中网有哪些品牌（中网改装合法吗）

汽车十大最美中网是哪些？

今日跑密探：十大最美格栅一辆豪车是否能吸引人的眼球，前脸的颜值很重要。就像欣赏路边的美女一样，第一眼一定要看脸！作为点睛之笔的进气格栅，不仅可以降低行驶中的风阻系数，还可以对高速运转的发动机起到散热作用。当然，进气格栅的造型对整车的颜值起着至关重要的作用。让我们一起来欣赏十大最美进气格栅吧！宾利的进气格栅由双向对角线交叉组成高密度的“菱形”网格，再用镀铬饰条进行装饰，将整个中网一分为二。看起来很高贵，符合品牌形象。沃尔沃S90采用全新的竖排镀铬饰条装饰，整体造型方正，更加成熟稳重。你知道沃尔沃为什么这么安全吗？因为连中网都是系安全带的！玛莎拉蒂的球网设计有标志。三叉戟据说是海王手中的武器，而格栅垂直排列，向内凹陷，像迎面而来的海浪。从整体外观上看，像是一只凶猛的鲨鱼咆哮的嘴巴！Jeep的7孔格栅源自二战时期的军用越野车威利斯MB，但它的9孔改成了7孔，看起来很Man。但是真的有点像鞋印，也像方向盘底部的油门踏板！奥迪这几年越来越火，胃口也越来越大！从原来的四角小口到六角大嘴，没有了原来的憨厚样，变得越来越凶！我不知道它会不会变成八边形，十边形.最后变成圆形！丰田Erffa，一辆高级货车。由36条镀铬装饰条组成。它看起来像一条在宽的中网上烘烤的面包吗？当然还有腹肌的感觉，力量感十足！雷克萨斯经典的纺锤形进气格栅，由七条粗大的镀铬饰条组成，展现出无尽的野性和霸气！而且整个部门里，LX570的网络最迷人，没有之一！阿斯顿马丁的礼帽式进气格栅，从1950年的DB2车型开始，都采用了这种形状。当我第一次了解这款跑车时，我就被它的大嘴格栅迷住了。但是福特蒙迪欧也出了同款之后，简直毁了我再也不会爱它的经典感觉！劳斯莱斯的进气格栅参考了帕台农神庙的建筑设计。每一个格栅饰条都类似于神庙的柱子，矗立在中央，充满了庄严和神圣。也被称为“万神殿”格栅！红旗LS5由九条粗大的镀铬装饰条组成，每条装饰条上都雕刻着一条精致的游龙。它就像矗立在中央的天安门广场前的“华表”石柱，寓意着“九五”计划的至高无上，颇富中国文化元素。中国应该在汽车领域发展。

中网的设计之争，镀铬和网状，谁才是未来的主流？

如今这个看颜值的时代，大量事实证明，高颜值的车型确实更容易赢得消费者的青睐。尤其是买车的时候，如果不看价格和品牌因素，设计在购买决策中占有很大比重，代表一辆车脸面的前脸就显得尤为重要。中网作为整车前脸最醒目的位置，其设计很大程度上影响着一辆车的视觉效果，也是一个汽车品牌(家族式设计)的标志之一。所以现在大部分车企设计中网的时候都会很夸张。纵观目前市面上的机型，中网的设计可以分为两大阵营，一个是以镀铬条造型为主，一个是以网状风格为主。网设计之争，镀铬还是网布，未来哪种设计会成为主流？今天江哥就和大家聊聊。1.镀铬中网设计中网样式的不同，不仅会影响灯组和保险杠的设计和布置，也会给车的气质带来很大的变化。相比之下，镀铬条样式似乎更符合大多数国人对“好面子”的需求。金属质感的镀铬前脸不仅能给车带来强劲的气势，还能营造出豪华商务的氛围。但是镀铬作为点缀确实可以让车看起来更精致，但是大面积的镀铬反而会适得其反，给人一种强烈的汽车配件风格。本田曾经是典型的“镀铬狂热者”，如今在镀铬的“温度”上越来越好。根据镀铬条形状的不同，大致可以分为直瀑式、横幅式、不规则形三种。他们的代表车型有哪些？让我们看一看。1.直瀑式镀铬中网(代表品牌：宝马)在众多采用镀铬前脸的车型中，宝马的两段式镀铬双肾设计可以算是知名度和辨识度最高的存在了。在整个宝马家族中，无论是价值十几万的X1/1系列，还是价值百万的X7/7系列，基本都是采用这种直瀑式镀铬前脸(部分车型采用亮黑色竖条)。而且有意思的是，宝马车型越贵，它的直瀑式镀铬前脸也会越大。所以有网友调侃十年后宝马的镀铬前脸会长成下图。当然，在用直瀑式前脸展现豪华的道路上，宝马并不是一个人。劳斯莱斯幻影、红旗、沃尔沃等豪华品牌都采用了这种设计。2.横幅镀铬中网(代表品牌：比亚迪)在国内阵营中，比亚迪的“龙美设计”可以说是被提及最多的。曾几何时，比亚迪的设计并没有让车迷们担心，但自从前奥迪设计总监加入比亚迪，提出“龙脸”的设计语言后，赞美的声音开始增多。最令人印象深刻的是其标志性的大尺寸进气格栅采用经典的横向镀铬装饰，视觉上既有冲击力又有辨识度。比亚迪唐的这个横幅镀铬前脸乍一看有奥迪的视觉感。毕竟大众也是横幅镀铬饰条的忠实粉丝。不过不同的是，比亚迪还在这款横幅镀铬前脸上加入了龙眼(大灯)和龙须(连接信笺的镀铬饰条)，所以比亚迪的横幅镀铬前脸特征还是很明显的。除了比亚迪唐DM，全车阵营还有广汽、哈弗、大众等一批品牌车型，都采用了这种横幅式镀铬前脸设计。3.不规则镀铬中网(代表品牌：雷克萨斯)。除了水平和垂直，镀铬还可以有其他形状。毕竟世界之大，奇观之多。和雷克萨斯家族最新的纺锤形前脸一样，采用了典型的不规则镀铬设计。值得一提的是，除了豪华品牌雷克萨斯，自主品牌也采用了类似的设计，那就是吉利的镀铬图案。当然，除了上述品牌，还有很多车采用了镀铬前脸设计。不过由于篇幅问题，江哥就不一一列举了，直接做个表格辅助大家参考。

