起动机（减速起动机）

起动机的组成是什么？

起动机用于起动发动机，主要由电机、传动机构(或啮合机构)和控制装置(开关)组成。(1)电机部分为DC串励电机，其功能是产生转矩。它由磁极、电枢、换向器和电刷等组成。磁极3360用于在起动机中产生磁场，它由磁极铁芯和磁场绕组组成。为了增加起动机的扭矩，磁极很多，一般是四个。一般有两种方式连接磁场(图4-2)。电枢：用于产生电磁转矩。它由电枢铁芯(由硅钢片组装)、电枢绕组和换向器组成。电枢绕组一般采用波绕法。换向器3360被许多铜片和云母片包围。用于将蓄电池的直流电转换成交流电，并在电枢绕组中改变方向。电刷：用于将蓄电池的直流电引入电枢绕组。由铜和石墨粉压制而成，铜的加入是为了降低电阻，增加其耐磨性。为了降低电刷的电流密度，电刷的数量一般等于磁极的数量。由于起动机在车内工作时间短(每次5-10s左右)，工作时电流很大，所以电枢绕组和磁场绕组都是用截面为矩形的粗裸铜线制成。为了防止裸铜线之间和裸铜线与铁芯之间短路，裸铜线和铁芯之间用绝缘纸隔开。由于起动机工作时间短，冲击负荷大，一般采用青铜石轴承或铁基含油轴承作为轴承。(2)传动机构的作用是在发动机起动时将起动机小齿轮啮合到飞轮齿圈中，将起动机扭矩传递到发动机曲轴上。发动机启动后，起动机小齿轮和飞轮齿圈自动脱开，防止发动机带动起动机电枢超速转动，造成电机损坏。主要由单向离合器和小齿轮组成。单向离合器有多种形式，如滚子式、摩擦片式、笼式等。

起动机由哪三部分组成？他们的作用是什么

起动机由电机、传动机构和控制装置组成。起动机中使用的电机是DC串激电机，其作用是将铅蓄电池输入的电能转化为机械能，产生转矩。传动机构主要由传动套、单向离合器、传动齿轮等组成。它的作用是将电机电枢的电磁转矩传递给发动机的飞轮来启动发动机。发动机启动后，能立即自动滑转，防止因启动开关松开不及时，导致发动机飞轮带动起动机高速旋转，从而导致起动机“飞走”。控制装置，也称为电磁开关，用于接通或切断起动电流，使主动小齿轮与飞轮齿圈啮合或脱离。

起动机分哪几种类型？

起动机分为普通起动机(QD)、减速起动机(QDJ)和永磁起动机(QDY)。