路虎配件（保时捷在线配件价格查询）

路虎汽车配件怎么分别

众所周知，包装是否精美是辨别真假的首要关键。在选购路虎配件时，只要足够细心，很容易从包装上发现蛛丝马迹。路虎原厂配件的包装比较正规，标准规格统一，印刷清晰。打开包装箱，包装箱上有产品合格证、厂家生产许可证、检验员编号等。一些重要部件，如发电机、分电器、喷油泵等。还配有操作说明，指导用户正确使用和维护。雪牵引系统假冒产品包装印刷差，往往三证不全或不全。名牌产品往往用好纸，纸箱里用塑料纸袋，纸箱开口处用透明胶带或几滴胶水。质量差的纸箱和胶水以及喷漆工艺都有可能是假冒产品。所以要看包装上的商标、地址、等级、防伪标识是否真实。全长车顶行李架套件是从里到外逐渐考虑的。其次看外观，路虎原厂配件的铸造模具非常精致，外观整齐，棱角圆滑，没有毛刺。粗糙的边缘、柔和的金属光泽、光滑的油漆、清晰规则的印刷或铸造字符和标记。有路虎标志的原厂轮胎气门盖和假的装具一般看起来比较粗糙，尺寸误差非常大。如果发现新零件，会出现锈斑或橡胶零件开裂老化。有些小接头脱焊脱胶，这些零件大多有问题。有些正常的零件表面被指定了某种颜色，有些则是假零件。也有一些不法商人对废旧零件进行简单的拆解、组装、装配、喷漆等加工，然后冒充合格产品进行销售。通过对比不难发现，路虎原厂配件和仿冒配件在外观和质量上是天壤之别。对于车主来说，准确区分配件真假并不容易。保证行车安全最简单的方法就是去专业的维修站保养汽车。在此，为了自己和他人的安全，请使用路虎原厂配件。【关于车的问题请教车主。店内专业技师，10分钟解决。】

路虎汽车哪个零件是自己厂做的，哪个是买别人的

路虎车的配件大部分都是购买的，现在的车都是如此。只有车身、发动机(部分)和底盘部件是路虎自己生产的。

为什么说“修不好的路虎”？

有朋友看中了路虎的明星，却不敢下手。他们一直追着我问，为什么很多网友喜欢说路虎修不好？路虎真的很容易坏吗？如果修不好，为什么路虎还那么有名，在路上还看得见？其实路虎修不好的说法是老生常谈了。不过既然有人还在纠结这个问题，这一切还得从路虎的发展说起，路虎原本是罗孚公司生产的，借鉴威利斯吉普为其农场设计了一款44的新车。然而，欲攀高峰的路虎并没有落后。它抛弃了罗孚公司，独立成立了路虎公司，声誉开始上升。但路虎的命运也很复杂。由于经营问题，先被宝马收购，后转让给福特。但好景不长，福特的发展也走了下坡路，无法继续做豪华市场，于是路虎被印度塔塔集团以23亿美元巨资拿下。虽然大家都在等着看塔塔集团的笑话，但印度的阿桑有着非常好的商业头脑，把目光直接瞄准了中国。他在中国建立了一家合资工厂。然后通过推广路虎的英国血统理论，把路虎品牌做高端，路虎就逐渐有了今天的品牌影响力。所以塔塔集团为路虎的普及立下了汗马功劳。但是，只有宣传的能力，技术性的东西很少。路虎这么高的品牌，没有系统的研发能力。路虎的动力系统也是从宝马到福特，最后到塔塔。塔塔集团没有研发技术的能力，所以路虎很长一段时间都是靠自己生存，使用福特的技术。无论是发动机还是四驱系统都没有自己的核心技术，装配匹配后的稳定性一直是路虎的难题！在这份质量报告中，路虎常年位居中下游。曾经颇具影响力的变速箱事件，也让路虎的品质口碑直接降到冰点。虽然变速箱事件的主角极光一直被打入冷宫，印象已经有了，所以虽然新路虎的质量有了很大的提升，但是大家还是觉得路虎修不好！那么为什么路虎在中国还这么受欢迎呢？路虎的机械优势是其多年来积累众多粉丝的原因之一。你可以看到揽胜之所以这么吸引人，是因为底盘上到处都是人家的越野设计，整个桥给人的视觉冲击就像卡车一样。