导缆器（合路器）

导缆器与导缆钳区别

导缆钩。安装在船的甲板上，当船靠泊时使用的电缆导管。(楔子)引导电缆的钳形导缆器。用于改变缆绳的方向，减少缆绳与船体之间的摩擦。电缆导轨分为无滚轮和无滚轮两大类，无滚轮电缆导轨根据其开口类型又可分为直式和斜式。滚轮式电缆导轨通常有一到三个滚轮，有时超过三个滚轮。电缆导管由铸铁或铸钢制成，通常安装在甲板侧面和舷墙顶部。

导缆装置一般布置在船舶的什么位置

电缆导管有多种类型，如封闭式和开放式、无滚轮式和无滚轮式。其中主要按无滚轮和有滚轮的滚轮分类。一般电缆导管都是铸造的，有整体式和组合式两种。通常安装在船的侧面，如图4-7所示。多见于船首和尾部。为了减少系泊缆的摩擦，船舶上常采用滚轮式导索器。滚轮导索器滚轮导索器一般位于船舷，由几个并排立着的滚轮组成。滚轮导索器一般位于甲板末端，也称为万能导索器。这种电缆导向器在孔的左、右、上、下装有滚轮或滚柱，大大减少了电缆通过时的摩擦。导辊安装在甲板上的锥台形底座上，位于舷缘和绞盘之间，用于改变缆绳的方向，以便将缆绳引向卷轴。滚轮旁边的喇叭可以防止系泊缆在松脱时滚到甲板上。导辊通常用作电缆导向装置，与卷扬机配合使用。

系泊设备的组成

系泊设备主要包括缆绳、系船柱、导缆器、系泊卷筒和系泊机械。常用的电缆有白棕电缆、钢缆和合成纤维电缆。系船柱用于系缆，包括柱式(双柱、单柱、直柱和斜柱)系船柱和十字(单跨、双跨)系船柱。电缆导管用于引导电缆穿过并改变方向或限制其引出位置，并可减少电缆与船体之间的摩擦。主要包括滚轮导索器、导索器、导轮或滚轮、导索孔等。电缆盘用于缠绕和存放电缆。系泊机是用来拉紧缆绳的，有时锚泊机也作为系泊机使用。系泊设备布置在船的船头、船尾和舷侧，且多为对称布置。现代船舶，尤其是集装箱船、油轮、散货船等大型船舶，可在几个小时内装卸万吨以上的货物，导致船舶吃水变化快，容易造成缆绳过度松弛，发生危险。因此，这类船舶大多装有自动系泊机，可以根据缆绳张力的变化自动收放缆绳，以保证船舶和码头的安全。