考。二、网状中网设计至于网状前脸，其实也有着自己独特的优势，密布的网格形状可以有更多样的变化，既可以是菱形的，也可是方形的，还可以是不规则多边形的，因此网状的中网更显年轻化和个性化。而根据网状是否立体，大致可以分为两种类型：平面网状和点阵式网状。各自都有哪些代表品牌？一起来看一下。1、平面网状前脸（代表品牌：凯迪拉克）之前的凯迪拉克车型都是喜欢使用镀铬条前脸的，但是自从品牌走起运动路线之后，它旗下定位运动的车型，前脸都用上了熏黑式网状设计，CT5就是其中的一个典型的例子。不过也有部分厂家觉得纯黑色的网状前脸过于单调，于是使用起了镀铬加饰，体现出不一样的豪华，比如宾利、林肯等。2、点阵式网状前脸（代表品牌：马自达）马自达定位是运动调性的品牌，因此旗下的昂克赛拉、CX-4等新车型，中网均采用了强调运动的网状设计。但与平面网状不同的是，它在网状基础上加了“立体感”的点阵装饰，耐看性和运动感明显加强了不少。采用类似设计的国产品牌也不少，像一些名爵、奔腾等，均采用立体感十足的点阵式中网。虽然网状是比较迟才流行起来的，但使用它的品牌数量却不仅仅只有上面举的几个例子。不过话又说回来，小孩子才做选择题，大人自然是想全都要的，因此有些车企就直接给一款车型推出了两种风格的前脸，像长安CS75/CS75 PLUS、逸动PLUS、奥迪A4L、丰田亚洲龙等。当然，上述的分类并不严谨，只是让大家对目前市面上车型的中网设计有个大概的了解。其实，有的品牌则是结合了镀铬和点阵式优势，在网状中网的基础上，加入横幅式镀铬亮条，比如像别克、奔驰、奇瑞等。而对于一些发动机中置，或者没有发动机的车型而言，可能就不需要中网（不需要进气和散热）了，诸如特斯拉、保时捷911等。三、镀铬和网状设计，谁是未来的潮流？看完这些不同样式的前脸设计之后，大家已经迫切的想要知道镀铬和网状谁能成为未来的主流。这里，其实就涉及到了当下的消费趋势。从目前国内车型的销量数据来看，排行榜前十的车型（轿车和SUV），绝大多数是采用镀铬前脸的。虽然当下的汽车市场里，镀铬设计的前脸已经占据了整体销量的大头，但我们要看到的是，年轻化和运动化是大趋势，因此现在推出的新车，基本都会采用网状前脸设计（商务稳重型车型除外）。那这样看来，网状前脸或许才是未来流行的主旋律。不过，镀铬中网，也相当符合当前消费者的审美，或许两种会共存下去，毕竟潮流的风向，说变就变。其实，疆哥觉得，无论是镀铬还是网状，只要设计得好看都行。总而言之，前脸跟风少不了，拥有个性也很好，消费者追求大气、运动，车企要省钱，但务必要以硬实力为第一要素，你说呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中网车标是KN的是什么车？

中网车标是KN应该是韩国的起亚品牌，英文字母KIA连起来写比较像KN。起亚（Kia），是一家韩国跨国汽车制造商。