分频器（分频器接线图）

什么叫做分频器？

分频器是扬声器的另一个重要组成部分，它的主要职责是将声音信号分成几个不同的频段，然后分配给相应的扬声器单元。同时还可以校正单元之间的相位差和灵敏度不一致。因此，分频器的设计直接影响扬声器的声音再现质量。目前最常用的分频方式是工频分频(LC分频网络)和电子分频。前者是由电容和电感组成的滤波网络，其特点是电路简单，使用方便。所以现在国内的音箱大多都是用这种方法来划分频率。比如麦博的FC280，Pure100，Rambler R1900TII06，hivi M200，都是为功率划分而设计的。

分频器到底是什么？

本质上，分频器是由电容和电感组成的LC滤波网络，高音通道是高通滤波器，只允许高频信号通过，阻止低频信号。低音通道正好相反，它只让低音通过，阻挡高频信号；中音通道是带通滤波器，除了一个低分频器和一个高分频器之间的频率可以通过，高频成分和低频成分的分频器会被阻挡。在实际的分频器中，有时为了平衡高低频单元之间的灵敏度差异，会增加一个衰减电阻。此外，有些分频器还加入了由电阻和电容组成的阻抗补偿网络，目的是让扬声器的阻抗曲线在心理上变得平坦，以方便功放的驱动。位于功放后面，设置在音箱内。通过LC滤波网络，功率放大器输出的功率音频信号分为低音、中音和高音，分别送到各自的扬声器。这种连接简单易用，但会消耗功率，导致音频谷和交叉失真。其参数与扬声器的阻抗直接相关，而扬声器的阻抗是频率的函数，与标称值偏差较大，因此误差也较大，不利于调整。用于弱音频信号分频的设备位于功率放大器之前。每个音频频段信号经过分频后，由各自独立的功率放大器放大，然后送到相应的扬声器单元。因为电流小，所以可以用小功率的电子有源滤波器来实现，容易调节，减少功率损耗和扬声器单元之间的干扰。因此信号损失小，音质好。但这种方法需要每个声道有一个独立的功放，成本高，电路结构复杂，用于专业扩声系统。

汽车分频器是做什么用的？

汽车分频器的用途：1。分频汽车分频器的主要功能和任务是分频。分频器可以合理分配各个单元的功率，使各个单元具有合适的相位关系，并且可以降低各个单元工作时的声音干扰失真。2.防护型音箱车载分频器可以为不同的音箱提供最佳的工作频率，弥补各个单元在某一频段的声音缺陷，让各类音箱更加安全有效的工作。因此，汽车分频器还可以保护音箱设备。3.增加声音层次感。在汽车音响系统中使用分频器，使不同的扬声器在工作时保持最佳状态。这样不同扬声器发出的声音频率几乎不会重复，同时减少了声波之间的相互干扰，使声音变得特别清晰，音色也更好，更有层次感。扩展信息：安装汽车分频器时，需要注意的是，对于一般的汽车配置，只需要两个分频器即可，而在一些高端车型中，可能需要四个两三个频率的分频器。如果使用两个分频器，前声场应采用一组扬声器，即两个中低音，分别安装在两个前门上；而两个三脚架需要安装在大约等于人耳的位置。因为fro中有两组中低音和高音