车镜（各种车的倒车镜图片）

汽车的 后车镜是什么镜子

汽车的后视镜叫做后视镜。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座椅上，直接获取汽车后部、侧面、底部外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通事故，保障人身安全，各国都规定汽车上必须安装后视镜，而且所有的后视镜都必须能够调节方向。根据后视镜的调节方式，分为外调节和内调节两种。1.车外调节。这种方法是在停车状态下直接用手调整镜框或镜面的位置来调整视角。这种方法费时费力，很难方便地一次性完成。司机需要在座位上把手伸出车窗外调整。开车和雨天调节都很方便。一般大型轿车、货车、低档客车都采用外调的方式来降低成本。2.车内调节。这种方法可以为驾驶员在驾驶过程中调节后视镜和观察后视提供更方便的条件。中高档车多采用车内调校。这种方法分为手动调节(钢丝绳传动调节或手柄调节)和电动调节两种。资料：后视镜有个视界的问题，也就是说镜子能反射的范围。行业视野有三个要素，即驾驶员眼睛与后视镜的距离；后视镜的大小和后视镜的曲率半径。这三个要素之间有一定的关系。当后视镜的距离和尺寸相同时，镜子的曲率半径越小，简化镜反射的视界越大。当镜子的曲率半径相同时，镜子的尺寸越大，镜子反射的视界越大。同时，后视镜也有反射率指标。反射率越高，镜子反射的图像越清晰。反射率与镜子内表面上的反射膜材料有关。随着一般汽车速度的提高，风阻和噪音是设计师要考虑的重要问题。所以外后视镜轮廓要符合空气动力学，线条要流畅，尽量减少风阻和噪音。参考来源：百度百科-后视镜

车镜怎么调整才准确

后视镜，每个司机开车都会用到的部件，但是很多车主在学开车的时候没有学会如何很好的调节倒车镜；有些车主已经学会了，但是还没有掌握到什么程度。所以今天就来聊聊这个话题。首先，调整左后视镜。驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜显示一半天空一半地球。然后是左右角，车身所占的镜面面积调整到1/4左右。调节后视镜时，驾驶员的坐姿应以驾驶位置为准，不能说是靠近后视镜观察调节。然后是右后视镜。因为右后视镜离驾驶员较远，所以要减少天空占用的空间。因此，与左后视镜相比，右后视镜的天空和地面比例不同，天空占1/4，地面占3/4。左右角度和左后视镜差不多。最后是中央后视镜，它的调节要简单很多，就是拿着后视镜可以透过车窗看到车后的情况。很多人把后视镜调在中间的错误就是给自己拍照。以上是我们日常生活中最常见的汽车后视镜调整方法，但是网上有一种方法可以完全消除盲点。让我们来看看。左右镜以远处的地面线为基准，天空和地面各占一半。此时，将头靠近待调整一侧的车窗，将后视镜向外伸出，直到看不到镜中自己的身体，停止调整。这种方法虽然可以消除盲区，但也不是绝对的。反而是后方车辆从远处驶来。当后车离开后视镜时，如果是常用的调整方法，后车不会立即出现在驾驶员的视线范围内；当驾驶员转头看后视镜时，可以观察到新的调整方法。但影响是司机从后视镜看不到自己车辆的车身。对于初学者和新手来说，这种镜面调整方式并不是很适合。调后视镜其实是一种体验。很多车主第一时间可能调整不到位，但一切都要根据实际情况。毕竟每辆车后视镜的视角和视野都不一样。调节后视镜必须遵守一个原则，就是尽量减少视野盲区。因为盲区越小，驾驶的安全系数越高。当然，不能只是提高后视镜的视野，影响我们正常的行车安全。一切都要因地制宜。

汽车上面有几种镜子？分别叫什么？有什么用？

驾驶舱内位于挡风玻璃前方的镜子称为车内后视镜，主要是为了方便驾驶员确认车后情况。位于驾驶座和驾驶座两侧的镜子称为倒车镜，用来观察汽车倒车时的后方路况和驾驶员驾驶时汽车的整体情况。倒车镜是机动车车身的重要安全部件之一，用于车辆倒车过程中观察后方路况和驾驶员驾驶车辆时观察车辆的整体情况。目前国内汽车后视镜的反光膜材料一般采用银和铝，也有部分采用铬。目前在国外铬镜已经取代了银镜和铝镜。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座椅上，直接获取汽车后部、侧面、底部外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通事故，保障人身安全，各国都规定汽车上必须安装后视镜，而且所有的后视镜都必须能够调节方向。