液压管件（不锈钢水管压管器）

什么叫液压管件

包括管件和管接头，选择原则是：为保证管道内油的层流，管道应尽可能短，以减少压力损失；根据工作压力和安装位置，确定管道和连接结构，以保证管道和管接头有足够的强度和良好的密封性；与泵和阀门连接的管件的管径应根据接口尺寸确定；易于拆卸。管件{主要包括：各种管件(扩口、焊接、卡套、sae法兰)、高压球阀、快换管件、软管总成、取压口、管夹等。

液压系统中，管件的主要类型有哪些

液压传动系统的组成液压系统主要由动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀门)、辅助元件和工作介质五部分组成。1.动力元件(油泵)它的作用是利用液体将原动机的机械能转化为液压能；它是液压传动的动力部分。2.执行器(油缸、液压马达)它将液体的液压能转化为机械能。其中油缸直线运动，电机旋转。3.控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液压马达的转速，调节和控制液压系统中工作流体的压力、流量和流向。4.除上述三部分之外的其他部件，包括压力表、滤油器、储能装置、冷却器、管件、各种管接头(扩口式、焊接式、枣茄子式)、高压球阀、快换接头、软管总成、测压口、管夹、油箱等。也很重要。5.工作介质工作介质是指液压传动中燃烧油或乳化液的各种液台，它通过油泵和液压马达实现能量转换。液压传动的优缺点。液压传动的优点(1)体积小，重量轻。比如同样功率的液压马达，重量只有马达的10% ~ 20%。所以惯性力小，突然过载或停车时，不会有大的冲击；(2)能在给定范围内平滑自动调节牵引速度，实现无级调速，最大调速范围可达1: 2000(一般为1: 100)。(3)换向容易，不需要改变电机的旋转方向，就可以方便地实现工作机构的旋转与直线往复运动之间的转换；(4)液压泵和液压马达纳升降机通过油管连接，空间布置不严格限制彼此；(5)由于采用油作为工作介质，部件的相对运动表面可以自行润滑，磨损小，使用寿命长；(6)操作控制简单，自动化程度高；(7)易于实现过载保护。(8)液压元件标准化、系列化、通用化，便于设计、制造和使用。2.液压传动的缺点(1)液压传动的使用维护要求高，工作油要经常保持清洁；(2)液压元件制造精度高，工艺复杂，成本高；(3)液压元件维护复杂，技术水平要求高；(4)液压传动对油温的变化很敏感，会影响其工作稳定性。因此，液压传动不能在很高或很低的温度下工作，一般工作温度在-15~60范围内。(5)液压传动在能量转换过程中，特别是在节流调速系统中，其压力高，流量损失大，因此系统效率低。液压元件的分类动力元件-齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵...................调速阀和分流阀的辅助部件——蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力表、流量计、密封装置等。《内容转自百度百科》

模锻、冷压延、冷挤压制作液压管件有什么区别？

1.模锻是指液压管件的毛坯在高温下通过模锻直接成形，大部分关键的非加工面都可以直接成形。这种管件材料组织均匀，压力高，外观好。国外产品如Hedek、EMB、日本加藤等。大多采用这种形式。这种生产方式，一次性投资大，液压管件相对材料成本高，市场认可度低。2.冷轧多发生在浙江，毛坯不切割加工，材料利用率高。在生产过程中，金属材料的分子结构被拉开，材料的强度降低。这种管件多用于要求不高、成本较低的场合。常见于主要流通环节。3.冷挤压是介于模锻和机械加工之间的一种加工方法。材料在室温下挤压成型，键面光亮美观。表面硬化明显。缺点是室温下的塑性变形会切断材料的纤维，产生缺陷，增加内应力。但其材料组织密度优于直接用型材加工的管件。挤压模具投资大。