北汽吉普（老北京吉普车212）

北京jeep跟Jeep有什么区别

北京吉普和jeep的主要区别有：1。不同的品牌历史。北京吉普于1984年1月15日正式开业，是由北京汽车工业控股有限公司(BAIC)、戴姆勒克莱斯勒(DCC)和戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)共同投资的合资企业。Jeep是汽车品牌。世界上第一辆吉普越野车是1941年7月23日为满足美军需要，在二战的裤裆里生产出来的。它已经有78年的历史了。2.主要生产型号不同。北京吉普的主要量产车型有：Jeep 4700/4000 (Jeep大切诺基)、Jeep 2500、三菱帕杰罗Sport、三菱欧蓝德、军用轻型越野指挥车。Jeep的主要量产车型有：牧马人、指南者、自由侠、自由光、大切诺基、统帅、大统帅等。3.发展不一样。2003年9月8日，北京汽车工业控股有限公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司签署战略合作框架协议，预计总投资10亿欧元。最近的合作项目包括北京吉普汽车有限公司的重组，该公司计划生产奔驰E级和C级汽车。北京吉普公司起初主要生产越野车，向同时生产越野车、SUV和高档轿车的方向发展；2013年1月，菲亚特-克莱斯勒合资公司和jeep品牌与广汽集团签署了生产乘用车的合作协议，以增加产能并用于生产克莱斯勒集团的JEEP品牌车型。jeep正在从纯进口向国产发展。参考来源：百度百科-北京jeep参考来源：百度百科-jeep

这款北汽吉普并不是“铁憨憨”，汽油柴油都有，满足平民越野梦

这辆北汽吉普不是“铁”，有汽油和柴油。很多人可能会有一个越野梦来满足平民的越野梦。坐硬派越野车走一趟川藏线，欣赏不一样的风景。不过硬派越野车一般都比较贵。比如丰田陆地巡洋舰，确实是一款很棒的越野车，但是价格并不适合普通平民家庭，更别说奔驰g了，其实在国产车领域，有一款历史悠久，越野能力不错的jeep。这款车就是北京212 Jeep，已经有50多年的历史，算是国内乘用车的鼻祖。北京212车的外观相当硬派，几乎所有的车身覆盖件都是钣金，工程塑料是不存在的。现在的车型依然保持着几十年前的设计风格，带有浓厚的军人风格。当然也有很多车迷称这款车为“铁汉汉”，因为北京212 Jeep的配置实在是太低了。外观方面，可以看到老式的圆形卤素大灯和机械传统门把手。车门打开后略显破旧，中控台表面几乎全是硬塑料。其实北京212车型的配置也在不断提升。现在的新车可以选配电动玻璃升降器，省去了手摇车窗的麻烦。相比老款，高配车型还多了一个双温空调，夏天也没那么难熬了，至少有冷风吹出来。不过整车还是采用了帆布软顶配置。这种屋顶成本比较低，晴天可以直接拆除，形成开顶效果。不过车迷们更期待的是硬顶配置。毕竟封闭的屋顶更可靠，不会进风进水。上述简陋的配置也是北京212卖不出去的原因之一，但是这些配置对于真正的越野爱好者来说也不是不能接受，北京212也不是一个铁血不谙世事的工业废物。这款车目前提供多种动力总成，有汽油版和柴油版。其中1.5T涡轮增压汽油机极限输出可达136马力，早已达到国六排放标准。200牛米的峰值扭矩也很可靠。无论哪种动力，北京212的马力值都不大，比丰田酷路泽弱很多。不过这款车在低速越野状态下动力还是很充足的，尤其是开启了分时四驱系统之后，四驱状态下的扭矩输出非常可靠。再加上非承载式车身结构，完全不用担心车架变形。光这一点就超过了大部分SUV车型，所以北京212经常出现在一些越野活动中。在越野车领域，北京212车型非常亲民。在售车型起步价7.78万，顶配柴油版仅10.475万。这个价格完全可以满足老百姓的越野梦。如果只是作为越野玩具，北京212是合格的，但作为家用代步车显然不够舒适。问题来了。你觉得北京212为什么打不着火？请在讨论区留言，大家一起讨论！关注孔明的惊喜，边肖就在你手中，你想要什么都行！部分图片来自网络，严禁转载和抄袭。请喜欢并分享。本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点。

北汽也有开窍的时候，212吉普车或迎大更新！硬顶，长轴，大屏

北汽也有启蒙，212吉普还是英达更新！硬顶、长轴和大屏幕。现在只要提到国产车，大部分人大概都会想到长城吉利这样的一线品牌。这些民营国产车品牌近年来进步很大，吉利也相继收购了很多海外品牌。长城汽车已经成为中国SUV市场的领导者。其实说到国产车的鼻祖，还是要提到北京汽车厂。北汽曾经诞生了一款非常经典的越野吉普北京212，已经有了。

50多年的历史，至今依然在生产。如果要按辈分来算的话，北京212车型和初代的吉普牧马人在时间方面相差并不多，但是如今吉普牧马人已经成长为世界级的硬派越野车，然而北京212似乎已经止步不前。逗大所以有很多车迷都觉得这款车有点可惜了，当然也有人吐槽北汽一直没有对212这款车型进行真正意义上的升级更新。不过最近北汽也有开窍的山旅竖时候，近期关于新款北京212车型的消息越来越多。而且在北京汽车制造厂内部，已经可以看到即将改款的212车型，也许现在还处于试装阶段，不过已经可以看出一些较大的改动。其中最明显的可能就是车顶，原本北京212车型一直都是采用软顶设计，必要的时候还可以将车顶拆除，形成敞篷效果。这种设计风格确实相当拉风，但是密封效果以及舒适性会大打折扣，大雨天气或者高温天气当中，帆布软顶带来的弊端非常明显。而这次的试装车型当中已经出现了硬顶版本，将原来的车顶改为铁皮硬顶之后，内部还会增加隔热材料，整部车的内部空间将会拥有更好的密封性，而且配备双温空调之后，这款车在夏天也会更加舒适一些。除此之外该车型还会在底盘方面做一些更改，最明显的就是轴距有所拉长，这点也满足了很多车迷的呼声。全新适装车型的内饰还没有正式亮相，但是从内部图片当中可以隐约看到，新款北京212车镇芦型很可能会用上当前很流行的大尺寸液晶屏幕。这么一来车辆的内饰科技感也就更加到位了，至少可以满足一些基础的导航多媒体功能，长时间驾驶这样的车型进行穿越，也不会感觉到太过无聊，至少可以放放音乐。总结来看这次北京汽车制造厂确实带来了不少诚意，面对广大车迷对这款车的指责，也许北京汽车制造厂设计师都看在眼里，显然这次更新的所有项目都是呼声最高的项目，只要北京212这款车能够持续完善更新，而且保持相对比较亲民的价位，那么这款经典吉普车照样可以在新时代当中焕发生机活力，毕竟现在年轻人喜欢越野的群体越来越多。问题来了，你觉得北京212会变成越野爆款吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。