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汽车天窗有哪些品牌(汽车天窗修理价格表)

摘要: 国内有哪些家汽车天窗公司? 上海万超汽车天窗有限公司生产的汽车天窗,是中国企业制造的,在国内是不错...

国内有哪些家汽车天窗公司?

上海万超汽车天窗有限公司生产的汽车天窗,是中国企业制造的,在国内是不错的。伟巴斯特汽车天窗有限公司是一家实力雄厚的外资企业,尤其是北京伟巴斯特组装进口零部件。汽车天窗安装在汽车的车顶,可以有效地循环车内空气,增加新鲜空气的摄入。同时汽车天窗还可以开阔视野,满足手机摄影的拍摄需求。好处每天早上,很多车主总是匆匆忙忙地开车去上班。专家建议,此时应打开天窗。据专家介绍,汽车空气污染严重影响驾乘人员的健康,尤其是汽车封存一段时间后,车厢内充斥着装饰产品中的苯、甲醛等有害物质。因此,过夜后上车的第一件事就是打开汽车的天窗,利用其优越的负压通风原理过滤车内空气,保护乘员健康。

《车〉全景天窗的车有那些?

就连5万元的双环贵族都装了全景天窗。你还能忍受你车上的方孔养鸟吗?普通的天窗,像满大街的麦当劳、肯德基,已经不像上世纪90年代那样稀有奢华。从现在的高档车到经济型车,天窗基本都是可选的。但汽车厂商是聪明的,他们要生存,于是“全景天窗”诞生了。汽车天窗的历史可以追溯到一百年前。经过一个世纪的考验,并没有被淘汰,也就是说汽车天窗依然存在。但就车本身来说,天窗少了好像也没什么大问题。那么,天窗,尤其是全景天窗,对于汽车来说是阑尾还是心脏呢?几年前,全景天窗在国外高端车中还是一项豪华配置,甚至保时捷、迈巴赫等国际顶级汽车品牌都将全景天窗作为其高端身份象征。但近两年国外一些经济型轿车已经配备了全景天窗,国内品牌车也纷纷效仿,打出了这个概念。到底是哪些“疯狂”的厂商车型尝到了“全景天窗”的新奇?保时捷卡宴——杀不死你。保时捷绝对不是“宝洁公司”。“你家楼下的豪赌十号车,可是世界顶级汽车品牌。这么高级的车,自然需要全景天窗。它的全景天窗由灰色安全玻璃组成,面积约1.4平方米,是普通电动天窗的4倍。天窗由3块玻璃组成,其中一块是固定的,另外两块是活动的。保时捷卡宴在婚礼车队中绝对抢眼,引人注目。因为我们国家交通法规规定不允许开着后备箱上路行驶,卡宴可以作为第一台摄像车。当相机哥外出拍摄时,你偷偷按下了天窗关闭按钮.但是没有用。原来天窗有防夹功能。奥迪Q7,A3——玻璃?井盖?Q7的全景天窗很有意思。它是一个贯穿屋顶的外置滑动全景天窗。看起来真的很大气,很新颖。但不知道Q7的“滑盖”坏了三星能不能修好。奥迪A3有全景天窗版,与Q7不同,前后部分可以独立开闭。而且据说全车的安全性并没有因为全景天窗而丝毫降低,也就是说玻璃硬如钢。不知道把这个玻璃家伙带到废品收购站当井盖能不能值钱。雪铁龙C4——欲与天争地。虽然雪铁龙C4只有20多万元,但它的全景天窗一点也不含糊。超大的全景天窗让乘客完全摆脱了普通车头部空间的压抑感。坐在车里仰望天空的时候,他们觉得天空是如此的美丽,他们离天空是如此的近,以至于不自觉的伸手去触摸它.“铛”的一声,原来有一层玻璃,于是他们疯狂的寻找天窗开关。事实上,无数人诅咒和叹息:C4的天窗“死了”。双环贵族——不可思议的配置小贵族是国内品牌车中首款配备全景天窗的车型,也是微型车中的微型车。这种勇气真的很难能可贵。如果你硬要说老公交车也有天窗,那简直是九牛一毛。只要花4.99万,就能享受全景天窗的待遇,真的很刺激。厂家参考奔驰SMART做小贵族的时候,有炒作和抄袭的嫌疑。而当时国内路况复杂混乱,无疑给本来就弱小的小贵族增加了一定的安全隐患。要知道,小贵族是没有气囊的!而且全景天窗车型不如金属全封闭式车顶车型坚固,如果发生翻车事故,车主就麻烦了。全景天窗的优缺点:由于面积大,与普通汽车相比,可以保持车内空气清新,快速去除车内异味。仰望天空的超级享受。高速行驶时,车内噪音比侧窗开启更能有效降低。可以快速降低车内温度,对于暴晒在阳光下的汽车来说是一个相当不错的散热方式。

