凯夫拉（凯夫拉线拉力表）

什么是凯夫拉材料？

凯芙拉是芳纶纤维材料的新产品，原名“聚对苯二甲酰对苯二胺”。这种新材料密度低，强度高，韧性好，耐高温，易于加工成型。它的强度是同质量钢的五倍，但密度只有钢的五分之一。主要用于坦克、装甲车、防弹衣、核动力航母和导弹驱逐舰等。反坦克武器的出现促使人们提高坦克和装甲车的装甲性能。一般要提高坦克和装甲车的防护性能，就要增加金属装甲的厚度，这必然会影响其灵活性和机动性。‘凯夫拉’材料的出现解决了这个问题，坦克和装甲车的防护性能提高到了一个新的阶段。与玻璃钢相比，在同等保护下，凯夫拉的重量可以减轻一半，凯夫拉层压板的韧性是钢的3倍，可以承受多次冲击。延伸资料：凯夫拉纤维的特性：1。持久的耐热性和阻燃性，Loi大于28。2.永久抗静电性。3.耐酸、耐碱和耐有机溶剂。4.高强度、高耐磨性和高抗撕裂性。5.遇火不会产生熔滴，也不会产生有毒气体。6.布面烧后，布面加厚，增强了紧密性，不断裂。来源：百度百科-凯夫拉尔

波兰发明的凯夫拉材料，为何能让防弹设备发生质的飞跃？

凯芙拉具有优越的高强度性能，不会像钢铁一样遇氧遇水生锈。因此，凯芙拉现在被广泛应用于许多领域，如船体、飞机、自行车轮胎、军用头盔、防弹背心等。凯夫拉尔具有优异的抗撕裂性能，其强度是同质量钢材的五倍，密度仅为钢材的五分之一左右(凯夫拉尔密度为每立方厘米1.44克；钢的密度是每立方厘米7.859克)。鉴于此，它也被用来制作能承受高冲击力的鼓面。当用作编织材料时，凯芙拉还可以用作水下系泊绳索或其他水下作业。聚对苯二甲酰对苯二胺是Kevlar品牌材料的原名。凯夫拉尔是波兰裔美国女化学家StephanieKwolek在杜邦工作时发明的。1964年，她的团队正在寻找一种新的轻质高强度纤维来制造轮胎。当时她一直在使用高分子材料，但在制造过程中，意外合成了一种独特的质地轻盈的乳液。这种溶液“浑浊，搅拌时呈乳白色，粘度低”，通常会被扔掉，但Kwolek说服了负责运行喷丝头的技术员CharlesSmullen，帮助她一起将溶液放入喷丝头。测试的结果令人惊讶。纤维不像尼龙那样断裂。运动器材—— Kevlar可作为自行车轮胎内衬、摩托车安全服(尤其是肩肘部位)、滑翔伞悬挂线的主要材料之一；击剑行业可用于制作防护夹克、马裤、胸甲等。甚至用于高性能划艇的船帆。个人防护—— Kevlar用于制作手套、袖子、夹克、皮裤等衣物，可以保护使用者免受割伤、磨损和高温。它的基本防护装备往往比传统材料制成的更轻更薄。

“凯夫拉”材料可以制作什么？

早在20世纪60年代，美国一家公司就研发出了一种新型复合材料，也就是这种神奇的“凯夫拉”材料，是芳纶枣钢的复合材料。由于这种新材料具有强度高、密度低、耐高温、韧性好、易于加工成型等优点，越来越受到人们的重视。“凯夫拉”材料因其坚韧耐磨、刚柔并济、刀枪不入，在军事领域被称为“装甲卫士”。由“凯夫拉”材料制成的头盔坦克和装甲车逐渐成为现代军队的主要装备。原因是他们都有坚硬的盔甲，可以在战争中消灭敌人，保护自己。有了矛，就会有盾；有了坦克和装甲车，就会有反坦克炮和反坦克导弹。随着反坦克武器的出现，人们需要提高坦克和装甲车的装甲性能。如果要提高坦克装甲车辆的装甲性能，最常用的方法就是提高坦克装甲车辆的防护性能，这就需要增加金属装甲的厚度，这必然会影响其灵活性和机动性。而“凯夫拉”材料的出现解决了这个问题，也将坦克和装甲车的防护性能提升到了一个新的阶段。与传统玻璃钢相比，在同等保护下，凯夫拉的重量可以减轻一半，凯夫拉层压板的韧性是普通钢材的数倍，可以承受持续的冲击。让“凯夫拉”片与钢甲结合，使用起来更有力量。如果采用“钢枣芳纶枣钢”的复合装甲，可以防御穿甲弹厚几百毫米的反坦克导弹和中子弹。现在，由“凯夫拉尔”层压板、钢和铝板制成的复合装甲不仅广泛应用于坦克和装甲车，还应用于核动力航母和导弹驱逐舰，大大提高了这些武器的防护性能和机动性。此外，“凯夫拉尔”与碳化硼等陶瓷的复合材料可用于制造直升机的驾驶舱和驾驶座，是一种理想的材料。经过测试，它在抵御穿甲弹方面要比玻璃钢和钢装甲好得多。防弹衣的发展是为了防止战场上过多的人员伤亡，提高战场人员的生存能力，越来越受到重视。可以说“凯夫拉”是制作防弹衣最理想的材料。用“凯夫拉”材料代替尼龙和玻璃纤维制成的防弹衣，重量只有2 ~ 3公斤，穿着非常方便舒适。在同等情况下，穿这种防弹衣至少可以保护你。

增加一倍以上，而且它还有很好的柔韧性，所以已被许多国家的警察和士兵使用。“凯夫拉”材料的出现，让军事融入了科技的含量，更加的人性化、现代化，真正体现了现代军事的理念。