全损耗系统油（国家规定油品损耗率）

什么是全损耗系统用油

整个系统中的油损失是一次性的。根据设备的加油周期，在使用中有一定的损耗和变质。下次给比较重要的设备加油时，要把原来的油渍清洗干净，加新油。相对循环系统油通常用于大型设备减速器的润滑系统油和液压站的液压油。循环意味着这种油是液体形式的。在液压系统液压泵的作用下，设备工作时，以液压油为介质循环润滑需要润滑的部位，循环油不得不更换。时间长了，粘度不满足，杂质增多，影响设备正常运行。

46号机械油是什么油

46号机油是46号全损耗系统油，是一种通用润滑油。降凝剂一般只加在工作温度在50左右的各种轻载机器上。抗磨液压油(HM液压油)是由防锈抗氧液压油发展而来。拥有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌、无灰等系列产品。46号机油：其实就是46号全损系统油，是一种通用润滑油。工作温度在50左右的各种轻型机器一般只加降凝剂。机油于1993年被淘汰。目前市场上供应的机油都是一些小作坊或者小油厂生产的润滑油，制造工艺简单，质量不稳定。大型润滑油公司不再生产机油。过去我国润滑油生产工艺不稳定。此外，大多数添加剂都是进口的，进口润滑油的价格太高。只能生产机械油，导致机械油几十年来遍布全球。当时对机械设备的润滑也起到了一定的作用，但油品质量等级太低，所以我国在1993年淘汰了这种油品，转而选择了高标准油品。以前大部分设备用的是机械油，原则上小负荷的小设备，转速在1000-1500转/分之间的小设备都可以用46号抗磨液压油代替，这是完全可以的。46号抗磨液压：由防锈抗氧液压油研制而成。有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌和无灰产品，广泛应用于工业、船舶和移动机械设备的高压液压系统，以及工程机械、建筑机械、矿山机械和冶金设备的高压液压系统。扩展资料：润滑油一般由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予其一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油主要分为矿物基础油、合成基础油和生物基础油。矿物基础油应用广泛，用量大(95%以上)。但在某些应用中，必须使用合成基础油和生物油基础油，使得这两种基础油发展迅速。

全损耗系统油的应用范围

全损耗系统油适用于各种纺织机械、机床、液压机、小型气动机械、缝纫机、小型电机、常用仪表、木材加工机械、起重设备、造纸机械、矿山机械等。也适用于一般润滑系统如各种轻载机器的齿轮箱、手动加油旋转部件等。工作温度低于60。