全景天窗的缺点:从安全角度来说,不如全封闭式金属车顶坚固。请车主爱护并注意保养。一旦出了问题,维护成本相当高。如果玻璃的隔热率不高,全景天窗的面积会增加车内温度。

《车〉全景天窗的车有那些?

日赏樱花夜观星 这八款大天窗车型带你纵览美景

所谓一年之计在于春。严冬过后,万物开始复苏,春天开始变得生机勃勃。进入三月,很多花种已经逐渐绽放出各自的美丽,其中以樱花最为著名。今天,边肖将为您推荐几款大天窗车型,帮助您欣赏樱花和夜晚观星,纵览人间美景。同价位,自主品牌车型相比合资品牌,在空间、配置、价格上都有一定优势,合资品牌占据了轿车市场的大部分资源。所以自主品牌也更愿意在SUV车型的研发上加大力度。那么我们先来看看一些综合实力优秀,有全景天窗的自主品牌SUV。吉利博越PRO是吉利于2019年9月推出的博越升级版。新车外观更接近家族式设计,水滴波纹进气格栅的造型变得更加立体,辅以最新的黑色品牌LOGO,博越PRO的精神。

质明显偏运动化取向。同时,大灯组更换为了全LED大灯,灯组造型上和“博字辈”的博瑞GE有明显不同,下方的包围设计也颇有力量感。车身尺寸方面,博越PRO长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距2670mm,空间表现在同级处中等水平。在天窗配置上,除了售价为9.88万元和11.68万元的两款低配车型外,博越PRO其他车型均配有采光面积达0.83㎡的大尺寸全景天窗,能给车内带来更加敞亮的乘坐感受。WEY隶属于长城汽车,定位于自主高端豪华品牌,VV6则是WEY家族中的紧凑级SUV产品,其家族式的“黑豹仿生学”设计非常有辨识度,无论是中网格栅还是前大灯造型,视觉上都给人一种立体的豪华感。车身尺寸方面,WEY VV6三围分别是4625*1860*1720mm,轴距为2680mm,得益于高挑的腰线设计,车辆看起来有一种俯冲式的运动感。作为一辆主打豪华的SUV,VV6全系标配360°全景影像、ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车,采光面积达0.83㎡的超大全景天窗同样全系标配,入门即享豪华体验。长安作为老牌车企,在SUV车型阵营同样有多款出色的产品,其中CS75 PLUS算得上当前车市最为火热的车型之一。根据相关统计数据,CS75 PLUS一月份销量超过2.5万辆,和排名第一的哈弗H6仅有不到一千辆的差距。虽然在天窗面积上稍逊于其他三款车型,但是0.78㎡的面积也足够大了,并无本质上的区别。而且在动力方面,CS75 PLUS还提供1.5T和2.0T两种动力可选,后者最大功率171千瓦,最大扭矩达360牛?米,在性能上处于同级车型第一档。同时,CS75 PLUS的乘坐空间和后备厢空间都相当出色,满足日常用车需求可以说是小菜一碟。广汽传祺作为一个成立刚10年的新兴品牌,在造车技术上却一点也不像是“新手”,实力雄厚的广汽集团为传祺的发展提供了契机,传祺初期就是靠阿尔法罗密欧的相关平台起家的。如今,传祺也有了自己的造车平台――广汽全球平台模块化架构GPMA。全新一代传祺GS4就是基于GPMA平台打造的首款传祺车型,新车相比老款更加精致时尚,静态、动态表现均全面提升。其4545*1856*1700的车身尺寸并不算突出,2680mm的轴距也中规中矩,但是全景天窗采光面积达到了0.83㎡,可见传祺在设计上的功力。