高速几号开始收费，提前上高速过省界站还收费吗（春节高速免费到初几结束）

高速路什么时候开始收费？

2020年5月6日零时起，恢复全国高速公路收费。受疫情影响，2020年春节后，全国高速公路处于免费通行状态，2020年5月6日零时起开始收费。根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可分为公共类和私人类。公共部门(我国称之为政府还贷公路)是政府所有的事业单位，而私营部门(我国称之为经营性公路)是作为法人的营利性企业。两者的主要区别在于，公共收费公路的通行费收支需要纳入政府预算，而民营收费公路的收费期限、定价和利润水平需要政府控制。实践中也有公私合营的收费公路。资料：充电原理1。公益是不可否认的。在公众眼中，高速公路是“应该由政府免费提供的公益性设施”，这一点根深蒂固。虽然收费公路已经成为解决当前和未来公路建设和养护资金的权宜之计，但我们不能推卸政府作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。2.金融属性收费公路是一种特殊的商品，天然具有金融属性。也要按商品价值规律运行，受市场调节。从大的方面来说，收费公路也是政府购买，但购买商品(收费公路)的是收费公路使用者。3.公平公正公共财政的本质是全体社会成员的共同财富。在公路建设和养护中，必须兼顾公平、效益和效率。如果不顾特殊需要和一般要求，大量使用政府财力修路，就可能形成有车之人免费使用无车之人的财富。来源：百度百科-高速公路收费

高速公路什么时候开始收费？

2020年5月6日零时起，恢复全国高速公路收费。受疫情影响，2020年春节后，全国高速公路处于免费通行状态，2020年5月6日零时起开始收费。根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可分为公共类和私人类。公共部门(我国称之为政府还贷公路)是政府所有的事业单位，而私营部门(我国称之为经营性公路)是作为法人的营利性企业。两者的主要区别在于，公共收费公路的通行费收支需要纳入政府预算，而民营收费公路的收费期限、定价和利润水平需要政府控制。实践中也有公私合营的收费公路。资料：充电原理1。公益是不可否认的。在公众眼中，高速公路是“应该由政府免费提供的公益性设施”，这一点根深蒂固。虽然收费公路已经成为解决当前和未来公路建设和养护资金的权宜之计，但我们不能推卸政府作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。2.金融属性收费公路是一种特殊的商品，天然具有金融属性。也要按商品价值规律运行，受市场调节。从大的方面来说，收费公路也是政府购买，但购买商品(收费公路)的是收费公路使用者。3.公平公正公共财政的本质是全体社会成员的共同财富。在公路建设和养护中，必须兼顾公平、效益和效率。如果不顾特殊需要和一般要求，大量使用政府财力修路，就可能形成有车之人免费使用无车之人的财富。来源：百度百科-高速公路收费

高速收费从几号开始？

2021年，收费公路将在春节、清明节、劳动节、国庆节期间免费通行。国家法定节假日有四个，上述法定节假日由当年国务院办公厅文件确定。其他时间是收费的，除非有特殊情况。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以下面高速的时间为准。免费车辆范围为在收费公路上行驶的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路上行驶的摩托车。高速公路将推进差异化收费：1。按路段差别收费。在主要国省干线公路或城市道路拥堵严重但平行公路车流量较小的路段、平行公路之间车流量差异较大的路段和车流量明显低于设计能力的路段实行灵活多样的差异化收费，运用价格杠杆平衡路网交通流量分配。二。按车辆类型(类别)区分收费。对不同型号(类)的普通货车或国际标准集装箱运输车辆、危险货物罐式运输车辆等特殊运输车辆实行差别化收费。第三，不同时间段差异化收费。根据交通量峰谷明显、通勤功能较多的公路路段，分时段实行差别化收费标准，引导客货车辆错峰出行，缓解高峰时段交通拥堵，平衡路网时空分布。四。入口和出口的差异化收费。根据重点相邻港口、大型工矿企业高速公路出入口、车流量差异较大的相邻平行路段、绕城高速公路项目等特定区间和特定出入口，实行出入口差异化收费，扩大精准流量调控降费实施效果。五、不同方向的差异化收费。针对重点资源省份货物单向运输特征明显的高速公路，可对上下游方向实行差异化收费，运用价格杠杆引导车辆科学合理使用公路资源。不及物动词按付款方式区分费用。进一步完善ETC电子支付优惠模式，通过加大ETC电子支付优惠力度，鼓励和引导车辆不停车安装使用ETC高速公路。