米其林 轮胎（米其林轮胎有几种型号）

车要换轮胎了，米其林和普利司通哪个好一些

米其林这种舒适的轮胎比其他进口品牌更适合中国的路况，这也是米其林在中国成功的原因。但米其林轮胎质地较软，耐久性较差。当然因为广告的原因，米其林在国内的价格也不低，进口米其林价格一般，没有倍耐力、马牌、邓禄普贵。总的来说米其林不错。如果你认可它的品牌，你可以试试。一百多年前，轮胎技术的全球领导者米其林集团在克莱蒙费朗成立。在漫长的历程中，米其林集团从1889年发明了第一个可拆卸的自行车轮胎，到1895年发明了第一个汽车用充气轮胎，在轮胎技术和制造上不断创新。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗，在超过171个国家拥有114，000名员工。它分布在17个国家的70个工厂，2017年制造了1.9亿个轮胎。普利司通，一个不折不扣的日本品牌，也是20世纪世界六大轮胎品牌中最新也是唯一的轮胎制造商。目前独家赞助F1。普利司通和国内的邓禄普差不多，没什么特点，比较中性，各方面表现都可以接受。它是高端品牌中最耐磨的，舒适度和静音性仅次于邓禄普。嗯，价格，因为F1疯狂烧钱，不便宜，比米其林和固特异都便宜。得益于F1的赞助，销量达到了前所未有的高度：超越米其林，目前全球第一，普利司通最近一年在奥迪A8、奔驰S级等高端车型上也能看到匹配。因为价格的原因，不想推荐。

米其林什么型号的轮胎好

轮胎的选择不是最好的，适合你的车才是最好的。选择单导花纹：单导花纹结合了横导花纹和竖导花纹的优点，同时还具有优异的制动性能，干湿地抓地力优异，排水性能强，增强了湿地行驶的稳定性，适合高速行驶。注意安装单胎面轮胎，安装位置必须与行驶方向一致。不对称花纹：这种花纹的特点是胎面左右两侧花纹不同。外胎面的高横向支撑面设计用于转弯和转向，保证了干燥路面的转向操控性。内胎面可以保证在湿滑路面行驶时更好的防滑性。非对称花纹在驾驶时具有超强的稳定性，能带来非凡的驾驶体验。块状花纹：块状花纹常用在越野轮胎上，所以也叫越野花纹。它的凹槽也是相互连通的，呈现出独立的花纹块结构。越野块更大，沟槽更深，可以提高轮胎的抓地性能和牵引力。同时，通过特殊的凹槽设计，轮胎可以在行驶过程中自动清除石块和土块，有助于保持轮胎的性能，防止进一步损失。综合花纹：当然，有些轮胎在设计时会考虑结合不同类型花纹的优点，比如一些为城市SUV设计的轮胎，将块状花纹与中央花纹相结合，既能提高轮胎直线行驶的操控性和稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。

米其林轮胎的优缺点

任何脱离模式，只谈品牌间对比的都是耍流氓！普利司通也有很软不耐磨的系列，米其林也有耐磨性很好的系列。不能一概而论。不能误传误导别人！