摇钱树国产十大品牌（品牌包包排行榜）

2020最值钱的十大汽车集团，德日双雄不分伯仲，国产仅一家入围

近日，来自英国的品牌评估机构Brand Finance发布了2020年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团名单。其中，来自德国的大众集团，旗下拥有大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界级品牌，以绝对实力排名第一。第二名和第三名分别是来自德国的戴姆勒集团和丰田集团。在这份榜单中，最引人注目的是排名第九的“吉利集团”。作为中国前十中唯一的自主品牌，吉利集团这几年的成绩和战略眼光确实令人钦佩。我们来看看具体的排名。NO1:德系/大众集团品牌价值：1136亿美元“大众集团”出现在榜首，应该是大多数人的预期。毕竟大众集团无论是销量还是品牌组合的硬实力，都是天下无敌的。众所周知，除了大众母品牌，大众集团还包括奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界级品牌。其中奥迪和保时捷是大众集团的摇钱树，兰博基尼近两年的大幅增长也为大众集团带来了可观的利润。第二名：德国/戴姆勒集团品牌价值：763亿美元。说起戴姆勒集团，很多人可能还不知道它和奔驰的具体关系。先简单介绍一下戴姆勒集团。戴姆勒集团总部位于德国斯图加特，是全球最大的豪华汽车制造商和第二大卡车制造商。戴姆勒集团主要包括四大支柱业务：奔驰轿车、奔驰轻型商用车、戴姆勒卡车和戴姆勒金融服务。此外，戴姆勒集团还拥有迈巴赫和Smart等品牌。NO3:日本/丰田集团品牌价值：748亿美元位列全球汽车集团价值榜第三，可见丰田集团是多么成功，丰田集团与第二名戴姆勒集团的差距还在缩小。丰田集团虽然是日系车企，但丰田的企业文化、造车理念、经营理念无疑值得我们学习和借鉴。如果你仔细了解和研究过丰田品牌的发展史，相信你一定会感叹丰田的成功绝对不是偶然。目前，丰田集团除了丰田母品牌之外，还拥有雷克萨斯、斯巴鲁等品牌。不：德国/宝马集团的品牌价值：452亿美元。“坐奔驰，开宝马”这句话在汽车圈一直很流行。虽然只有短短的六个字，但足以说明宝马在汽车圈的地位。宝马是巴伐利亚机械制造有限公司的简称，1916年成立于德国慕尼黑。目前，除了宝马母品牌，宝马还拥有劳斯莱斯和MINI品牌。除了汽车业务，宝马也是世界顶级的摩托车制造商。2004年拿到劳斯莱斯后，宝马集团在顶级豪华车领域的地位更进一步。不：日本/本田集团品牌价值：345亿美元本田的全称是本田技术研究产业株式会社，除了在汽车领域取得巨大成功，本田集团还是目前世界上最大的摩托车制造商。虽然在品牌发展战略上，本田与丰田在很多方面有相似之处，但在造车理念上，两者仍有明显差异。比如丰田更注重中庸和舒适，本田更注重个性和运动。本田和丰田虽然风格不同，但经营理念的核心都是一样的，就是重视产品的稳定性和经济实用性。除了本田品牌，本田集团还拥有讴歌品牌。不：美国/通用品牌价值：295亿美元通用汽车于1908年在美国成立。目前，通用在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏、霍顿在内的一系列品牌车型。

