胎压监测系统（汽车胎压传感器原理示意图）

胎压监测系统是什么？

用于灯红酒绿、火烧眉毛的胎压监测系统(TPMS)，可以在汽车行驶过程中自动实时监测胎压，并停止报警轮胎漏气和低压，确保行车安全。目前胎压监测系统分为两种：一种是直接式(简称WSB)，通过汽车ABS系统的轮速传感器比较轮胎之间的速度差，达到监测胎压的目的。ABS轮速传感器确定车轮是否可以锁止，从而决定防抱死系统是否可以启动。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，从而导致车速的突然变化，这可以用来触发报警系统，以撤回对驾驶员的警告。另一种是间接式(简称PSB)，利用安装在每个轮胎内的压力传感器间接测量胎压，利用无线发射器将轮胎外部的压力信息发送到中央接收模块，然后停止显示胎压数据。当轮胎气压过低或寄存器漏气时，系统会自动报警。

什么叫做胎压监测系统？

你好，所谓胎压监测系统，就是用传感器时刻监测胎压。开车时，如果胎压有问题，第一个路人会警告你，减少危险事故的发生。

汽车的胎压监测系统有哪些作用？

1.交通安全是预防事故的重中之重。轮胎压力监测系统是一种主动安全设备。它能在轮胎出现危险迹象时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。2.延长轮胎使用寿命。有了胎压监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎的损坏，延长轮胎的使用寿命。有资料显示，胎压不足时，轮压比正常值低10%，轮胎寿命会减少15%。3.让驾驶更经济。当轮胎内气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，从而增加摩擦阻力。当轮胎气压低于标准气压值30%时，油耗会增加10%。4.它可以减少悬挂系统的磨损。当轮胎内气压过高时，轮胎本身的减震效果就会降低，从而增加车辆减震系统的负担。长期使用会对发动机底盘和悬挂系统造成很大的伤害；如果胎压不均匀，容易造成制动跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。