中国十大堵城，中国十大最堵城市（杭州是最堵的城市吗）

中国的十大堵城，北京仅仅只能排名第三，前两名分别是哪里？

在现代大都市，城市交通拥堵已经成为一个非常严重的问题和热门话题。中国十大堵车北京排名第三。前两名在哪里？这样的堵车给人们的出行带来了极大的不便。尤其是早高峰，蜗牛般的速度让人感觉真的很不舒服。在我们的旅行中，一定去过很多城市，大多数人一定认为北京是全国堵车最多的城市。在北京旅游，往返景点的回程往往是人山人海。完成一次短途旅行所需的时间比正常旅行要长几倍。有时候，快乐的旅行心情被严重破坏，心中的烦恼油然而生，有时候会觉得不想再去旅行了。前段时间媒体报道，根据统计，公布了中国堵车最严重的城市排名。北京排第三，第一是重庆，第二是北方的哈尔滨。这是所有人都没想到的。渝西南今年发展很快，有3000万人口。快速发展必然导致城市机动车急剧增加，交通拥堵也就随之而来。严重的交通堵塞给人们的生活和经济发展带来了严重的影响。东北大城市哈尔滨，堵车城市排名第二。因为地理位置，冬季时间长，下雪天开车困难，堵车更是雪上加霜。甚至有人称赞：连下雪都不敢出门。不仅仅是人们旅行时害怕堵车。最重要的是，这么严重的堵车并不难发现，而且会制约整个社会的发展。现在看来，解决这个问题真的是一件非常重要的事情。

十大“堵城”出炉，第一竟然不是北京？

对于有车一族来说，堵车绝对是一个烦恼，尤其是上下班高峰期，堵车已经成为常态。就在最近，百度地图联合清华？从数据科学学院学交通运输？数据研究？东南？交通学院、国家经济战略研究院等机构发布《2019年度中国城市交通报告》，选取全国100个主要城市，通过大数据客观反映城市交通拥堵情况，还得到了2019年全国100个城市交通拥堵排名。不知道这个榜单是否符合你所在城市的实际交通情况？重庆通勤？高峰拥堵指数：2.165通勤？实际峰值速度(km/h): 23.64重庆成为“第一堵车”其实并不意外。首先，山地地形的先天因素限制了通勤的便利性。其次，快速膨胀的城市人口和不限号政策也会导致拥堵。而且嘉陵江和长江的存在，使得重庆架桥成了家常便饭，但在高峰时段，交通必然会向跨江大桥集中。先天的地理条件加上公共交通因素，会让城市拥堵。北京通勤？高峰拥堵指数：2.040通勤？实际高峰车速(km/h): 25.12北京从去年的第一位下降到第二位，但是拥堵指数还是比去年高很多。原因很简单。机动车数量庞大，常住和流动人口众多，导致拥堵频发，甚至没有办法限制车辆数量，到了堵的时候谁都动不了。此外，停车位少，难以管理。没有强大的心理素质，高峰期真的没办法上路。堵成了资本。贵阳通勤？高峰拥堵指数：1.979通勤？峰值速度(km/h): 25.79贵阳排名第三，可能很多人会觉得奇怪，但是仔细想想还是很有道理的。主要原因是贵阳奇特的地质条件制约了轨道交通的发展，从而造成了拥堵的路况。为此贵阳一度制定了限购政策，直到去年9月才取消，成为此前实施限购政策的九个省市之一(北京、上海、广州、深圳、杭州、杭州)哈尔滨通勤？高峰拥堵指数：1.905通勤？峰值速度(km/h): 23.08哈尔滨作为一个老城市，设计和规划几乎跟不上汽车的增长速度。功能布局和公共资源过度集中在中心城区，中心城区道路受周边环境影响，难以拓宽，导致交通拥堵。说白了就是城市结构和空间布局不合理，上榜也不稀奇。通勤长春？高峰拥堵指数：1.777通勤？实际高峰车速(km/h): 26.69位于哈尔滨东北部的长春市的交通状况也不容乐观。主要原因是快速的城市化进程导致交通规划与城市规划脱节。此外，路网结构不合理、公共交通竞争不充分、机动车数量多也是造成拥堵的原因，这也是很多城市的通病。不知道东北老铁路怎么看？在广州通勤？高峰拥堵指数：1.744通勤？实际峰值速度(km/h): 29.89。代理商之前去过广州很多次，对广州的堵车深有体会。然而，对于一个特大城市来说，庞大的人口和机动车数量使其无论是否是高峰期都很拥堵。另外，部分路段的道路规划跟不上城市交通的发展，治理堵车任重道远。唯一不堵车的时候大概就是即将到来的春节假期了，几乎和深圳一样冷清。

