汽车低音炮功放板（新车后悔装了低音炮）

汽车低音炮功放板改动升级？

你好，汽车音响改造升级方案有哪些？1.扬声器更换和升级计划。这是汽车音响系统最基本的升级方案。它只需要更换前后门扬声器，用原车音响系统的功放驱动即可。一般按照原车音响系统的标准声道数，有针对性的升级扬声器。可以参考原车高配车的扬声器配置方案，加入缺失的高音、中低音等。使其配置与高配车相同。所以通常的升级方案是将前置声场升级为双路或三路套装音箱、后门套装音箱或更高品质的同轴音箱。2.扬声器、超重低音扬声器替换方案这是基于配置1的有源超重低音扬声器方案。很多车主觉得更换原车喇叭后超低频还是不见了。这时候就需要加入低音炮，以获得更好的低音效果。增加的低音炮最好是有源低音炮，安装连接方便；超重低音扬声器的类型可以是放置在座椅下的超薄超重低音扬声器，也可以是内置低音放大器的有源超重低音扬声器。3.加入DSP功放方案近年来，随着DSP数字音频技术的普及，汽车音响行业出现了一种内置DSP前级处理器的小型功放，配有专用线束，与原车主机连接，可直接插电。这种内置DSP的功放通常功率很低，安装起来非常方便，不需要额外的电源线。DSP可以修改每个声道扬声器的平衡和音色，相比主机更大的功率有更好的表现。但如果原车喇叭质量差，甚至缺少高音喇叭，安装DSP的效果就不理想；解决办法是先装一个质量更高的音箱，再装一个DSP功放，效果会更好。4、2.1音响系统配置这是小型HiFi音响系统常见的升级方案：升级前门喇叭，增加一个低音扬声器，用一个-四声道功放驱动，其中前声场用两个声道，另外两个声道桥接成单声道低音扬声器。现在比较流行的解决方案是前置声场2声道扬声器可以用4声道DSP功放驱动。此时的前声场采用主动二分频设计(三声道三分频套装可以是半主动的，即中音和高音被动划分，中音和低音主动划分)，并增加了一个主动低音炮。这种DSP功放前置声场的有源解决方案，是小型发热音响系统的首选。后喇叭保持原车，或者前门原车喇叭移到后门(很多后门喇叭质量更差)。5.4.1音响系统的配置这是适用于大部分车型的整车音响系统的升级改装方案。前后门喇叭全部升级，增加了功放，使整个系统拥有更大的声压级输出和动态性能，同时增加了低音炮系统。在4.1中音响系统的配置上，一种方案是选择四声道DSP功放，用四声道直接推动前后门，再加低音功放驱动低音炮；另一种方案是使用多声道功放或者多个功放，比如两个功放，一个四声道功放，另一个是单声道功放或者两个声道桥接的两声道功放来驱动扬声器系统。这也是很多高端音响系统的选择。通常这类系统会增加DSP处理器，预算更多的功率放大器来实现全主动分频发烧音响系统。6.全主动音响系统配置全主动音响系统的配置可以说是针对车辆车型的个人量身定制，这也是很多豪华车采用的方式：前声场多为一组双路4扬声器或三路6扬声器，主动音响划分可以精确划分频率延迟，调节各个扬声器的EQ；后声场采用两组扬声器，同时使用几个低音炮单元，分别由几个功放驱动。音响系统的每个声道都有自己的DSP音频处理，所以整个音响系统可以完美配合，达到最佳效果。甚至在某些系统中，后声场

7.车内音响系统配置了竞赛级全主动隔音系统。为了达到最佳的动态性和线性度，很多全有源音响系统对喇叭单元和功放的选择都有较高的要求。在这套竞赛级全有源音响系统的配置中，每个声道都由同一个功放驱动，甚至所有扬声器都由单声道功放驱动，以获得最佳音质。这是很多汽车音响竞赛系统中的顶级配置，是汽车音响系统的Hi-end顶级配置。8.HiFi多声道配置现在越来越多的机型增加了中置声道、后置环绕声道，甚至是符合杜比全景声或者DTS X配置的3D环绕声道，比如前后顶棚都增加了扬声器。这些辅助升降器可以更好的解决汽车音响系统空间狭小导致的音场还原偏差现象，让车内的每一个座位都有更好的聆听体验。最重要的是，配置打破了传统的只通过立体声两个声道就能产生虚幻的三维声像，而是由每个声道自己再现三维声音舞台。在这样的音响系统中，设定声道负责中央音视频，主声道负责声场的宽度和深度，环绕声道负责场景再现，将车内还原为身临其境的音乐场景。

车载低音炮功放板那个牌子好？

功放的品牌很少，只有成品机才有品牌，功放一般都是以自己的元器件命名，比如TDA7294。TDA7294功放板也不错，可以考虑选择。

汽车低音炮功放怎么调？

你好，调试第一步。将前声场的功放通道开关功能转到HPF位置。2.将前置声场功放的HPF频点预调至60-70HZ左右。3.将前声场的增益调到最小。4.将背声场功放通道开关功能转到HPF位置。5.将后声场功放的HPF频点预调到60-70HZ左右。6.将背景声场的增益(音量)调到最小。7.将超重低音(sub)汽车音响喇叭功率放大器的频道开关转到LPF位置，同样如此。

时把LPF的频点预调到大约在60-70的位置（通常会把LPF的频点预调到比HPF的预调频点高出5-10HZ的位置）；如果超低音功放有Sonic Filter(有些功放只印Filter字样 但意思相同)功能，应把Filter的频点调至最低频点处；如果超低音功放有相位调整PHASE功能 应把它 预调至0°的位置。8.把把超低音（SUB）汽车音响喇叭功放的Gain预调到最小。9.CD汽车音响喇叭主机音量调至他最大值的90﹪-95﹪。10.打开功放电源 逐步调大前扬声器功放的Gain 调到扬声器刚好出现失真停止 然后把前声场的功放Gain稍微往回调小一点调到刚好不失真为止 这时CD主机和前声场功放的电平配合基本上刚好。