河南高速连环追尾，河南高速车祸追尾事故（河南高速连环追尾新闻）

河南高速大雾致40余辆车连环相撞是怎么回事？

11月8日上午7点半左右，河南永登高速太康县境内发生40多辆车连环相撞车祸，数十辆车受损。目击者称，很多人被困，现场一片混乱。据车主孟老师介绍，当时能见度极低，是因为大雾和当地雾气的翻滚。当时，他开得很慢。“雾来得太突然了，我什么也看不见。等我恢复视力的时候，已经晚了，撞上了前面的车。很多人被困在现场。”目前，公安、消防、医疗人员赶赴现场救援。雾天行车安全注意事项1。低速行驶：雾天尽量低速行驶，与前车保持足够的安全距离。2.正确使用灯光：雾天行车，一定要使用防雾灯。利用灯光提高能见度，看清前方车辆、行人和路况，也便于他人看清自己。3.避免急刹车：一是尽量不要猛踩油门或快速松开油门，也不要急刹急打方向盘，防止追尾。4.不要盲目超车：如果发现前方车辆停在右侧，不要盲目绕行。你要考虑这辆车是不是在等对面的车。也请大家小心注意道路中的车道，不要压车道，否则会有与对面车相撞的危险。

河南信阳高速大雾数十辆车连撞导致多少人死亡？

大雾突袭，京珠高速信阳段两公里内发生13起事故，造成8死13伤首席记者何正权通讯员邵伟吐温本报信阳讯5月28日上午6时37分至7时20分，京珠高速(信阳段)953公里至951公里处突发大雾，造成数十辆汽车连环相撞，造成13起交通事故，其中重大事故5起，死亡8人。事故发生后，信阳市委市政府主要领导高度重视，立即安排组织高速交警、公安、消防、环卫、安监等部门赶赴现场救援。目前，伤者已得到妥善救治，事故正在调查中。几十辆汽车面目全非。昨日上午8时30分，记者接到报料赶到现场。事故集中在京珠高速信阳淮河以南十几公里的南段(明港至武汉)。人才是信阳服务区往北500米。一辆运送西瓜的货车被一辆货车追尾。拉西瓜的司机被甩出车外。摔在高速公路护栏内侧时，左腿骨折，右腿被碰撞中的货车死死地挤在护栏里。几名医护人员在现场给他输液，大声鼓励：“挺住，挺住！我可以马上救你！”伤者的尖叫声令人心痛。往北走，南车道全是碰撞碾压的车辆。雾很浓，能见度不高，但被堵车辆的长龙与碰撞车辆连成一片，整条路一片狼藉。92km处的张港大桥也是连环相撞。一辆拉玻璃的货车追尾了一辆拉钢管的货车，后面跟着一辆拉水果的货车。几辆车错位了，堵塞了整条路。再往北走1公里(951公里)，一辆满载水果的车辆和一辆满载9辆奇瑞轿车的卡车纠缠在一起。两辆车不仅变形，而且还冒烟。两辆事故车和后车上崭新的奇瑞车都被烧焦了，只剩下烧焦中空的龙骨。消防人员告诉记者：两车相撞后，满载水果的车辆起火，引燃了满载轿车的货车。两车司机都受了重伤，当时在现场无法抢救，导致9辆轿车和大货车全部被烧毁报废。代市长带队在张港大桥事故现场搜救伤员。信阳市委副书记、代市长乔新江一脸凝重。警官告诉记者，早上8点前，市长乔，信阳市政法委书记李长根，以及市政府的几位副市长到达了现场。“他们中的几个人和我们一起沿着道路搜寻尚未获救的受伤者。乔新江要求全力搜救车祸现场，逐一检查，不惜一切代价抢救有生命体征的伤员。”正在全力营救西瓜司机的消防官兵告诉记者：“我们7点20分就到了。情况太严重了，大家都很着急。”官兵们焦急地切列，试图尽快救出驾驶员并送往医院。但是司机的呻吟声越来越弱。最终，这个男人没能坚持下来。据了解，接到报警后，信阳市委市政府立即成立现场救援指挥部，组织交警和消防官兵前往救助。信阳高速交警支队、信阳消防支队立即成立五组力量，分别从明港、平桥、中心城区赶赴现场，全力协助。信阳急救人员也迅速赶到现场参与救援。951km处，一辆载有钢梁的皮卡车追尾了一辆载有钢板的大卡车，公路人才被一辆载有钢板的大卡车追尾。皮卡车遭到袭击，驾驶室变形，司机和一名乘客被困在驾驶室。司机的腿卡在变形的驾驶室里。高速清障车无法到达现场，消防救援人员无从下手。经过现场研究，指挥部决定在堵车现场临时招聘一辆性能良好的货车进行协助。被借用的卡车利用钢缆拉开前方车辆后，消防官兵利用剪切装置进行破拆

