半轴（半轴图片）

什么是汽车的半轴

驱动轴(CVJ、等速万向节、等速万向节)是连接差速器和驱动轮的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内、外两端各有一键渣制成万向节(U/JOINT)，通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈连接。半轴用于在差速器和驱动轮之间传递动力。根据外部支撑形式的不同，普通游梁式非分离驱动桥半轴可分为全浮动式、3/4浮动式和半浮动式三种。加长驱动桥由主减速器、差速器、轮边驱动、驱动桥壳等吃水标尺组成，转向驱动桥也有等速万向节。驱动桥位于动力传动系统的末端，它的基本功能是：1。由万向传动装置传递的发动机扭矩通过主减速器、差速器、半轴等传递给驱动轮。从而降低转速，增加扭矩。2.通过主减速器的锥齿轮副改变扭矩的传递方向。3.两个车轮的差速作用是通过差速器实现的，这样内外轮就可以以不同的速度转向。4.承载和扭矩传递功能是通过桥壳和车轮实现的。

半轴有什么作用？

汽车半轴是指驱动桥，它承受垂直力、纵向力和横向力，以及作用于路面和车架或车身之间的制动力矩和反作用力。驱动桥采用独立悬架，即主减速器壳固定在车架上，半轴和两个砂轮侧的驱动轮可以在横向平面内相对于车身运动，称为断开式驱动桥。为了配合独立悬架，将主减速器壳的固定链条固定在车架(或车身)上，将驱动桥壳分段，用铰链梁连接，或者驱动桥壳除主减速器壳外没有其他零件。为了满足驱动车轮独立上下跳动的需要，差速器与车轮之间的半轴通过万向节连接。

什么是半轴？

半轴是实心轴，在差速器和驱动轮之间传递动力，两端有万向节。