你认为广州哪些地方最拥堵？上海通勤？高峰拥堵指数：1.739通勤？峰值速度(km/h): 25.56。上海上榜并不奇怪。代理商之前出差看过上海的交通情况。但由于地下交通发达，上海的拥堵指数并不高，但南北高架、内环高架、延安东路的堵车却是家常便饭。好在只要合理避开这些路段或者选择其他交通方式，上海其实没有北京那么夸张，但是作为特大城市，堵车是常有的事。在Xi安通勤？高峰拥堵指数：1.730通勤？峰值实际速度(km/h):28.13 Xi安的堵车不仅仅是大城市的通病，还和它的定位有关。作为一个古城，游客多，商圈集中，导致这里常年堵车，城市规划和交通管理不到位。

，换而言之就是古城保护与现代交通是不可调和的矛盾，这种围城式的城市组成模式一时间也难以改变，不知西安的车主心里作何感想呢？呼和浩特通勤?峰拥堵指数：1.725通勤?峰实际速度（km/h）：28.83内蒙古人不都骑马上班上学吗，怎么还会堵车？这当然只是句玩笑话，真正让呼和浩特作为三线城市却堵得像一线城市的原因其实有很多，但也无外乎修路、地下交通不发达、路网结构不合理等，而根据网友们的投票，堵车的地点基本集中在鼓楼立交桥、十八中、海亮广场以及火车站等地，你认同吗？武汉通勤?峰拥堵指数：1.716通勤?峰实际速度（km/h）：27.08特工所在的长沙日常上下班都在堵，而隔壁的武汉也好不到哪儿去，之前去武汉出差时就深有体会，除了机动车的快速增长和人口剧增外，也与它的地形有关系，众多的湖泊、长江以及铁道对城市进行了分割，使得路网极不完善，主干路交通压力过大，而且去武汉时感觉到处都在修路，也侧面反映了之前的交通规划不合理，你觉得是这样吗？附：2019年度全国百城交通拥堵指数排名本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新堵城排行榜是怎样的？最堵的城市是哪里？

堵城排行榜TOP10依次是重庆市、哈尔滨市、北京市、长春市、呼和浩特市、大连市、济南市、沈阳市、兰州市、西宁市。重庆作为唯一一个“杀入前十”的南方城市，把北方各个堵城都拍在了沙滩上。最堵的城市是重庆，2019年堵城排行榜第一名，蝉联榜首。在最新的堵城排行榜中，高峰拥堵延时指数（市民高峰拥堵时期所花费时间与畅通时期所花费时间的比值）达到2.065。济南素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美誉。趵突泉、大明湖、千佛山等是济南的著名旅游景点。北京的高峰拥堵延时指数为2.046。北京文化底蕴深厚，旅游资源十分丰富，有故宫、天坛、八达岭长城、颐和园、恭王府等众多旅游景点。重庆的高峰拥堵延时指数为1.931。众所周知，山城重庆是一座立体魔幻城市，在这里，即使有GPS导航也很可能会迷路。重庆拥堵路段多集中在桥梁和通往商圈的路段上。朝天门、洪崖洞、长江三峡、武隆天坑三桥、白帝城、仙女山等是重庆较为知名的旅游景点。