油门踏板（油门踏板有轻微震动感正常吗）

油门踏板是干什么用的？

通过控制踩踏量，控制发动机的节气门开度，控制进气量，通过电脑控制油量，从而控制发动机转速。节气门，又称“节气阀”、“节流阀”。指控制发动机功率(推力)的控制装置。在活塞式航空发动机中，节气门控制化油器的节气门开度来控制气缸的填充量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，节气门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆来控制，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等控制系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。在飞机上，油门杆总是向前推以增加动力(推力)，向后拉以减少动力(推力)。延伸信息注意：培养良好驾驶习惯的一个更有效的方法是，你的右脚必须放在油门或刹车上。只要右脚不踩油门，马上踩刹车。优点：踩错油门的概率大大降低。缺点：时间长了脚可能会累。自动挡汽车，左脚刹车，右脚油门，双脚分工。这是极其错误的。如果遇到紧急情况，双脚踩上去还是会有危险。最重要的是：首先要培养良好的驾驶习惯，提高驾驶技术，尤其是不要酒后驾驶。所有司机不允许穿拖鞋，女车主不允许穿高跟鞋。来源：百度百科-油门参考来源：百度百科-油门踏板

汽车油门踏板可以分为几类？都是什么类型的？

汽车油门踏板有悬挂式和落地式两种。油门踏板是控制汽车加速的控制踏板。不管是左舵驾驶的车还是右舵驾驶的车，都是安装在右侧的，也就是你最好用右脚踩。由于地板踏板的转轴位于踏板的底部，脚掌都可以踩在上面，踏板本身就是一个支点，所以小腿和脚踝更容易控制踏板，相应提高了脚底控制踏板的准确性，减少了疲劳感。配合手动挡，地板踏板也能轻松做出脚跟的技术动作。由于悬浮式油门踏板的转轴位于支架顶部，下部结构相对简单，这也使得它的踩踏方式更轻，踏板支架在设计上可以做成铁条。所以可以在很大程度上节约成本，所以一般厂家更喜欢选择这种踏板。汽油车使用注意事项油门踏板不是控制“油量”，而是通过控制发动机节气门的开度来调节发动机的进气量，从而达到调节发动机动力输出的目的。对于柴油车来说，油门踏板控制真的是机油泵供油，真正的“油门”。

汽车油门踏板的种类，究竟哪一种更好？

汽车的油门踏板是我们控制汽车最直接的部件之一，油门踏板的脚感也直接影响着我们的驾驶舒适性。今天边肖就为大家介绍这两种油门踏板，看看哪一种适合你？目前我们使用的油门踏板有两种，一种是悬挂式，一种是落地式，也叫风琴式。悬浮式油门一般偏向家用，注重家用的车一般追求轻操控，转向容易，车内舒适。坐姿增加后，为了方便驾驶员踩油门，车企会想尽办法拉近油门踏板与驾驶员的距离。这个距离不是越近越好。首先油门踏板的高度不能超过刹车踏板，其次要考虑油门踏板的前后位移距离。这时候悬浮式油门踏板的优势就体现出来了，它来回移动。地板油门踏板会有更大的设计面积，这样汽车行驶时右脚可以完全放在上面，可以减轻驾驶员驾驶的疲劳，驾驶员可以更专注于油门力度的掌握。所以像这样的踏板在跑车或者大型客车上比较常见。本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点。