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世界十大跑车排行

绝对经典世界十大名车排行榜。有目的的选择那些二战后期出现的跑车。原因是在20世纪初，世界上只有三种乘用车：轿车、皮卡和旅行车。(长途卡车、公交车等更多的商用车直到上世纪40年代才出现)跑车就更特别了。这种车，就像他建议的，倾向于移动，不管是耐用，耐力还是速度的工具。它们曾经很快，不舒服，难以控制，甚至对初学者来说极其危险。更可怕的是，它们以前那么贵，现在和私人飞机一样稀少。直到1945年，真正的跑车才首次出现。这部分是由于战争带来的技术的巨大进步，也是以下因素共同作用的结果：受战争洗礼的一代人对刺激的追求；战争结束造成的十年压抑和消费膨胀；以及高速公路的发展。当布加迪、Cord等一些经典品牌随着战争的消逝(布加迪品牌最近在大众的参与下获得重生)时，其他汽车制造商，先是法拉利，然后是捷豹，开始为整整一代富裕客户制造真正的跑车。接下来的几天，底特律——包括意大利的马拉内罗和德国的斯图加特——第一次开始接触速度的概念，而且也很实用。即使是非职业司机也渴望有一辆功能强大的车，有一个方便周末度假的后备箱，有一辆空调车，帮助自己度过漫长的寒夜。按照这种思路，设计师甚至设计了带有录音机、真皮座椅和其他配件的汽车，使它们更加舒适。不用说，这款车拥有鲨鱼般完美的空气动力学设计和一流的外观设计。这在现在看来可能很荒谬，但设计超豪华汽车的想法确实来得有点晚。毕竟战后第一代跑车都是为刚活下来的一代设计的。但是不久之后，内饰开始逐渐匹配动力，相应的，价格也开始上涨。是什么造就了一辆出色的跑车？对于一些狂热分子来说，或许奢华是对运动最好的注解。对他们来说，一个完美的司机需要一个能让他们感受道路的悬挂系统，以及一个能让他们控制汽车的手动挡。即使是后座这样方便的设计，也会引发他们之间的激烈争论。但是我们没有那么死板。尽管我们和其他人一样欣赏经典跑车，但我们仍然相信，与其他事物不同，随着时间的推移，汽车将在许多方面继续改进。除了外形和模型等其他无形因素，任何人根据性能选择60年代的跑车而不是今天的跑车都是头脑发热。在赛车运动越来越普及，年轻人越来越多的今天，富裕的买家沉迷于空间和货物功能巨大的运动型实用四门车。这就是为什么我们倾向于在我们的名单上和仍在生产的汽车中选择他们的最新型号。这不仅是因为像保时捷911这样的汽车仍在逐年改进，还因为越来越富裕的人们正在使现代911比其前身更便宜、更易接受、更人性化。随着现代科技带来的舒适性的提高，即使是最传统的保守主义者也在不断扩大对跑车的定义。道路轨道；我们的汽车字典是这样定义跑车的。它们是“双座和22开放式设计的汽车，车身低矮呈流线型，设计与汽车相似”。同时，他补充道，“如今，跑车几乎可以涵盖所有让人驾驶愉快、让司机永远微笑的汽车。”这也是为什么除了那些明显性能优异的车之外，我们还加入了稳定性和美观性的考虑。因此，它涵盖了两个模型，宝马M3和三菱蓝瑟进化。我们认为宝马(和保时捷一样)是汽车动力的巅峰。

正如滚石之于蓝调，M3之于跑车：最杰出的精神就是贴近大众。Lancer Evolution也找到了自己的突破点，不像一辆车而更像是新领域优秀性能追求者的代表。他是吸引原装进口车迷(定制日系车的年轻买家)和大众赛车迷的最佳武器。所以，看看我们的选择。也许你有你的口味，但试一试也无妨。捷豹历史上最美的车——捷豹E-model，在这类榜单中绝对不能错过。有借鉴D型赛车(1957年6场勒芒24小时耐力赛中5场夺冠)的设计基础，更不用说庞大的3。8升内置6缸发动机的E型是最具运动感的捷豹。他最早的车型于1961年问世，具有全新旗舰车型捷豹XJ的所有相同特征：外观可与外国竞争对手媲美，价格更具吸引力。- .拥有“睫毛”大灯设计以保护凸起的发动机罩的米乌拉是这一理念的最佳诠释――也许这是我们制造的最漂亮的汽车。由意大利车身制造商bertram设计的米乌拉被赋予了豪华的V12引擎――这也是第一辆配备中档引擎的汽车。从1966年到1972年，兰博基尼的小规模生产资源只支持了米乌拉六年，这是发育迟缓的典型案例。