信阳市路政部门打开了两道中间隔离带，让受阻车辆通行，为救援车辆打开了一条通道。7点40分左右，雾气渐渐散去。为加快救援进度，保障救援车辆通行，信阳交警封闭了郑州北向车道，为救援车辆和急救车辆开通了救援通道。记者在现场看到，一辆辆救护车利用北行车道逆向呼啸，将救援人员救出的伤员从车下、道路两旁、扭曲的车体中送往信阳各医院。“满路跑的轮子在追我！”噩梦“高速公路上被撞掉的车轮跑来跑去，只剩下被烧毁的卡车骨架。梨撒了一路，都熟了。现在我一闭上眼睛，所有的轮子都在追我！”昨天下午，伤者毛桂霞回忆起上午的车祸仍心有余悸。20岁的桂霞是驻马店一家旅游公司的导游。昨天凌晨4点左右，他从驻马店坐游览车到信阳，准备接一批游客。公共汽车上有4个人。当你到达事故现场时

于下坡，车辆刹不住车，车祸发生。“这之前我就已经收到她一条短信，‘出车祸了’。没想到又出了第二次。”公路人才毛桂霞的同事杜某告诉记者。不到3个小时，毛桂霞接连遭遇两次事故：凌晨4时，她第一次乘坐的车在京珠高速公路驻马店境内发生碰撞，车窗左边玻璃破损。“由于要去接游客，不能毁约，旅游公司便再次委派一辆大巴车接车上4人赶往信阳，谁知在信阳又出了这么大的车祸。”毛桂霞从头部到四肢，均有损伤，属于多发性损伤，并出现创伤性休克，伤情比较严重，右边胳膊和手腕骨折2处，身上缝合4处，头部缝合1处。其同行的另一位女士伤情更重，被转到信阳市中心医院救治。该车驾驶员则当场被甩出前挡风玻璃，几个小时后，救援人员才从被其追尾的大货车变形的尾部将其找出来，但其已经死亡。“当时雾气特别大，看不清楚前面的车辆。但因为要下高速，我的车速特别的慢，忽然，我感觉我车辆尾部被撞了两下，我就撞在我前面的车辆上了。后面的事情我就不清楚了。”来自山东青岛的货车司机冯兴国吃力地告诉记者。团雾突起被认为是主因祸根昨日下午5时许，信阳市有关方面发布新闻，称京珠高速公路信阳段昨日事故造成8死13伤。引发事故的原因，则被认为是该路段突然出现团雾。昨日上午9时，信阳市区东部依然浓雾弥漫。“浓雾的确是主因。但高速公路管理部门为啥不及时发布大雾预警？为啥我们7点时候仍然能从驻马店站上高速公路？那时候信阳段连环撞击已经发生一个多小时了，高速公路管理部门为啥还不封闭收费站、公路人才分流南下车辆？”昨日，从驻马店、漯河等地赶往信阳看护亲人的事故家属，纷纷质疑。怎样应对“团雾”？链接“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。“团雾”不仅能在大雾天气中常常现身，在天气状况良好的情况下，也有可能出现于偏远的山区或农村。由于“团雾”预测预报难、区域性很强，车辆难以提前得到通知或警示，往往造成驶入“团雾”区域内根本来不及减速，常常酿成重大交通事故。所以专家和交警建议，行人、车辆等如果进入“团雾”区域内，需要立即提高警惕，减速通过。特别是驾驶员在进入能见度很低的“团雾”区域时，切记不能就地停车，最好就近选择道路出口缓慢驶出，或进入附近的服务区暂避，等待“团雾”消散。高速公路上切勿占用救援通道昨日，采访途中，记者看到，因为纷纷挤占高速公路两旁的救援通道，救援人员和车辆无路可走，被堵在通往事故现场的路上。10多名消防官兵抬着重达100公斤的救援器材，跑步行走2公里，才抵达救援现场，几名消防战士当场虚脱。在此，本报提醒司机朋友：在高速公路行驶过程中，公路人才一定不要占用救援通道，一旦救援通道被堵死，救援人员和车辆无法到达救援现场，不但浪费了救援时间，而且增加了救援人员的工作强度。

