站台屏蔽门（站台屏蔽门）

什么叫屏蔽门？

屏蔽城门是指在车站的干站台上以玻璃幕墙的方式将地铁站台和列车的上下车空间围起来。列车到站时，打开玻璃幕墙上的电动门，供乘客上下车。主要目的。防止乘客因掉下站台而自杀或发生意外。节约能源，防止站台空调温度损失。

与传统的地下车站想比，采用站台屏蔽门具有哪些优点

1.站台屏蔽门的优点：1。智能嵌入式控制器DCU，适用于各种突发情况下的正常控制；2.单元控制器采用冗余设计，实现平台冗余控制功能；3.设备间的总线控制采用冗余设计，避免总线故障和无法了解DCU的状态信息；4.它可以与各种设备和接口(硬线通信、DP总线通信、RS485通信、RS232通信、以太网通信等)进行通信。);5.推拉门专用紧急解锁装置，解锁力仅为7N，外形美观，符合人体工程学，紧急情况下可直接解锁打开推拉门；6、大量插销式安装，滑槽式码李潺安装。安装简单，容易控制精度。2.特点：安全性：PSD系统可以防止人和物品掉下轨道或进入轨道区域，大大提高了地铁运营的安全性。全封闭的端墙设计，可以防止人进入隧道或轨道区域，后期的灰尘可以保证行车安全。全面的安全保护系统和障碍物探测系统，可以防止人们受到屏蔽门的伤害。节能：PSD系统将车站站台与轨道分离，有效降低车站空调系统负荷，从而降低车站空调系统能耗。扰人舒适：屏蔽门系统的应用可以改善站内空气质量和站台乘客区环境条件，提高乘客的舒适度，避免风速和压差对乘客的影响。美观：外观采用优质不锈钢或铝材，高透光玻璃屏幕，隐藏式框架结构设计，美化站台环境。

地铁车站的屏蔽门有什么作用？

地铁屏蔽门的作用如下：1。防止乘客误入或故意闯入轨道区或设备区，同时防止异物落入轨道标志区影响列车正常运行。2.避免乘客被上下车列车高速行驶不停车时产生的强大负压吸住，造成惨烈事故。3.将隧道与车站隔离，使其互不影响。可以减轻站内空调制冷负荷，有利于隧道空间内部气流的组织，减少列车运行过程中的阻力，保持隧道内空气“清新”。4.屏蔽门具有隔音效果，可以降低在站拍噪声平台上听到的噪声级，尤其是列车进站前在弯道处的运行噪声。有一些特殊的屏蔽门为车站提供结构支撑。列车进站时面对屏蔽门的注意事项不要因为好奇而急于在安全门上拍照。不要倚靠或触摸屏蔽门或安全门，不要将头或手放在安全门或安全栏杆上。同时，带孩子出行的家长要注意：乘坐轨道交通时，千万不要让孩子靠在屏蔽门/防盗门或车门上。孩子的好奇心很强。屏蔽门、防盗门或者门在开关过程中容易引起他们的注意。如果你把手放在上面，可能会发生事故。当列车车门即将关闭时，屏蔽门或安全门上的指示灯会闪烁，蜂鸣器会发出报警声。同时，车站安全员会提醒乘客不要冲车门。