挡圈（伸缩撑杆）

挡圈的分类以及用途

顾名思义，挡圈是一个起固定作用的线圈。主要用于固定零件，防止散落。挡圈具有高强度、高硬度、高弹性等特点。市面上的护环种类很多，有平护环、斜护环、中护环等等。零件的固定位置也相对不同。但是你对扣环的其他内容了解多少呢？扣环有哪些用途？接下来，小编将通过本文的介绍为您解答这些疑惑。简介挡圈挡圈主要起到轴向固定的作用，其中锥面和挡圈的对中度较高。一般用挡圈来做轴向定位，比如轴分离用挡圈，孔用挡圈，开口用挡圈。一般广泛使用65Mn，规格不一。与65钢相比，它是一种用途广泛的碳弹簧钢。与65钢相比，它具有更高的强度、硬度、弹性和淬透性。临界淬透性直径在水中一般为30-50毫米，在油中为16-32毫米。热处理时有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬时易开裂。一般采用油淬，护环截面尺寸为80。退火后切削性能好，但冷。这种挡圈一般在中温淬火回火后使用。一个可分离的基本上平的垫圈，其内部或外部用作径向圆柱滚子轴承的外环或内环的保持边缘，构成根据其功能分类的平的保持环3360。倾斜保持环3360具有L形可分离环，并且其外部用作径向滚柱球轴承的内部保持边缘。中间挡圈：是两排或多排滚子轴承中的可分离环，用于分离和引导每排滚子。边缘是平行于滚动方向并突出于滚道表面的窄肩，用于支撑和引导滚动体，使其保持在轴承中。详细分类护环有：带锥销的锁环、螺丝锁紧护环、带锁紧环的螺丝锁紧护环、钢丝护环、孔护环-A型、孔护环-B型、轴护环-A型、轴护环-B型、螺丝紧固轴端护环、螺栓紧固轴端护环、孔护环、轴护环等。零件在挡圈轴上的固定分为轴向固定和周向固定。轴向固定方式有：轴肩或轴环固定、轴端挡圈或锥面固定、轴套固定、圆螺母固定、弹性挡圈固定。挡圈主要起轴向固定的作用，其中锥面和挡圈的对中度高。滚动轴承的挡圈相当于一个活动挡边，用来挡滚子，便于安装。护环结构包括平护环、斜护环和中间护环。就是上面小编给大家介绍的一些关于挡圈的内容。我们对挡圈的规格、分类、使用都有一定程度的了解，但小零件可以起到关键作用，主要是固定零件，尤其是汽车零件的轴承转动，离不开挡圈中间的固定，可以防止轴上的其他零件移动。如果想了解更多关于扣环的其他内容，请继续关注土巴头装饰网。

请问挡圈(卡簧)的作用(功用)是什么？

上轴零件的固定可分为轴向固定和周向固定。轴向固定方法有：轴肩或轴环固定、轴端挡圈或锥面固定、模具与轴套固定、圆螺母固定、弹性挡圈固定。挡圈主要起轴向固定的作用，其中锥面和挡圈的对中度高。滚动轴承的挡圈相当于一个活动挡边，用来挡滚子，便于安装。护环结构包括平护环、斜护环和中间护环。扩展信息：1。分类1。按其功能分类1)平挡圈：一种可分离的基本上是平的垫圈，其内部或外部用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的挡边。2)斜挡圈：一个截面为L形的可分离环，其外部作为向心滚子球轴承的内挡边。3)中间挡圈：两排或多排滚子轴承中的可分离环，用于分离和引导各排滚子。边缘是平行于滚动方向并突出于滚道表面的窄肩，用于支撑和引导滚动体，使其保持在轴承中。2.挡圈的详细分类有：带锥销的锁圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔挡圈-A、孔挡圈-B、轴挡圈-A、轴挡圈-B、螺钉紧固轴端挡圈、螺钉紧固轴端挡圈、孔挡圈、轴挡圈等。二、卡簧标准对应国标。国产质量优于单笔手，属于台湾省省产的夹簧。台湾省生产的卡簧主要由SK7弹簧钢制成，这是基于日本标准。卡簧的表面处理有两种方法，一种是氧化处理，另一种是镀锌钝化处理。1.孔用卡簧a标准GB/T 893.1 862、轴用GB/T 894-20173、重载孔用JB/ZQ4341-974、重载轴用JB/ZQ4342-97参考资料来源：百度百科-卡簧参考资料来源：百度百科-卡簧

挡圈的主要作用是什么？

挡圈的作用是挡圈是紧固在轴上的环形零件，可以防止安装在轴上的其他零件移动。