离合器三件套（离合器工作原理动画演示）

怎么判断需要更换离合器三件套

手动换档1中更换离合器片的迹象。急加速时离合器片打滑说明深踩油门时，发动机转速可以快速上升，但车速并没有太大的提高。就是离合器片打滑，导致发动机怠速，动力没有完全传递到变速箱。这是最容易感受到的。不管是开自己的车还是开别人的车都能感觉到。2.高速行驶时快速加油超车反应慢，加油门。感觉发动机空转，车不加速，离合器打滑。更严重的话，发动机1800转就能跑到80km/h，现在却需要2000转。3.当离合器抬起时，意味着离合器接合，汽车可以前进。现在要举得很高，这样离合器才能接合，车才能往前开。这也是离合器片薄的现象。但是很多人往往感觉不到，因为他们的车每天都在开，离合器是一点一点慢慢升起来的，不容易察觉。随着它的上升，他们也能适应这个高度，所以不会觉得不正常。4.每次抬离合都能听到金属摩擦的声音。可能是离合器片磨损严重。5.如果离合器表面不平，就需要更换，不管是厚的还是薄的。现象是刚开始时车辆抖得厉害，半离合时抖得厉害，就是离合面不平整，多是离合器片质量问题。离合器1常见故障现象、原因及故障诊断方法。离合器打滑故障现象：起步或重载上坡时动力不足；行驶中发动机加速无力。严重打滑时，离合器摩擦片冒烟、有焦味，甚至烧焦。故障原因：离合器踏板自由行程太小或没有；摩擦片表面性质发生变化，如油污、烧蚀、硬化、开裂、铆钉外露等。离合器压紧弹簧的弹力减弱或断裂，使压紧力不足，造成打滑压盘磨损过薄，造成压缩弹簧拉伸过大主、从动盘翘曲，造成接触不良。故障诊断方法：启动车辆，拉紧驻车制动，挂低档，使车辆正常启动。如果车身不动，发动机不熄火，说明离合器打滑不要发动车辆，挂低档，拉紧驻车制动，在不踩离合器踏板的情况下用手把晃动发动机。如果能晃动，说明离合器打滑。2.离合器分离不完全故障现象：启动车辆，挂低档，松开驻车制动。如果不松开离合器，车辆将行驶或熄火。发动机怠速运转时，离合器踏板难以接合，并伴有变速器档位的撞击声。故障原因：踏板自由行程过大，造成分离时压盘行程不足分离杆高度不一致主、从动盘翘曲不均匀压盘弹簧弹力不一致或断裂故障诊断方法：汽车未启动时，两人配合判断，一人将变速器挂1档，踩下离合器踏板，另一人用手柄晃动发动机。如果摇不动或者车辆倾向于前进，证明离合器分离不彻底。3.离合器抖动故障现象：汽车挂档起步时，离合器间歇冲击，整车抖动。原因：释放杆高度不一致；压缩弹簧弹力分布不均或个别断裂；摩擦片的铆钉松动；主动盘和从动盘翘曲变形；从动盘毂花键磨损严重。故障诊断方法：让发动机低速运转，低速档慢慢启动。此时，如果汽车有持续的冲击，离合器就会震颤。4.离合器鸣响故障现象：离合器分离和接合时有异响。原因：分离轴承缺油；分离轴承损坏；双盘离合器中间压盘与传动销的配合间隙过大；从动轮毂键齿与一轴键齿的配合间隙过大；从动轮毂铆钉松动的诊断方法：将变速器挂空档，让发动机怠速运转，踩下或松开离合器踏板

5.离合器踏板感觉很软，离合器不起作用。故障现象：踩离合踏板，感觉很软，像踩气球一样，离合不分离。故障原因：液压操纵离合器油箱缺油；从工作主缸到工作缸的油管或接头漏油，或工作缸上的放气螺钉松动。故障诊断方法：打开汽车发动机舱盖，检查离合器油箱的油量。如果缺油，重点查找是否漏油，查找油量减少。如果没有明显泄漏，检查分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否过大，导致工作缸的活塞和橡胶碗位移较大，所需油量增加。如果不缺油，主要原因是液压主缸的活塞和缸筒磨损，使其配合间隙过大，活塞运动变形；主缸橡胶碗损坏变形，降低密封性能，使压缩机油回流到橡胶碗和活塞背面，造成实际供油不足。6.离合器踏板故障现象严重。对于装有气动助力器或油气助力器操纵机构的离合器，如果离合器踏板感觉明显沉重，则需要用强力指明助力器系统工作不良的故障原因：气压不足或管路系统泄漏，导致气压不足，助力效果不佳；气压缸活塞密封圈磨损，或排气阀密封不严，降低增压效果；伺服控制阀失效，导致助力器工作不良。故障诊断方法：检查油气助力器的缸体和伺服控制阀的阀体有无磨损。检查活塞在缸筒中的运动。它应该是灵活的，没有堵塞。如果活塞磨损严重，应更换新的。如果橡胶密封圈磨损，应予以更换。检查弹簧是否腐蚀或损坏；检查阀组零件的接触面是否有损坏或其他缺陷。另外，过厚的从动盘也会增加弹簧的压紧力。

离合器三件套是指的哪三件套？

1压盘2摩擦片3分离轴承(也叫导向轴承)(1)离合器三件套的品牌选择可以考虑十大离合器品牌，这样质量有保证。一般这些离合器厂家都有离合器三件套。如果提到萨克斯手拿包，他们的主机有匹配的优势。(2)什么时候更换第一个磨损打滑严重，上坡起步时发动机转速高感觉无力，起步第二个时离合车抖动剧烈。如果只是换离合器片而不是压盘的新的，旧的很容易磨损离合器片，因为压盘有旧的磨出来的凹槽，分离轴承花不了多少钱，时间长了容易缺油出故障。

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“离合器三件套”是什么？

1、压盘2、摩擦片3、分离轴承（也叫导向轴承）离合器压盘：是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用。扩展资料离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。