缆索起重机（缆索式起重机）

缆索起重机的工作原理是什么？

沿跑车架空承力索运行的起重机械。主要用于木材装卸，有时也用于河运、现场运输等其他作业。缆索起重机分为固定式和移动式。固定式缆索起重机由绞车、吊臂、拉索、承力索、起重小车和缆索导向缠绕系统组成(图A)。承重索空载时会被拉紧，使中跨在额定荷载下的挠度达到3 ~ 5%。依靠跑车的牵引索和返回索往复运动。回位电缆可缠绕在绞车回位卷筒上形成动力回位，也可与重锤系统连接形成重力回位。为了保证吊钩能自由下落，吊钩装置有一定的重量，以克服吊绳的悬挂阻力。木架杆通常用于固定缆索起重机，其下端埋在地下，上端由拉索保持直立。为方便架设，承重索穿过架杆末端后与地锚连接。为了调节其张力，采用张力滑轮组。装卸原车时，吊车跨度一般为30 ~ 40米。如果需要存放原车，跨度往往在60 ~ 120米，原木跨度在100 ~ 130米。根据提升重量，可以使用单根承重索或多根承重索。在伐区装载原木时，往往采用单根承重索，在贮木场卸载原木时，需要4 ~ 8根原木。在贮木场装载原木和仿木作业中，起重机跨度较大，通常采用两根承重索，间距约为2.5米。固定式缆索起重机只能在一个工位工作，所以这种返回机械往往设置在营业额较大的工位。为了扩大其应用范围，可采用双缆索起重机。此时，两条承载索之间的距离扩大到30 ~ 60米。悬挂的原木捆由两侧各自的提升绳拉伸，使得提升跑车不仅可以沿承载绳纵向运行，还可以在两条承载绳之间横向运行，扩大了工作区域。它特别适用于短木材地区。固定式缆索起重机设备简单，安装方便，投资少，效果好。但木捆的提升和运行不稳定，钢丝绳消耗高。移动式缆索起重机的桅杆和拉索由钢塔和配重代替(图中只显示了哒哒B)。有动力机构的塔叫主塔，另一个叫副塔。每个塔都沿着两条轨道运行，其中一条是倾斜的道路轨道，承受的压力很大。主塔和副塔由独立的电机驱动。承重索两端经张拉调整后固定在塔顶。中国黑龙江林区双子河林业局贮木场使用的这台起重机，起重量5吨，跨度130米，起升高度14米，塔架两轨间距离9.83米，总重量200吨，电机总功率110千瓦。苏联的大型木材转运站采用装有横向输送机的移动式缆索起重机出河，起重能力7吨，跨度500米，塔高40米。

缆索式起重机，算不算非常规起重设备？

可以，只要是起重机，都算是非常规起重设备，因为属于常规配置，在要求范围内。

缆索式起重机与桅杆式起重机有什么不同

这只是两码事。我知道电缆式剥线机，主要用于矿山消灭mu(见书)。与桥粱相比，桥粱的金属结构由一根缆绳代替，缆绳的两端往往固定在矿口，起升机构也随之改变。几十吨很常见，跨度(有几百米)很大。桅杆起重机，首先他有桅杆(单桅杆，双桅杆)。都是金属结构，一般是大型桁架式)，一般都有配重。有1t，2t，1600t，3200t。