口碑不错，机头好，油耗低，保值，空调给力，空间舒适，非承载式车身，底盘结实，柴油机扭矩不错，车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，通过性良好，耐用性强，动力强劲，价格合理，性价比高。缺点：整体装配工艺较为粗糙，内饰单调硬塑料材质，隔音效果相对较差，操控性一般，后排座椅较窄，后悬挂很硬，安全系数一般。2、性价比最好的皮卡车第二名：长城风骏5官方指导售价：6.88>—12.58万长城皮卡连续多年来始终保持皮卡老大地位，毫不动摇，长城风骏5是长城皮卡的经典款，是所有自主品牌皮卡车中关注度最高的，也是销量最好的。优点:时尚的外观，精致的家轿内饰，空间比较宽，配置比同级别车更丰富实用，通过性好，视野不错，中高速提速效果较好，动力充沛，操控很轻盈，能多拉快跑，价格实惠，性价比高，全能的皮卡。缺点:底盘方面是它的弱势，整体偏硬，一点点的小坑不平的路面上坐在车内都能明显感觉到，天冷挂档会出现不好挂的现象。四驱容易被按到，在路上不小心碰到，嘎一下减速停止，怠速偏高，波箱档位行程偏长，吸入感不强，后门太小，开启远光近自动关闭，货箱外部边缘没有涂装货箱宝，音响稍微有点不给力，中央扶手有点短。3、性价比最好的皮卡车第三名：锐骐皮卡官方指导售价：7.98-14.48万锐骐皮卡最近这些年的总体销量都还不错，是一款比较经典的皮卡车，随着消费者的需求越来越高以及市场的竞争力越来越大，新一代锐骐皮卡于2014年12月正式上市。新一代锐骐皮卡在现款基础上，对细节做了调整，整体样式更加硬朗，外观尺寸也比之前的要更大，轴距之家了100mm,从产品而言，锐骐新一代算是个小改款的“新车型”，提升了空间、增加了配置，但它并没有完全改变锐骐皮卡的本质。优点：离地间隙高，整车质量皮实耐用，可塑性强。动力加速反应敏捷，拉货不错，跑野外和长途还比较给力，不输给同价位的小型轿车。另外动力强劲油耗也还可以，平均在5毛钱每公里，外观比较大气，还有不得不提的是带有机械四驱，在自主品牌皮卡车里，算是品质不错的一款性价比不错的皮卡车。缺点：内饰做工粗糙，噪音大，悬挂有点硬，配置低基本没有安全配置，方向模糊，不敢跑太快，货厢不够大，装载能力一般，比其他皮卡要短40公分左右。车子开久了低转速时内饰会有异响，后兜不带防锈涂层，提速慢，断排气筒，中控和按键方面过时，后排空间太小很憋屈。