其他汽车改装件十大品牌排行榜（门窗品牌十大名牌排名）

好的汽车改装品牌有哪些呀？各位亲们！

《道路交通安全法》明确规定，任何单位和个人不得擅自拼装机动车或者改变机动车已登记的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长宽高四个硬性标准以及发动机的相关技术参数。新规明确指出，汽车的改动可以涉及改变车身颜色、改变发动机、改变车身或车架。车主可在变更后10日内直接到车管所办理变更登记。受理当日，车管所将为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更、收回行驶证、核发新的行驶证等。有：1。保险杠和防撞梁。我觉得原车的前后保险杠和防撞梁不够结实。改装可以有效提高对车辆的保护。但安装不能夸张，否则不允许。2.音响和中控完全允许。可以自己修改，不用担心。3.太惹眼的尾翼一定不能过。一般可以修改小尾翼，比如鸭尾翼。4.允许贴，但不能超过车辆总面积的30%。内容要健康向上，不会影响行车安全视线。违反法律的，罚款200-1000元，强制改回来。5、钢圈/轮胎钢圈/轮胎还可以。但是有一个要求就是规格必须和原车的注册型号一致。希望对你有帮助，望采纳！

世界著名汽车改装品牌

如果说royal的话，好像只有几个NB的。还有很多小工厂，手工业工厂。我就不说了，给大家说说各大品牌的皇家改装。当然，AMG就是奔驰。它是大众ABT。ABT现在也换成奥迪和保时捷等。毕竟都是大众集团的宝马。很多人可能只知道M工作室。但那不是改装厂。那是一个运动训练和装备的开发工作室。真正的宝马御改叫AC施耐泽。它在欧洲很有名。很多人送宝马去换。现在，还有一些其他的车型，比如奔驰c Studio。就像宝马m一样。不，去取另一辆车。对德系做内部调研就这么多，对日系车了解不多。不过我也知道本田神风之类的东西。日产的infinity。等等，你肯定在街上看到过一些改装店或者网上的一些图片。有一些日系改装车贴花写着无限。罢工速度。等一下。这些是修改过的工厂名称。但是日本不像欧洲那么保守。你的工厂就是所谓的帝国。他们也接民车之类的，但是他们都有一个共同点：都是由赛车运动演变而来的！改装车厂诞生的根本目的是为某个品牌在赛道上提供最好的后台支持。

全世界知名的汽车改装厂商有哪些

著名的改装品牌太多了。简单列举几个国内很多AMG车迷都能咂舌的殿堂级奔驰改装品牌，但又有多少人知道它的历史呢？历史应该从上个世纪的1967年开始。两个德国人Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher在德国一个叫Grosaspach的小镇开始了他们的改装生意。“AMG”这个名字的由来就是来自这三个。Aufrecht和Melcher还有当地名字的第一个字母，AMG就诞生了！之前，Eucht先生在一家名为戴姆勒奔驰的汽车工厂担任发动机测试和培训工人，因此他对奔驰的发动机了如指掌。当然，和很多欧洲改装厂一样，他们一开始的业务主要是赛车，帮客户改装汽车只是副业。1971年，AMG凭借一辆“300SEL 6.9 AMG”赛车获得比利时SPA 24小时耐力赛第二名，公司的名声也在此时开始。1993年，AMG正式成为奔驰公司的下属部门，首次推出可在全球奔驰销售网络销售的C36。后来在1999年，奔驰全面收购了AMG。自此，AMG成为M.Benz depot旗下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是，AMG目前并不是奔驰的赛车部门，因为AMG本身并没有赛车部门。我们现在看到的带有AMG品牌的赛车，其实都是由AMG的创始人汉斯沃纳奥弗雷赫特(Hans Werner Aufrecht)创立的HWA有限公司制造的产品，然后卖给AMG，再以AMG的身份出现。ABTABT Sportsline作为大众集团最大的改装厂商，长期致力于赛车和汽车改装市场，提供动力、刹车、悬挂、空军套件、轮毂等改装配件、精品和服务。又满足了改装爱好者的个性化需求，又不失原有的设计理念。目前，遍布全球60多个国家的代理商为奥迪、大众、西亚特、斯柯达和大众最新双胞胎车型保时捷卡宴销售其独家改装产品和配件，树立了高性能、高质量的声誉。此外，ABT还从事汽车改装和销售业务，堪称业内翘楚。在德国，专门从事大众集团汽车系统改装的厂商多如牛毛，但正是因为这样的良性竞争和相互鼓励，强者愈强。ABT体育热线是最好的之一。目前在德国，无论是大众集团汽车的改装主流，还是在各种比赛中脱颖而出的大众集团竞技车，几乎都与ABT有着直接的联系，可以说是赛车的灵魂。TRDTRD，全称丰田赛车开发，意思是丰田的赛车部门。TRD对双方都有责任来改进赛车，提高性能，并支持丰田在全世界的赛车利益。他们参加过Super GT (jgtc)和NASCAR等著名的汽车比赛。