在全系9款车型中,共有6款提供全景天窗,消费者也有更多的选择面。介绍了几款SUV后,轿车也不能不提,由于造型原因,在保障车身刚度的前提下,轿车的天窗面积相比SUV要偏小一点。不过,轿车在坐姿上更为舒适,只要带有全景天窗,即使面积小一点也能让驾乘人员有相当惬意的享受。因受成本、造型限制,目前轿车上带有全景天窗的车型几乎至少是中级车才会配备,以下4款就是比较主流的车型。从数据上看,广汽丰田凯美瑞是四款车型中天窗采光面积最大的,达到了0.65㎡,不过有一点需要注意,凯美瑞只有采用了豪华版外观设计且排量为2.5L(包括双擎混动)的车型才配备全景天窗,采用运动版设计和2.0L的车型是普通电动天窗。其他方面,广汽丰田凯美瑞基于TNGA架构打造,通过优化车身结构提升整车刚性,并且全系标配10个SRS安全气囊,在中保研的安全碰撞测试中拿下全G级评价的优异成绩,在安全方面可谓是同级标杆车型,凯美瑞仍然是省心实用的家轿代表车型。有了凯美瑞,自然就有雅阁,两款车型自问世以来就一直是最富盛名的日系中级车。如今,国内在售的第十代雅阁提供1.5T和2.0L混动两种动力总成,并且因其年轻化的外观和兼顾油耗、性能的出色表现,1月份取得了22118辆的销量成绩,排在中级车第一位。在天窗采光面积上,雅阁0.64m2的面积也只是略低于凯美瑞,在同级中处于第一档。不过,根据小编的亲身体验和相关数据显示,雅阁天窗可开启面积不是特别出色。具体配置上,雅阁燃油版和混动版均只有顶配、次顶配共四款车型搭载了全景天窗,远程启动功能也是如此。一汽-大众迈腾的天窗尺寸在主流合资品牌中级车里排在第三位,采光面积为0.56㎡,相比凯美瑞和雅阁有一定差距,但是比别克君威等采用普通电动天窗的车型大了不少。目前,迈腾刚刚完成中期改款,2020款迈腾长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距则是达到了同级领先的2871mm,车身尺寸和乘坐空间整体表现不错。动力方面,新款迈腾依然是大众调校的炉火纯青的1.4T和2.0T高低功率三种动力配置,匹配的则是7速双离合变速箱,高效的传动效率带来了优秀的燃油经济性,1.4T车型的工信部油耗甚至低至百公里5.8L,和紧凑级轿车相差无几。此外,迈腾的数字座舱也凸显了不错的科技感。最后一款大尺寸全景天窗车型依然来自日系,那就是同为日系B级车“三剑客”的日产天籁。新款天籁用上了一台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率185千瓦,最大扭矩达到了380牛?米,实测百公里加速仅为6.4秒左右,动力性能在同级数一数二。而在天窗配置,新天籁的全景天窗采光面积达到了0.54㎡,不过相比于其他几款车型天窗的整体性,天籁采用的是分段式天窗,中间有一根明显的隔断,视觉上不是特别连贯。汽车渝评随着时代的发展,全景天窗不再是顶配车型的专属,很多车中配车型便已经配备,所以,如果不是预算只能买低配车型的话,更建议购买中配车型。而以上八款车型,无论是天窗面积、动力油耗,还是外观设计、空间表现等,都算是同级车型中较为突出的那个。如果你是一位热爱旅游、热爱美景的朋友,近期又有购车打算,不妨了解一下它们。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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