柴油油品检测（柴油哪里可以做油品检测标准）

柴油质量如何检测？

看颜色，气味，密度，杂质，粘度，泡沫。颜色：一般优质车用柴油应为无色、浅黄色或浅棕色透明液体，略透明无浑浊；但颜色较深较暗，呈酱油色，是低档混油；浑浊是劣质柴油混入水或杂质。气味：优质柴油味道正常；劣质柴油有刺激性气味，如再生油有异味或鱼腥味。手感：优质柴油手感粘度低，手感粘度高，是掺有其他润滑油的劣质柴油。杂质的检测：取少量燃油，用滤纸(或餐巾纸)将所有燃油过滤，观察滤纸(或餐巾纸)是否过滤出杂质。看粘度和泡沫：主要看经验。一般来说，加工后达到了一定的水平。柴油：柴油是一种轻质石油产品，复杂的碳氢化合物(约10 ~ 22个碳原子)混有难熔化合物。这是柴油。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程产生的柴油馏分制得；它也可以从页岩油加工和煤液化中制备。分为轻柴油(凡威通沸点约180 ~ 370)和干轮簧重柴油(沸点范围约350 ~ 410)两大类。广泛应用于大型车辆、铁路机车和船舶。对人体的危害：对人体的侵害途径：主要是皮肤吸收和呼吸吸入。柴油的毒性与煤油相似，但由于添加剂的影响(如硫酯散发的黑烟)，可能比煤油的毒性略大。它有麻醉和刺激作用。没有职业中毒的报告。

柴油质量如何检测

一般从外观上检测。判断柴油的外观，应该是红色、淡绿色、无色、澄清、无杂质，没有臭味，没有刺鼻的气味。如果是黑色、暗红、深棕色、刺鼻、有异味，极有可能是不合格的柴油。还有军用柴油，极其清澈，略带淡蓝色(这就好比在2米处透视看一大桶矿泉水的颜色)。即使不小心洒在衣服上，也几乎无味，是柴油的上品；市场上没有这种产品。

柴油主要检测指标是哪几项？

1.氧化性根据SH/T0175方法测定。方法：将350mL过滤后的样品注入氧化管，在93下以50 mL /min的速度通入氧气16h。然后，将氧化后的样品冷却至室温，用银过滤，得到可过滤的不溶物。2.硫含量按GB/T 380方法测定。方法：取适量样品在灯下燃烧，用0.3%碳酸钠水溶液吸收燃烧时产生的二氧化硫。吸收液用0.05N盐酸标准溶液滴定，以溴甲酚绿甲基红为滴定指示剂。3.酸度按GB/T 258方法测定。盲薯法总结：容量法。该方法用沸腾的乙醇提取轻柴油中的有机酸，然后趁热用0.05N氢氧化钾乙醇溶液滴定。中和100毫升石油产品所需的氢氧化钾毫升数称为酸度。4.残碳量按GB/T 268方法测定。方法：将适量样品放入坩埚中进行分解蒸馏，残渣强烈加热发生裂解和焦化反应。加热302分钟后，通过残炭的质量计算残炭值。5.灰分含量按GB/T 508方法测定。方法：将不超过100克的样品放入恒重的坩埚中，用电热板加热，以无灰滤纸为点火芯，使其燃烧至只剩下灰烬和炭渣，然后放入77525的高温炉中1.5~2小时。灰分含量通过称重获得。扩展资料：柴油的用途：高速柴油发动机(汽车用)比汽油发动机更省油，对柴油的需求增长快于汽油。与汽油机相比，柴油机热效率高，功率大，油耗低，更经济，所以应用广泛。由于高速柴油机(50 ~ 75g/MJ)的油耗低于汽油机(75 ~ 100g/MJ)，越来越多的大型车辆使用柴油机。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车和船舶。柴油主要用作柴油机的液体燃料，具有低能耗、低污染的环保特点，因此一些小型汽车甚至高性能汽车也使用柴油。主要用作拖拉机、大型汽车、内燃机车和土木工程、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农业机械的动力，是柴油车、拖拉机等柴油机的燃料。参考来源：百度百科-柴油