汽车品牌档次排行榜，口碑最好的中型suv车排名（质量最好的十大汽车品牌）

全球汽车品牌档次排名

根据你的问题，德国三大bba和美国福特将军希望采用。

世界汽车品牌排名

全球汽车品牌等级排行榜怎么排？

目前全球共有三款豪车：劳斯莱斯、宾利、迈巴赫；跑车品牌：法拉利、兰博基尼、布加迪威龙、保时捷、阿斯顿马丁、莲花、玛莎拉蒂、世爵、奔驰(CLK、SLK、SLS、AMG、Boss等改装系列)、宝马(M系列、Z4)、奥迪(R8、TT)、捷豹、科尼萨克、帕加尼、魏茨曼、豪华车品牌：奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英飞迪、讴歌、凯迪拉克、林肯、大众(辉腾)、沃尔沃、萨博、红旗.大集团：大众、丰田、通用、雷诺-日产、菲亚特、奔驰、宝马、福特、克莱斯勒、本田、SAIC。SUV:悍马、路虎；也有个别品牌：摩根、广钢等……也有很多改装厂和小作坊，有很多名作。

豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？

价格是中国人对豪华车认知最不靠谱的对比，完全来源于价格。人们认为汽车越贵，越豪华。这不可能是完全错误的，但并不准确。因为很多品牌在选择引入中国的车型时存在偏见，有些值得引入贵的，有些则是便宜的。但事实上，在其谱系中，它拥有从昂贵到廉价的一切。如果你去它的原产地，你会知道每个品牌都有自己的廉价车。用稀缺来评价事物是不可靠的。有人认为卖得少就是好品牌，尤其是土豪买的车只有高档的。比如玛莎拉蒂就是这样。即使在意大利的大街上，你也很少见到玛莎拉蒂一次，所以这辆车总是给人一种非常神秘而强大的力量。但其实玛莎拉蒂真的是因为质量太差卖不出去。意大利人造车，只适合在赛道上比赛和造民用车。还没有成功的先例。例如，菲亚特是世界上排名最差的，它将永远是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。客观排名如下：为什么保时捷是保时捷第一？这是因为在手机行业，保时捷相当于苹果，它掌握着全球最大的自行车利润。利润越高，品牌溢价越高。保时捷汽车虽然没有法拉利卖的贵，但是它的自行车利润非常高，在全球质量口碑方面排名第一，百万级以上豪车销量也排名第一。当之无愧的第一。为什么奔驰第二？首先，奔驰的形象在全世界人眼里是统一的，那就是豪华品牌的代言人。虽然自行车的利润无法与保时捷相比，但整体销量是第一的。因为它10万到几百万的车都上市了，销量自然是可观的。宝马排名第三的原因和奔驰差不多。宝马品牌全球知名度高，形象非常统一，但豪华程度无法与奔驰相比，销量略低于奔驰，排名第三。为什么奥迪排名第四，是因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但全球销量和奔驰宝马相差不大。在欧洲，奥迪的形象还是挺高的，所以不要说奥迪在国外不被认可为豪车，在国外的地位比国内高。对了，奥迪还拥有全球第二多的汽车技术专利，所以技术奥迪真的不是吹牛。对了，奔驰和宝马没进前十，丰田排名第一。捷豹路虎是排名第五的品牌，因为他们不再掌握汽车行业的核心技术。他们的高贵完全归功于英国皇家汽车的加持。如果英国女王没有为他们说话，这两个品牌早就消失了。玛莎拉蒂排在最后，估计很多人都不满意，因为它确实是中国土豪的象征。按照中国人的价值观，开玛莎拉蒂的人比开保时捷的人高贵。之所以排在最后，是因为国际认同感不强。拥有法拉利心脏的玛莎拉蒂是行政级轿车，业务不全，运动不全，市场定位非常尴尬。所以全球销量小，年年亏损赚。我怎么能把他放在第一位？