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鉴赏1:18福特金牛座原厂汽车模型，魅力的展示

大家好。今天就给大家展示一下长安福特C级车的金牛座原厂车型。金牛座是福特在中国的首款中大型车。一开始金牛座的销量很客观，但是后来因为一些原因，金牛座的销量持续下滑。比如它的设计很低调，远看很像大型蒙迪欧。福特设计师是否在向大众学习辉腾？其实说实话，金牛座做工、配置、内饰都不错，但可能美系车都是这样的通病，就是粗糙粗糙，福特的品牌影响力还远远不够。比如，同样的价格，你甚至可以买到BBA的型号，这就是所谓的品牌效应。买的人可能只是因为很喜欢才选择的，也可能是一种感觉。太远了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，我们来看看它的型号。前脸很大气，有点像马斯顿马丁的，侧面也很优雅。后窗也采用了真车的隐私玻璃设计。以下是其余的外观照片。让我们来看看细节。发动机舱显示出最佳性能。使用V型6缸发动机可以打开油箱盖，包括实车的前液压杆，这在很多原车车型上都不是很好。!这是福特的车吗？连轮胎细节都这么真实，245/45 r19 Y全景天窗。最后来看看内饰座椅，可以前后调节。后排空间比较大，方向盘和前轮联动，boss键完美还原。最后我们来看看全开的图，也就是我们通常所说的大鹏展翅。总的来说这款车做工非常好，还原度非常高，车身尺寸符合133600。

英菲尼迪EX模型车实拍美图大赏，小巧精致！

今天给大家分享的型号是finidi EX25。型号厂家是原厂，比例118。总的来说车型效果不错，漆面保养的很好，部分地方有轻微的红疹。他还拥有原厂车型的所有基本特征，包括标准的六开、后备箱和四门、可折叠后视镜，以及内饰的描述和分色。原版模型最让我觉得舒服的是重量，拿在手里很有压迫感。这个合金模型手感很好。经过多年的发展，国产的原厂车型做工越来越好，但价格仍处于较低水平，这是一件可喜的事情。原车图片来自网络。在2007年4月的纽约车展上，英国和菲尼迪推出了EX概念车。这款接近量产的概念车凭借出众的外形和华丽的座舱赢得了极高的赞誉。2007年12月，菲尼迪带来的08 EX35正式在美国上市。这款豪华跨界车共有四款车型，包括RWD、RWDJourney、AWD和AWDJourney。英国菲尼迪发布的量产版EX35在外观上与概念车相差无几，具有新一代英国菲尼迪的典型特征。2008年9月，EX35正式登陆中国市场。市面上的英菲尼迪EX35有时尚版和风华版两个版本，售价分别为62.7万元和64.7万元。2010年1月，EX25正式登陆中国市场，EX25两个版本售价分别为49.8万元和53.01万元。EX25的外观和EX35没有本质区别。EX25搭载2.5升V6发动机——VQ25HR，性能与G25一样优秀。这款先进的发动机采用了低摩擦镀钼活塞、对称进排气系统、连续可变气门正时控制系统(CVTCS)等最先进的技术，最大功率173kW(235 hp)，最大扭矩输出253 Nm。新EX25在配置上同样值得称道。EX25除了保持原有的AroundViewMonitor、智能巡航控制系统(ICC)等高科技装备外，还增加了中文菜单、实时道路交通信息系统(RTIC)、ScratchShield等。话来自网络。10年前的车价真的很高。现在，这些钱可以换一辆更高档的车。

春去夏来，大众威然原厂小模型实拍，喜欢看四驱兄弟

大众魏冉，一款高质量的车型。匆忙之中，弹指一挥间！童年已经一去不复返了，但你还记得儿时的梦想吗？童年时，每个少年都对汽车抱有无限幻想。他小的时候，我们喜欢看四驱兄弟，喜欢遥控车。甚至海报上都是我们喜欢的各种汽车图片。我们梦想有一天拥有一辆自己的车，但是时间过得很快。现在我们已经成为社会的脊梁。年轻的梦不是梦，而是可以通过自己的努力实现的梦。经过五年的工作，凭借自己的努力，我们已经尽了一切努力。我的第一辆车，不是很贵，也不是性能车。它让我出门不用等公交车，不用暴露在烈日下，也不用淋雨。我人生中的第一辆车，是一辆中型MPV ————大众魏冉。而且我也是一个喜欢车模的人。自从买了魏冉的1:18精品款，我就喜欢上了。今天把模特拿出来拍了一组美图和大家分享。希望大家多多指导！我们的小修理。

工来看看大众威然啦，年轻时尚的漂亮前脸！前45℃角看起来很有质感车身线条体现出了年轻时尚与帅气大气设计的尾部，非常迷人正正方方的，很有安全感。车顶还有大天窗！车头看起来就像一头蓄势待发的猎豹很给力的侧方停车大灯非常的犀利炫酷合照留念一下尾灯造型别致。铝合金大脚，运动感强打开车门，去里面看看吧。内部空间非常的宽敞前后排空间太爱了，十分充足。座椅很舒服。后备箱打开看看，空间非常大。还可以坐在上面[偷笑]发动机舱看看最后再来一张，结束！