重庆长江索道，重庆长江索道出过意外没有（重庆李子坝游玩攻略）

被称为魔都的重庆，有很多不可思议的现象。比如山城的出租车总是那么野，可以在高速公路上飞驰，诚实坦率的重庆人总是那么热情的帮助游客去想要的景点。更何况，人们来到重庆的第一印象，总会不由自主地被重庆神奇的交通所吸引。除了我们常见的地铁、单轨、公交等。就不得不提那些重庆特有的交通工具了，——索道，电梯，缆车。作为当时重庆唯一的跨长江交通工具，长江索道在重庆交通史上占有重要地位。这一期魅力渝中，就让我们随着游览产品一起来看看长江索道的前世吧！1986年，重庆长江索道正式开通，重庆长江上空开通了一条令人惊叹的“空中巴士”线路，连接渝中半岛新华路和南岸区上新街。第二年，长江索道投入使用，成为两岸居民的重要交通工具。在此之前，山城的人们主要依靠渡船过河，速度相对较慢，远远落后于空中穿梭的长江索道。长江索道的出现，不仅使榆中与南安的交流更加密切，也提高了老百姓的生活和工作效率，为山城增添了一道独特的风景。是的，长江索道真的是一个景点。在山水城市重庆，山城的高差形成了独特的城市景观。长江索道仿佛从两座大山中间穿过，下面汹涌澎湃的河水构成了一幅美丽的山水画。因此，长江索道被誉为“长江第一空中走廊”。从渝中区新华路长江索道北站到南岸区上新街长江索道南站，全长1166米，运行时间仅4分钟。一节车厢最多可容纳80名乘客。如果你对挑战高度充满恐惧，在长江索道里一定会觉得惊心动魄。长江索道凭借其高、长、宽、快，再加上重庆两江四岸的优势，在游客眼中已经从山城普通人的交通工具变成了网络名人的打卡地。在、罗伊、肖恩等重庆本土明星的宣传下，长江索道热度不减。节假日和旅游旺季，游客的到来让长江索道非常热闹，排队的队伍甚至延伸到了大门外，日均客流量达2万人。随着重庆渝中文化旅游的发展，长江索道的规模和管理逐渐形成，现已成为重庆最具代表性的景点之一。随着游客的增加，当地人的数量会减少。自从东水门大桥建成和6号线开通后，山城的人们很少选择乘索道过长江了。所以，三十多年来与长江索道相关的回忆，会永远留在每个人的脑海里。但源源不断的远道而来的游客却在这里留下了自己美丽的故事。这难道不是一件美好的事情吗？【长江索道打卡攻略】运行时间：7:30—22:30。官方票价：单程20元，往返30元，重庆宜居通卡享受9折优惠。交通：地铁1号线、6号线小十字站5A出口，即可到达景区入口。871路、476路、462路公交车都可以到达。