教练车国产十大品牌（国产十大鱼竿品牌排行）

国产汽车品牌有哪些？哪些是国企的，哪些是民企生产的？

北京：北汽集团，旗下拥有北京汽车、福田汽车、北汽新能源、北汽Sic Bo、北汽王维等品牌。合资品牌包括北京现代和北京奔驰。北京40/北京80越野车很受越野爱好者的欢迎。三一重工，以大型运输车辆和大型机械设备生存。河北：长城汽车，旗下拥有哈弗、WEY、长城、欧拉品牌。其中，哈弗作为自主SUV品牌，击败了众多合资品牌SUV。中兴汽车主要生产皮卡，中国部分地区的C1大部分客车都是中兴皮卡。双环车，曾经的“神车”。天津：李霞汽车。天津的汽车制造业，当初非常辉煌。许多年前，在天津拥有一辆李霞汽车是许多人的梦想。目前，李霞已经停产，只留下回忆。目前天津汽车只有一个品牌骏派D60，属于一汽集团。河南：宇通汽车，宇通主要生产乘用车，大街小巷随处可见宇通客车。合资品牌有郑州日产，主要存活SUV和皮卡车型。湖北：东风汽车(前身为位于湖北十堰的“汽车二厂”)，湖北是汽车大省。东风主要拥有启辰、风神、风光、小康等品牌，以及东风品牌货运汽车。合资企业：东风大岳起亚、东风本田、东风雷诺、东风标致龙雪铁、东风日产、东风英菲尼迪等品牌。还有两岸合作车，东风裕隆纳智捷。湖南：猎豹，湖南最著名的汽车品牌，日子过得很坎坷。有兴趣的可以去了解一下。好在猎豹还在。江南车系的知名度远低于猎豹车系，目前也没有在售车型。江西：江铃汽车，江铃的货运车还是很有名的。缩写JMC类似于GMC，但它不是一个品牌。陆风汽车，陆风汽车是长安汽车和江铃汽车的合作品牌，关于陆风SUV的笑话很多。汉腾汽车也在江西。昌河汽车是合作品牌，BAIC占70%，江西占30%。合资企业：江西五十铃，主要生产皮卡车型。安徽：奇瑞汽车，奇瑞有很多知名车型，其中奇瑞QQ是很多年前少女的梦想座驾。合资企业：奇瑞路虎捷豹。江淮汽车也在安徽，新能源品牌蔚来由江淮代工生产。福建：东南汽车，是车主最喜欢的车型之一。福建奔驰，福建奔驰主要生存奔驰商务车型。四川：野马车，这个野马不是另一个野马。重庆：长安汽车，重庆非常擅长汽车制造，长安汽车深受国人喜爱。合资企业：长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙等品牌。力帆汽车，小时候经常看到力帆的摩托车。后来，我开始造车。华晨汽车集团旗下品牌斯威汽车。一辆赛车。贵州：当年和斯巴鲁合作的云雀汽车。成功汽车，主要生产小型货车、微面、皮卡等车型。广州：同为造车大省的广汽集团，广汽传祺的车型一直卖得很好。合资企业：广汽丰田、广汽本田、广汽讴歌、广汽菲克等品牌。比亚迪和比亚迪新能源汽车技术世界领先，电动客车出口日本、德国等发达国家。福迪汽车也是广汽公司。广西：五菱汽车，柳州五菱很牛。相信大家都知道，由SAIC柳州五菱通过集团合作生产的五菱洪光被称为“漂移神车”。海南：海马汽车，当时海马S5是很多国人的第一款SUV车型。之前有个合资品牌海航马自达，后来解散了！黑龙江：哈飞汽车，隶属长安汽车集团，哈飞主要生产微车，也出过一款神车，哈飞赛宝。吉林：一汽集团，中国汽车工业的老大，红旗品牌就不用说了，奔腾SUV这几年也在持续发力。