虽然通用汽车在过去的很多年里取得了辉煌的成绩，但是近几年来，通用旗下的很多品牌似乎都在经历经营危机，而这种现象在国内汽车市场上尤为明显。否：美国/福特集团品牌：196亿美元福特集团是美国最大的工业垄断组织之一。早在1908年，福特汽车公司就生产出了世界上第一辆属于普通人的汽车“T型车”，这也引领了世界汽车工业革命的开端。1913年，福特汽车公司开发了汽车工业的第一条装配线。这一创举使“T型车”的产量达到1500万辆，创下了未被打破的世界纪录。因此，“福特一号”的老师被尊称为“给世界装上轮子”的人。除了福特品牌，福特集团还拥有林肯和水星品牌。否：日本/日产集团品牌：189亿美元日产于1933年在神奈川县横滨成立。目前在20个国家和地区拥有汽车制造基地，在全球160多个国家和地区提供产品和服务。作为日系三强之一，日产同样注重产品质量、售后服务和品牌口碑。除了日产母品牌，日产集团目前拥有英国和菲尼迪品牌。NO9:中国/吉利汽车品牌价值：180亿美元吉利集团是唯一入围该榜单的自主品牌，这对整个国内汽车行业来说是一件大好事。毕竟自主品牌的发展之路远比我们想象的艰难。除了母品牌吉利，吉利还拥有许多国际知名品牌，如雷克萨斯、沃尔沃、Polestar、宝腾、莲花、伦敦电动车、长途新能源商用车、李泰飞天车、曹操专用车、荷马、盛宝、铭泰等。第10名：法国/雷诺集团品牌价值：141亿美元。雷诺公司由路易雷诺于1898年10月在比延古创立，后改组为雷诺有限公司，生产各种车辆。上世纪末，雷诺和日产达成联盟，即“雷诺-日产联盟”。雷诺-日产联盟采用交叉持股模式，日产拥有雷诺15%的股份，雷诺收购日产43.4%的股份，雷诺持有联盟44.1%的股份。但是，没有领袖和领袖之间的关系。虽然雷诺-日产联盟近年来发展顺利，但雷诺品牌在国内市场的表现一直平平。总结：品牌价值归根结底是企业综合实力的体现，也代表了消费者和投资者对企业的看法。

信心。但排在前十榜单中的有些车企，虽然从排名上看依旧是行业巨无霸的存在，但其实已经面临着巨大的危机，所以大咖判断在未来几年里这份榜单的排名情况可能还会存在很大的变数。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

生态板十大品牌各位使用过了没？介绍一下究竟怎么样？摇钱树的质量什么样

不用追求什么十大品牌只要是市场上面在售卖的品牌，看他们的环保标准到E1了就可以购买了，这样的板子都是合格的，不必过度的追求什么十大品牌，这方面其实可以跟装修工人或者你的装修公司人了解情况，他们都知道这个里面的套路

故障率最低汽车排名是怎样的？

故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃、雪铁龙、宝马、宝沃和雷克萨斯等等。1、沃尔沃沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起。销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番。吉利收购沃尔沃这件事是双赢的，吉利需要沃尔沃的安全性与造车技术，沃尔沃也需要吉利打开中国市场。如今的沃尔沃再也不是那个被调侃“买得起修不起”的品牌了。2、雪铁龙雪铁龙是一个标准的叫好不叫座的品牌，说起来，都知道法系车的底盘调校天下第一，但是销量就是上不去。都说法系车的变速箱到了10万公里就开始出毛病，但是其实雪铁龙的发动机也没那么不堪。3、宝马所有对车有一点常识的人，都知道宝马是以运动型能著称，但是并不是所有人都知道，宝马的质量稳定性也很好。在这个排名中，三大老牌豪华品牌BBA只有宝马上榜了，并且直接杀进了前三名。虽然奥迪凭借着巨大巨大巨大的优惠在BBA中销量排名第一，但是质量来开始真心不如宝马。4、宝沃作为北汽福田旗下的品牌，非要宣称是德系豪华品牌，自己感觉自己比自主品牌高一头，其实品牌价值还不如奇瑞长安比亚迪，自己感觉是个名牌，其实就是个牌名，如果对品牌没有偏见的话，可以考虑入手。5、雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，百车故障数仅仅70，比宝沃少了一半多，这种品质让人挑不出毛病，雷克萨斯的质量管控做得很好，这个偏执的品牌有自己的坚持。几十年了，一直都坚持进口，这也保证了这台车的超高品质，然而，因为进口，所以这个品牌在售价上对比别的豪华品牌，没有丝毫的优势，这点，销量上就能看出来。