　HKS　　HKS是日本著名的大型汽车改装品牌，是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压)，而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权，并在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动，推介“什么才是真正的改装，什么才是整体的改装”。HKS-CHINA的成立，将会为我国的汽车改装文化注入新元素，为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。　　LORINSER　　早在二战前1935年LORINSER在德国斯图加特已经成立了，比“AMG”、“BRABUS”的创立时间还要早，可以说是改装业的“老师傅”了。相对上面两者而言，它们的主要改装项目都是注重在动力方面的提升，而LORINSER的主攻对象，就是奔驰的内装外饰及悬挂和制动系统！还有一点与AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的产品在全球享有奔驰全球服务网络的维修与检测的等服务，而且售后服务的水准也达到世界最高的标准！上文提到LORINSER是奔驰的“时装设计师”！就是因为他它专注在“时装”这个概念，而且凭借着它那份创新精神，为奔驰汽车一次又一次换穿上时尚、优雅、高贵的新衣，这一切都赋予奔驰轿跑车难以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的这一切，令它在多家奔驰御用改装公司中的成绩，显得最为突出，并且在世界的改装行业中得到尊重和认同！　　无限MUGEN　　赛车发烧友的你，都一定听过“无限MUGEN”的大名，与本田联手的“无限”，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名国际赛事，为本田乃至日本在国际赛车界上写下了无数奇迹，奠定了其在世界赛车界举足轻重的重要地位，就连大家熟悉的CCC也曾经受到“无限”的重视，亲自派人到场视察赛事流程和环境。坐落于东京琦玉县朝霞市的“无限”掌握了当今最高峰的赛车技术，就连SUPER GT GT300级别的法拉利F360也主动要求换用“无限”一手改造的C32B发动机(即本田NSX的发动机)，由此可见“无限”的实力在业界是多么权威！　　TOM"S　　Tom"s,相信读者对这个“皇者”级的改装品牌已经是相当熟悉，Tom"s公司与丰田公司有着无间的合作关系，无论是由内而外的车辆内饰及外形改装，还是对整车性能的提升，Tom"s公司都能为丰田公司及客户提供最全面、最经济、最耐用、最贴心的改装服务！为汽车行业的蓬勃发展做出杰出贡献。古语有云“人心所向”，无疑地Tom"s成为了丰田公司公认的御用改车公司。 TOM"S公司在1974年成立，由一位在丰田公司工作过的司机Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa两人共同建立的。由于当时成立，正值世界经济风暴石油危机的时候，使整体汽车行业大受影响，当然，TOM"S公司也逃不过这次危机的毒害。但在这次危机中，让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技上，同时开始对汽车竞技方面进行研究，并注资2百万日元。“黄天不负有心人”，他们创新的举措被丰田公司发觉，并成功签约为御用的改装汽车公司，达到共同研究，共同发展的地步。TOM"S这个名字，其实是由两位创业者后面英文名字的第一个字母再加上Motor Sport的第一个字母组成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM"S)。