合资企业：一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽马自达等品牌。据说雷克萨斯也可能在一汽国产。辽宁：与宝马集团有深度合作的华晨汽车旗下拥有生产各类轿车和SUV的中华汽车，华晨金杯也广为人知。合资企业：华晨宝马黄海汽车。台湾省：裕隆汽车，和东风汽车合作的纳智捷，真的很出名。台湾省汽车与三菱有深度合作。陕西：以生产重型车为主的陕汽集团也在向乘用车发展。山东：中国重汽，前身是济南汽车制造厂，主营大型运输车辆和设备。江苏：目前有一个大家都非常熟悉的品牌。南京依维柯是合资品牌。在英国品牌MG被南汽收购之前，南汽后来被SAIC收购。观致汽车总部位于江苏常熟。上海：SAIC、荣威、名爵、大通等品牌大家都很熟悉，还有上汽通用宝骏。合资企业：上汽大众、上汽大众斯柯达、SAIC通用别克、SAIC通用凯迪拉克、SAIC通用雪佛兰等品牌。上汽通用五菱是由柳州五菱、SAIC和本集团共同拥有的汽车品牌。浙江：吉利汽车，吉利汽车收购了沃尔沃汽车业务，吉利生产的车型物美价廉，很受国内消费者欢迎。吉利旗下的柯灵汽车专注于年轻跑车市场。众泰，汽车行业最受欢迎的品牌。还有很多省市特别行政区没有出台。比如甘肃、云南、香港、澳门等省市特别行政区都没有自己的汽车品牌。有些地区主要是汽车生产基地或其他产业。同时也欢迎大家补充家乡的汽车品牌。

奇瑞汽车质量品控真的那么差吗？教练车选择了奇瑞，还差吗？

最近网上一直有人说奇瑞汽车的质量和品控很差，也不知道为什么。虽然我也分析过奇瑞汽车销量低的原因，但我不认为奇瑞汽车差，也不相信一些网友口中所谓的“奇瑞奇瑞，排队修车”。于是我找了一些奇瑞汽车不为人知的案例，大家可以自己分析一下。奇瑞是据我们所知唯一进入教练车市场的国产教练车，对车辆的要求也不低。不然也不会被捷达和雪铁龙垄断。毕竟，它必须足够耐用，易于维护，价格便宜。不然会被学生折腾到三天修一次，估计没人愿意选了。奇瑞是目前唯一能找到资料进入教练车市场的国产汽车品牌，其中第一代驾驶的是云起2，第二代驾驶的是奇瑞E3，以省油耐用的特点被驾校和老师广泛使用。

练的好评，而如今，奇瑞汽车开始准备推出艾瑞泽5作为第三代教练车。多个城市出租车采用奇瑞汽车出租车市场大部分被捷达给垄断，原因自然就是耐造，费用低等，但是在西安、合肥、芜湖、安庆、宣城、郑州、开封等城市，奇瑞汽车却也披上了出租车的外衣，这也从另外一个方面证明了奇瑞汽车的可靠性和经济性。对于国产车，建议大家给予和合资车同等眼光看待，不要带着有色眼镜来看国产车，如今的国产车并不差，像吉利，长安汽车技术不差合资车，而奇瑞汽车虽然颜值上稍微落后，但是可靠性并不差，你们怎么看呢?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么驾校一般用大众作为教练车？

这个主要原因就是大众车比较耐用，也就是比较结实吧，毕竟都是给新手教学用的，在操作上肯定是要经得起各种考验的，不能像私家车那么脆弱了，不然一些教练或者学员在学习的过程中经常踩死刹车或者离合之类的，对车子的磨损是很快的。如果是耐用的话，那么在使用过程中产生故障的可能性要很低，不然经常出现毛病的话，会耽误学院的学习的，甚至会影响到驾校的日常安排了，而且这样成本也是会相对比较低的。再者就是这一类车子是比较安全的，万一要是出现一些失控的情况下的话，他的车子还能保住驾驶员的安全啊。而且一些车管所本身就是使用这一类型的车子，为了学员在考试的时候，减少适应的时间，自然驾校也是会采用同样车型了，自然很常见的就是车管所的考试车子是大众的，驾校的一般也是大众的了。