丁基橡胶（三元乙丙橡胶）

丁基橡胶

详情请联系我(百度空间用户名片页面-用户信息，点击上方“leerubber”联系)。下面简单介绍一下丁基橡胶的理化性能。丁基橡胶的性能主要由聚异丁烯主链的结构及其不饱和基团决定，其不饱和度仅为0.5%3.3%(摩尔)，约为天然橡胶的1/50，因此丁基橡胶具有一系列优异的特性。低透气性、良好的热稳定性、良好的耐臭氧和耐候性、良好的减震性、良好的耐化学腐蚀性和耐水气腐蚀性等。1.可呼吸气体通过聚合物的扩散速率与聚合物分子的热运动有关，丁基橡胶分子链中甲基的密集排列限制了聚合物分子的热运动，所以透气性低。气密性好。2.耐热丁基橡胶硫化胶具有优异的热稳定性。硫磺硫化丁基橡胶可在100或稍低的温度下长期在空气中使用，树脂硫化丁基橡胶的使用温度可达150200。丁基橡胶的热氧老化属于降解型，老化趋于软化。3.吸能丁基橡胶的分子结构缺少双键。而且侧链中甲基的分布密度高，因此具有良好的吸收冲击和冲击能量的特性。在较宽的温度范围(-30-50)内，丁基橡胶的回弹性不超过20%，表明丁基橡胶吸收力学性能的能力优于其他橡胶。丁基橡胶在高变形速率下的阻尼性能是聚异丁烯链段所固有的，在很大程度上不受使用温度和不饱和度的影响。固化状态和配方变化的影响。4.低温丁基橡胶分子链的空间结构是螺旋形的。虽然里面有很多甲基，但是分布在螺旋两侧的每一对甲基都是错开一个角度的，所以丁基橡胶分子链还是相当柔韧的。玻璃化转变温度低，弹性好。5.耐臭氧和耐候老化丁基橡胶分子链的高饱和度使其具有高的耐臭氧和耐候老化性能。耐臭氧性比天然橡胶好。是丁苯橡胶的10倍。6.化学稳定性丁基橡胶的高饱和结构使其具有很高的化学稳定性。丁基橡胶特别耐动物和植物油。丁基橡胶对大多数无机酸和有机酸具有良好的耐腐蚀性。虽然不耐浓氧化性酸如硝酸、硫酸，但耐非氧化性酸和中等浓度的氧化性酸，耐碱性溶液和氧化还原溶液。在70%硫酸中浸泡13周后，丁基橡胶的强度和伸长率几乎没有损失，而天然橡胶和丁苯橡胶的性能严重下降。7.电气性能丁基橡胶比一般合成橡胶具有更好的电绝缘性和耐电晕性，体积电阻率比一般橡胶高10100倍，介电常数(1kHz)为23，功率因数(100Hz)为0.0026。8.吸水性丁基橡胶的透水性极低，室温下的吸水率低于其他橡胶，仅为后者的1/101/15。丁基橡胶的这些结构特点也给其加工性能带来一些负面影响。(1)硫化速度慢。与天然橡胶等高不饱和橡胶相比，其硫化速度慢3倍左右，需要高温或长时间硫化。(2)相互粘合性差，需要用粘合促进剂、粘合层等橡胶来改善，粘合力低。(3)与其他橡胶相容性差。一般只能用乙丙橡胶和聚乙烯。(4)与补强剂的相互作用较弱与不饱和橡胶相比，丁基橡胶与补强剂的相互作用较弱，需要进行热处理或添加添加剂来增加橡胶的补强效果，提高拉伸强度、恒拉伸应力、弹性、耐磨性和电绝缘性能。

丁基橡胶是什么

一种合成橡胶，简称IIR，由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成。

丁基胶是什么

是以聚异丁烯为主要基料的单组份无溶剂密封胶(从根本上消除了中空玻璃内表面雾化的根本原因)。丁基橡胶主要用于制造轮胎内胎，从小型自行车轮胎到大型卡车和工程轮胎。丁基橡胶以极低的透气性、优异的耐热性、耐屈挠性、耐老化耐渗漏性成为最理想、最广泛的内胎原料。丁基橡胶的低透气性可以使丁基内胎长时间保持在正确的充气压力下，而正确的充气压力可以使轮胎均匀磨损，大大延长轮胎的寿命，大大增加行驶的稳定性和安全性，还可以降低轮胎的滚动阻力，从而达到节油的目的。丁基内胎最适合用作子午段寻售胎和斜胎的内胎。而掺有三元乙丙橡胶(EPDM)的内胶由于其柔韧性特别适用于高温地区和倾斜的橡胶载重轮胎。