痛心！43辆大货车相继相撞，为何会造成如此大的交通事故？

又是触目惊心的画面，我们在乎的不是43辆大货车相继相撞，而是这43辆大货车相继相撞后造成的惨重结果。现如今，伴随着社会的快速发展，道路上车水马龙景象的背后，同时也存在着很多安全隐患，车祸等交通事故似乎每天都在接踵而来。题目当中提到的“43辆大货车相撞”现象，在现实生活中实在是耸人听闻，事故背后真正的隐患究竟在哪？01车祸事件还原本次事故发生在陕西路段，是在2020年11月24日突发的一起大型交通事故，具体路段是在G65包茂高速陕西铜川段，关庄立交桥面。事故发生原因是团雾发生三起交通事故。大家注意，是连续发生的三起交通事故，才导致了如此大型惨烈场面的造成。根据警方第一时间提供的消息，现场43车连撞，事故中心10余辆车着火。截至2020年11月24日当天，事故共造成3人死亡，6人受伤。从网上传出来的视频可见，交通事故现场正在救援中。本起事故发生之后，当地几乎所有部门救援人员连同市政府领导，都在第一时间驰援到了现场。陕西省政府，和陕西铜仁市政府连同当地政府部门，公安、消防、应急、交通、卫生等相关部门抵达现场开展救援工作。从时间上来看，本起大型交通事故发生在7时03分，在不到半个小时之内，7时29分的时候，陕西咸丰路特勤站首先到达现场便迅速展开了有序的援助工作。根据记者报道，第一批救援人员到达之后，现场就已经造成了40多辆货车相撞场面，当中还有一辆34吨的甲醇槽车，车身被撞之后（并未引起甲醇泄漏），现场造成了连续十几辆车起火。02触目惊心的背后，谁在作祟伴随着救援工作迅速展开，当地政府的其他有关部门也有秩序的抵达了现场进行救援，2020年11月24日8时40分，在经过一个小时零十分钟的集中力量救援之后，火势得到了很大控制，如果上面提到的那辆甲醇槽车泄漏的话，那么火势极有可能会得到反弹。关于本次大型交通事故的具体情况，有待当地警方之后的官方通报。开头我们就提到了，造成本次交通事故的原因是团雾。团雾，被称为交通安全的“隐形杀手”，那么有人或许就会说了，恰逢起雾的天气，每位司机难道不会谨慎前行吗？我在这里想要告诉大家的是，之所以这次大型事故会因团雾发生，而且历年来因团雾造成的交通事故和其他事故也屡见不鲜。就是因为团雾本身，有些人类难以应对的特点，比如说起雾时的突发性和局部性，而且团雾不同于其他雾，团雾有浓度大的特点。所以这就极有可能会出现这样的景象，司机好端端的行驶在某一路段上，但因天气的变化，团雾随时可能突发，而且会发生在局部路段，团雾一旦产生，浓度大到足可以阻挡司机的视线。司机在行驶车辆的过程中，一旦视野受到影响，那么伴随而来的就有可能是下一秒的车祸，如果某一路段车辆众多的话，那么就会发生以上大型惨烈的交通事故。如今恰逢秋冬季节，正是团雾高发的时令季节，在此我也只能提醒各位司机，在驾车行驶的过程中，一定要把握行驶的速度，因为很有可能下一秒出现在你眼前的就是团雾。03因团雾造成的其他交通事故2017年11月15日，受大雾影响，安徽阜阳往合肥方向194-192公里处发生多点多车追尾，事故发生之后，现场有人员伤亡、多人受伤，道路无法通行。30余辆车连环相撞，有1处着火点，造成4辆车起火。2018年11月19日，同样也是受团雾影响，位于河南省驻马店市的大广高速驻马店平舆杨埠收费站南约2公里处，28辆大货车连环相撞，事故导致3人遇难。在本次交通事故报道中，记者报道，河南省共有44处团雾事故高发地段。2018年11月12日，同样也是受团雾影响，位于山东省内的青银高速高唐境内因突发团雾，先后共有两处路段发生车辆碰撞起火燃烧事故，两处事故共涉及21辆车，造成16辆车起火燃烧。事故共造成2人死亡，9人受伤，好在受伤人员得到了及时救治，并无生命危险。每一次突发的交通事故，都给广大司机朋友们敲响了警钟，就像我在首段提到的那样，社会的高速发展，车水马龙的背后，确实存在很多隐患，身边的交通问题一定要引起各位的重视，驾车行驶的过程，更是重中之重。温馨提醒：广大司机人员你们好，如果在雾天行车时遇到事故或者故障，切记一定要开启双闪灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，防止因后方车辆刹车碰撞造成二次事故；驾乘人员一定要及时撤离现场，然后拨打报警电话等待救援。