液压系统（油压机液压系统原理图详解）

1，液压系统有哪几个组成部分？

一个完整的液压系统由五部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。1.动力元件动力元件的作用是将原动机的机械能转化为液体的压力能。是指液压系统中的油泵，为整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。2.执行器。执行器(如液压缸、液压马达)的作用是将液体的压力能转化为机械能，带动负载做直线往复运动或旋转运动。3.控制元件控制元件(即各种液压阀)控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括泄压阀(安全阀)、泄压阀、顺序阀、压力继电器等。流量控制阀包括节流阀、调节阀、分流集流阀等。方向控制阀包括止回阀、液控止回阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式的不同，液压阀可分为开关控制阀、定值控制阀和比例控制阀。4.辅助部件辅助部件包括油箱、机油滤清器、冷却器、加热器、慢轨蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、软管总成、测压口、压力表、油位表、油温表等。5.液压油液压油是液压系统中传递能量的工作介质。有几大类，比如矿物油，乳液，合成液压油。在液压系统中，每个受压元件都有一个相对运动面，如液压缸的内表面和活塞的外表面。因为相对运动，两者之间有一定的差距。如果缝隙的一边是高压油，另一边是低压油，高压油就会通过缝隙流到低压区，造成泄漏。同时，由于液压元件的密封不完善，一些油会泄漏到外面。这种泄漏造成的实际流量减少了，也就是我们所说的流量损失。流量损失影响运动速度，泄漏难以绝对避免，所以液压系统中泵的额定流量略大于系统工作所需的最大流量。也可以用系统所需的最大流量乘以1.1~1.3的系数来估算。来源：百度百科-液压系统

什么是液压系统呢？

简而言之：什么是液压？一个完整的液压系统由五部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转化为液体的压力能，是指液压系统中的油泵，为整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行器(如液压缸、液压马达)的作用是将液体的压力能转化为机械能，驱动负载做往复运动或直线旋转。控制元件(即各种液压阀)控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为力村控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等。流量控制阀包括节流阀、调节阀、分流集流阀等。方向控制阀包括止回阀、液控止回阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式的不同，液压盲压阀可分为开关控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助部件包括油箱、滤油器、油管和管接头、密封圈、压力表、油位和油温表等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有矿物油、乳化液、合成液压油等多种。液压原理它由两个大小不同的液压缸组成，缸内装有水或油。装满水的那个叫“水压机”；充油的叫“榨油机”。两个液压缸中各有一个滑动活塞。如果对小活塞施加一定的压力，根据帕斯卡定律，小活塞通过液体的压力把这个压力传递给大活塞，把大活塞向上推。设小活塞的横截面积为S1，小活塞向下的压力为F1。所以小活塞对液体的压力为P=F1/SI，同样大小的液体可以向各个方向传递”。大活塞上的压力也必须等于P，如果大活塞的横截面积是S2，那么大活塞上的压力P产生的向上的压力F2=PxS2就是小活塞横截面积的倍数。从上面的公式可以看出，小活塞受力小，大活塞受力大。所以用液压机来压胶合板，榨油，提取重物，锻钢等。液压传动的历史液压传动和气压传动，统称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的静液压传动原理发展起来的新技术。1795年，英国的约瑟夫布拉曼(Joseph Braman，1749-1814)在伦敦使用水作为工作介质，并以液压机的形式应用于工业，诞生了世界上第一台液压机。1905年，工质水改为油，进一步改进。第一次世界大战(1914-1918)后，液压传动得到广泛应用，特别是1920年后，发展更为迅速。液压元件在19世纪末到20世纪初的大约20年时间里开始进入正式的工业化生产阶段。1925年，F.Vikers发明了压力平衡叶片泵，为现代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20世纪初，纽斯克对能量波传播的理论和实践研究；1910年，他对液压传动的贡献(液力偶合器、液力变矩器等。)使这两个领域得到了发展。在第二次世界大战期间(1941-1945年)，液压传动被用于30%的美国机床。需要指出的是，日本液压传动的发展比欧美等国家晚了近20年。1955年前后，新日铁公司迅速发展液压传动，1956年成立了“液压工业协会”。近20~30年来，日本的液压传动发展迅速，居世界领先地位。液压传动有许多突出的优点，所以应用广泛，如一般工人。工业塑料加工机械、压力机械、马

、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置仿薯、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

什么是液压系统

液压系统是一种以油液作为工作介质，利用搭猜油液的压力能并通过控制阀门等附消做件操纵液压执行机构工作的整套装置，包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元拿枝衡件（附件）和液压油。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求（力，速度，位移）理想匹配。因此，就需要某种传动装置，将原动机的输出量进行适当变换，使其满足工作机构的要求。液压系统就是用液压原理来实现这种变换功能的装置。