板弹簧（弹簧柱塞）

板弹簧的分类

什么是板式弹簧？

弹簧是利用自身变形产生力或储存能量的机械部件。其主要作用有：控制机械的运动，如内燃机中的气门弹簧、离合器中的控制弹簧等。吸收振动和冲击能量，如汽车、火车下的缓冲弹簧，联轴器中的减震弹簧等。(3)储存和输出能量作为动力，如钟表弹簧、火器中的弹簧等。用作测力元件，如测力计、弹簧秤中的弹簧等。弹簧载荷与变形的比率称为弹簧刚度。刚度越大，弹簧燃烧越剧烈。汽车弹簧钢板是一种常见的板簧，有多种平板形状和用途不同的板簧。

领航S1板簧的承载能力怎么样？

S1采用高强度钢板弹簧设计。钢板弹簧宽度为70mm，一片厚度为前面7mm，后面12.8mm。钢板弹簧的刚度提高了70%~80%，承载能力大大提高。弹簧是具有矩形横截面的长圆弧弹簧钢。在最常见的配置中，弧的中心提供了轴的位置，而在两端形成的环连接到车辆底盘。对于非常重的车辆，板簧可以由多个层叠在一起的叶片制成，通常叶片逐渐变短。弹簧可以用来定位和一定程度的阻尼，还有弹簧的盲板功能。滑枣夹层的摩擦虽然提供了阻尼作用，但控制不好，导致悬架运动中的静摩擦。由于这个原因，一些制造商已经开始使用整体弹簧。板簧可以直接连接在两端的车架上，也可以直接连接在一端，通常是前端，另一端通过卸扣和短摆臂连接。信徒在压缩过程中去除了叶子伸长的倾向，从而使弹性变得更软。一些弹簧终止于凹端，称为勺端(很少使用)，用于承载旋转部件。