轮毂盖（轮毂罩有必要吗）

轮毂盖是什么

轮毂内侧与传动轴连接，用大螺钉紧固。有的车螺丝还戴了夹子，防止螺丝移动，外面套了盖子。这个盖是轮毂盖。轮毂盖的主要作用：驱动轴附在轮毂内部，用一个大螺钉紧固。有的车螺丝会穿夹子，防止螺丝移动，外面还附有轮毂盖，看起来更美观。而且盖子可以为大螺丝防锈防水，因为这样水就不容易腐蚀螺丝了。以往加长车的轮毂轴承多为单列圆锥滚子或滚珠轴承配对。随着科技的发展，汽车轮毂单元在汽车上得到了广泛的应用。轮毂轴承单元的应用范围和数量日益增加，已发展到第三代：第一代由双列角接触轴承组成。第二代有将轴承固定在外滚道上的法兰，可以简单地将轴承套在轴上，用螺母固定。让汽车的保养变得简单。第三代轮毂轴承单元采用轴承单元和防抱死制动系统。轮毂单元设计有内凸缘和外凸缘。内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。参考：百度百科-轮毂

轮毂盖有什么作用？

轮毂内侧与传动轴连接，用大螺钉紧固。有的车螺丝还戴了夹子，防止螺丝移动，外面套了盖子。这个盖是轮毂盖。轮毂的主要作用：看起来很漂亮。此外，它还可以防止大螺丝生锈和进水，因为这样水就不容易腐蚀螺丝。轮毂盖如下图所示。

轮毂盖是什么？

轮毂内部与传动轴连接，用大螺钉紧固。有的车螺丝会穿J-Kay夹，防止螺丝移动，外面还贴了一个盖，就是轮毂盖。轮毂的主要作用：看起来很漂亮。而且对大螺丝可以防锈防水，因为这样水就不容易把螺丝腐蚀腐烂了。