收费机（收线机）

高速全自助智能收费机如何操作？

MTC半自动车道收费系统的简称，又称MTC停车移动支付系统。第一步：离开高速时，换卡后，拿出手机，打开支付app；第二部分：打开支付二维码接口，对准扫码器，高速扫码识别二维码会发起扣款请求；第三部分：缴费成功后，收费终端会提示缴费成功提示音；支付成功后，即可离开高速收费出口！MTC停车移动支付系统是人工收费系统的升级。在传统人工收费的基础上，安装国廊高速收费终端后，司机可以在车内使用手机进行快捷支付，离开高速出口。

高速公路自动收费有哪几种方式？

用自动收费机收费，每小时可以收650辆车。自动收费机分为投币式和磁卡式。投币式收费是指全程入口处有一个篮子形状的收钱口。司机投币后，硬币从筐形网中滑入，会自动控制挡杆上升，使汽车进入高速公路。如果司机没有零钱，他将不得不手工收费。还有一种磁卡收费：司机驶入收费站入口车道，收费人员判断车辆类型，输入电脑并发放记录入口站、入口时间等信息的磁卡；司机上路取卡，司机在收费站出口交出磁卡，收费员将磁卡插入读卡器，车道控制器计算收费金额并显示；司机交费；收费员收费后，打印机打印收据。磁卡收费可以说是比投币式稍微先进一点，但还是不完全自动化。因为收费过程中有人参与，所以更加灵活。如果每个收费站之间都有通信网络，并与控制中心相连，控制中心的计算机就可以根据每个收费站的信息，及时计算出高速公路上任何时刻的交通流量，从而控制交通，防止偷逃通行费。最有前途和最有利的方法是自动车辆识别的收费方法。当汽车接近收费区时，司机将智能卡插入小型无线电应答器，安装在高速公路立交上方(或路面下)的接收器接触应答器，记下汽车进出高速公路、缴费地点、收费金额，通过应答器记录在智能卡上。或者，汽车用户购买并安装一个收发器。当汽车通过收费站时，它不需要停下来。收发器连接收费站的自动识别系统。通过使用埋在路面下的感应环形车辆检测器，或者通过使用射频或微波天线，或者通过使用光学和红外检测技术，可以“激活”车辆上的收发器。两台机器把用户的唯一账号“告诉”给收费系统，把应收的手续费金额花在它的账号上。

高速公路自动收费有哪些优势？

除少数国家的少数高速公路外，一般高速公路都是按照行驶车辆的种类和行程收费，为高速公路的发展筹集资金。如果把车停下来，手动充电，需要时间。本来汽车走高速公路的目的就是为了节省时间。自动收费系统不仅节省了时间，提高了工作效率，而且减少了高速公路上的交通堵塞，改善了汽车的通行。用自动收费机收费，每小时可以收650辆车。自动收费机分为投币式和磁卡式。投币式收费是指全程入口处有一个篮子形状的收钱口。司机投币后，硬币从筐形网中滑入，会自动控制挡杆上升，使汽车进入高速公路。如果司机没有零钱，他将不得不手工收费。还有一种磁卡收费：司机驶入收费站入口车道，收费人员判断车辆类型，输入电脑并发放记录入口站、入口时间等信息的磁卡；司机上路取卡，司机在收费站出口交出磁卡，收费员将磁卡插入读卡器，车道控制器计算收费金额并显示；司机交费；收费员收完费出航后，打印机会打印收据。磁卡收费可以说是比投币式稍微先进一点，但还是不完全自动化。因为收费过程中有人参与，所以更加灵活。如果各收费站之间有通信网络，并与控制中心相连，控制中心的计算机就可以根据各收费站的信息，及时计算出高速公路上任意时刻的交通流量，从而控制交通，防止骗税。