。--------------------------------------------------------------------保时捷911 在今年就将迎来他40年华诞的保时捷911派生出了一系列的车型和特别版，也成就了一个汽车业内的里程碑。911的历史和特点清晰的向我们表达了这样一个目的：在车与路之间达到和谐的统一。由于引擎后置，汽缸与水平垂直从而使得他们看来是在相互冲击。同时由于911的前端距地并不高，我们就更惊讶于他最高等级的配置如涡轮增压，450马力的GT2。 --------------------------------------------------------------------宝马M3 经过匹配处理的大受欢迎的3系列四座轿车使得宝马得以把高速公路延伸到了乡村。由于其豪华的配置，精美的内饰，M3或许是我们这个名单中最适合于日常驾驶的一款车型。近期的购买者不仅可以拥有3。2升，333马力的6升引擎，还能享受到6级手动传动系统或者6速无离合赛车风格的连续手动变速箱。欧洲版的M3还拥有赛车风格的“发车控制系统”以保证在驾者大脚油门以后离合能更快的作用。 --------------------------------------------------------------------道奇Viper 我们并没有把眼镜蛇列在这个名单里，这就使得Viper成为一个争议的焦点。但Viper确是过去25年内美国品牌跑车的典范。拥有大得可笑的引擎（8。3升V10引擎）和超过任何人所需的马力（500匹马力），Viper仍具有难以置信的诱人前端设计。也使得他逐年得到完善，更文明也更舒适，即使他还和现在的福特SVT野马眼镜蛇拥有相似之处。 --------------------------------------------------------------------雪佛兰 考威特 如果把Viper作为近代美国汽车卓越表现的典范，那轻巡洋舰就是其开山鼻祖。40年后的今天，保时捷911会感觉象是个政界元老。而轻巡洋舰今年已经50岁了，仍然是美国制造出来的唯一能在过去3年的24小时勒芒赛中2次击败法拉力的武器。虽然现在的Z06轻巡洋舰拥有完美的悬挂系统和最悦耳的排气声音，但是我们最推崇的――至少从外观而言――是经典的1963年版的轻巡洋舰。--------------------------------------------------------------------三菱Lancer Evolution 拉力赛之王，三菱Lancer Evolution――2003年环球公路赛影片2 Fast 2 Furious中的汽车明星――是狂热驾驶的最新演绎。坚固的内部构造和工业性的方向盘完全是根据路面来设计的――各种各样的路面。Evo的四轮驱动系统和271匹马力也保证车辆能带你去到任何你想去的地方。在雨天，他能击败宝马M3。即使是阳光灿烂的日子，他同样也能撼动保时捷911。或许Subaru WRX STi拥有更强劲的马力，但是Evo却是所有拉力爱好者所钟爱的，他们甚至在电子游戏里也喜欢选择Evo。--------------------------------------------------------------------法拉力275 GTB/4 BERLINETTA 我们必须要选择一款法拉力，而我们几乎选择了经典的250 GTO（1962－64）。但是我们知道我们可以使用GTO的修订版本――法拉力于1966年推出的275 GTB/4 Berlinetta。GTO是一款超越所有前者的最好的跑车，但是275 GTB/4增加了其舒适度和一个完全独立的悬挂系统。一个世纪以来，当引擎的双凸轮轴设计还处于顶峰位置时，275 GTB/4却大胆的启用了4凸轮轴的设计。当8000转的马力还被大家所推崇时，275 GTB/4却领先日本数十年的引领潮流的开发高转速汽车。 --------------------------------------------------------------------麦克拉伦F1 不了解汽车的人也知道“麦克拉伦”在汽车术语里是指“非常快”的意思。英国国际汽车大奖赛赛车制造商和梅塞德斯奔驰合作生产一级方程式赛车，并在9月的法兰克福车展上为梅塞德斯奔驰SLR麦克拉伦超级汽车冠名为麦克拉伦F1。作为唯一一款独立于麦克拉伦的公路用车，F1就和蓝宝坚尼，保时捷一样是我们的不二选择。他拥有来自宝马的6升12缸引擎以及超过620匹的马力。F1从零加速到60公里/时只需3。2秒并保有240公里/时的极速。 --------------------------------------------------------------------梅塞德斯奔驰300SL 鸥翼作为收藏家们争相搜寻的一款汽车，梅塞德斯奔驰300SL鸥翼制造于1954年至1956年。他是由赛车手如Juan Manuel Fangio和Stirling Moss驾驶的SL级汽车的一个组成部分。而在勒芒赛中出现的鸥翼版本则是首辆在公路赛中应用博施机械油注射剂的汽车。梅塞德斯使得鸥翼成为了世界上最稀有（只有1400辆）和奢华的汽车。他提高了广泛的客户定制选择，这包括3个可利用的悬挂系统和个人定制的涂漆――而大约50年后的今天，梅塞德斯才复兴了Maybach这个可以完全个人化的超豪华品牌----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------世界十大梦幻超级跑车第十名:道奇蝰蛇(Dodge Viper) 第九名:雪佛莱科尔维特(Chevrolet Corvette) 第八名:法拉利恩佐(Ferrari Enzo) 第七名:Saleen S7 第六名:Koenigsegg CCR 第五名:福特GT90(Ford GT-90) 第四名:法拉利F50 第三名:迈凯轮F1(Mclaren F1) 第二名:克莱斯勒ME412(Chrysler ME four twelve Concept) 第一名:布加迪威龙---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------全球十大跑车-----------------Ferrari~Aurea Berlinetta (法拉利) Audi~RSQ Concept（奥迪）Bmw~M3 CSL BMWBmw~M5 ConceptChrysler~ME 4-12 Concept (克莱斯勒)Dodge~Viper SRT-10 (道奇)Ford~Mustang GT-R (福特)Lamborghini~murcr-GT(蓝博基尼)Ford~Mustang (福特野马)Astonmartin~Vantage (阿斯顿马丁)----------------------------------------------------------------------------------------