气门挺柱十大品牌排行榜（世界十大名牌鞋排名榜）

气门液压挺柱

汽车的液压挺柱就是液压挺柱。液压挺柱的工作主要取决于油压、挺柱与座孔的间隙、气门杆与挺柱的间隙以及挺柱中的止回球阀。液压挺柱开始工作时，由于腔内没有油压，挺柱柱塞处于底部，挺柱与气门间隙较大，导致气门出现短时异响。发动机运转时，在油压的作用下，挺柱内的柱塞腔充满油，柱塞下行，使挺柱的有效工作长度增加，气门间隙减小。由于柱塞在挺杆中产生的力很小，不能压缩气门弹簧，所以当挺杆与气门的间隙很小时，挺杆停止运动。同时，由于挺柱中止回球阀的作用，使挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使柱塞停留在原位，保持其原有长度形成刚性，从而推动气门开启。发动机运转时，气门间隙保持一定间隙，消除气门异响。

气门挺柱的作用？

1.常见的气门挺柱气门顶置配气机构采用两种结构形式：筒式和滚筒式，如图. 21所示。气缸挺杆周围钻有通孔，便于聚集在气缸内的机油流出，润滑挺杆底面和凸轮；另外，由于挺杆中间是空心的，所以可以减轻其质量。滚筒.2.由于气门间隙的原因，液压气门挺杆在发动机工作时会与气门机构发生碰撞产生噪声。为了解决这一矛盾，一些发动机采用液压支柱，尤其是轿车发动机被广泛使用。

什么是气门挺柱

气门机构由两部分组成：气门组和气门驱动组。除凸轮轴外，挺杆是气门驱动总成的主要部件。挺杆是凸轮的从动件，作用是将凸轮的运动和力传递给推杆或气门，同时承受凸轮施加的侧向力，并传递给发动机机体或气缸盖。挺杆可以分为两类：机械挺杆和液压挺杆。在每个类别中，有各种结构形式，如平面挺杆和液体挺杆。液压挺杆