救助艇（海上救生艇）

救助艇的主要作用是什么

救生船是一种特殊任务的救生艇，通常用于营救溺水的人。特点：快速着陆、回收、机动性好、速度快、牵引力大。[1]除救生艇基本性能外，特殊技术性能如下：1)刚性、充气、混合：L8.5，3.82)。取5条mega裤一组并排而卧，设置救助艇(2艇)延伸不小于15%L艇盖；3)V6kn。50m长拖带浮绳6)准备样灯、桨、水瓢、海锚、指南针、信号箱、哨子、急救箱、第一根缆绳、水桶、小刀【1】升降装置编辑登陆装置3354吊艇架A、旋出式旋出式吊艇架特点：结构简单、占地面积小；操作不方便，费时费力，跨度有限。(内河船)b .外摆式利用机械力倾倒释放，简单、省力、省时、占地面积大。c、重力式将回转点摆在悬挂重心的垂线上。结构笨重，占地面积大，布局体积大，使用方便。d、自由抛(溅)特点：使用方便，逃生快，易于登船。

救生艇和救助艇的作用是什么？二者的区别在哪里

救生艇是一种小型、坚固或充气的小船，用于灾难发生时的紧急疏散。法律规定大型商船需要救生艇演练。救生筏也是可以接受的。这些船可以安全航行。《海上人命安全公约》和《国际救生设备规则》( LSA)都规定，所有国际航行的船舶都必须配备救生艇。现代救生艇配备了EPIRB和雷达反射器或雷达应答器。救生艇是船上最重要的救生工具，是船舶船员在海上自救或救助遇险人员时使用的专用救生艇。船内的座板下安装有气箱，保证船完全装满水后不会下沉。船上配有食物、饮用水、急救、配件、隐蔽通信设备、船帆、桨、杆等推进设备，有的还配有机动推进装置。按结构材料可分为木质救生艇、金属救生艇和玻璃钢救生艇。按结构形式分为敞开式、闭式和全封闭救生艇。长度不小于5m。由桨、帆或机器推进的，超过60名船员的机动船。《国际海上人命安全察没公约》和《海船救生设备规范》对救生艇的设备、强度、浮力、稳定性和不沉性都有严格的规定。同时还要求客船上的救生艇必须能在正常天气条件下30分钟内降落在水中。即使在不利纵倾或向任何一侧倾斜15的情况下，船舶也能安全着陆；救生艇的布置不得干扰其他救生设备的操作和使用，在紧急情况下，所有救生艇应立即可用。救生艇的船头标有艇名和号码，船尾标有船籍港。救生艇通常安装在救生甲板的起重设备上，方便人们登船并快速放在水面上。

请问公约对专用救助艇的要求，急。

《国际海上人命安全公约》第三章，第14条，救助艇的存放。救助艇的存放应：1。随时准备使用，它可以在5分钟内着陆。第十七条救助艇登离和回收装置1救助艇登离和回收装置应能使船员在最短的时间内登离救助艇。3着陆装置应满足第16条的要求。但是，在平静的水面上，当船的前进速度达到5 kn时，所有的救援船都应该能够着陆。如有必要，可使用弓形电缆。4.在中等海况下，当救援船载有所有船员和附件时，其恢复时间不应超过5分钟。如果救援船兼作救生艇，它应能在此时间内收回配有救生艇附件和至少6人核定船员等级的救援船。救援船登船和回收装置应能安全有效地运送担架病人。如果沉重的移动绳索滑轮造成危险，为了安全起见，应提供用于恶劣天气的回收环绳。第三十一条救生艇和救助艇2救助艇货船应当配备至少一艘符合本规则第5.1条救生设备要求的救助艇。